Tours et Saint Pierre Des Corps

[Tourangelle]

Bref ici je mettrais les photos que je prend, en gare de Tours (ou environ) et Saint Pierre Des Corps (et cela sera surement dans le désordre dates de prises)

La 1ere série de photos, prise le 26 aout, durant le voyage avec le train a vap'

Une 2eme série viendra d'ici peut ;)

[Z2N Tuning]

Il reste donc une motrice z5100 qui pourrit à Saint-Pierre...

[DOUBLET]

Non, c'est une remorque d'extrémité, et ça fait longtemps qu'elle y traîne. Quant aux 9200, ce sont les "racleuses" ou bien simplement les dernières machines réformées ?

[Tourangelle]

Alors là je ne prefere pas dire de bétises de se coté là

[Invité 5121]

Il reste donc une motrice z5100 qui pourrit à Saint-Pierre...

c'est la ZRx 15122, livrée avec sa Z en juillet 54 à Villeneuve, mutée à PSO en avril ou mai 57, revenue à Villeneuve en février 66, arrivée à TSP en sept 86, amortie avec sa Z et la ZR 25182 en juillet 89

sur la dernière photo, si je ne me trompe, la 1° fenêtre après la porte centrale sur la ZRx 15300 a été remplacée par un paroi en inox ? c'est un extension du bloc d'appareillage qui avait déjà occupé l'espace WC de l'autre côté ?

Modifié 12 octobre 2012 par 5121

[Z2N Tuning]

J'ai effectivement parlé trop vite. Comment n'ai-je pas vu l'abscence de panto et la grille du rhéostat... Je m'en vais de ce pas me sanctionner sévèrement en allant passer une nuit dans une épave de 5300 à Trappes ! :ph34r:

[seb700_0]

Salut,

Quelquechose m'interpelle , au dela de la médiocre qualité des photos (mais elle le sait déjà), c'est la 22247R sur la VO2N (ou autre nom dsl , je ne maitrise pas ce matériel);

Essais de Mux ?

[Invité Fabr]

Non, c'est une remorque d'extrémité, et ça fait longtemps qu'elle y traîne. Quant aux 9200, ce sont les "racleuses" ou bien simplement les dernières machines réformées ?

Et oui, ce sont bien des "racleuses", avec le conduit amovible CP qui se ballade....la "cour des miracles" de St Pierre...la voie de la mort...haut lieu de transmutation ferroviaire... un espace hors du temps...

Fabrice

[Tourangelle]

Une petite session qui était prise le matin du 13 septembre a St Pierre Des Corps

[Z2N Tuning]

Que fait le monsieur sur la 9ème photo ?? :blink:

[montpellier TAM]

Que fait le monsieur sur la 9ème photo ??

ben a ton avis

tu sait dans et autour des train on retrouve de tout

Modifié 14 octobre 2012 par montpellier TAM

[Tourangelle]

C'était un conducteur (car je viens de zoomer sur la photo je vois un point orange (d'epi) avec un sac noir conducteur)

[ADC01]

Que fait le monsieur sur la 9ème photo ??

ben a ton avis

tu sait dans et autour des train on retrouve de tout

C'était un conducteur (car je viens de zoomer sur la photo je vois un point orange (d'epi) avec un sac noir conducteur)

Ben; tiens c'est moi.

[Tourangelle]

Ah wi ?

[Tourangelle]

Session qui date de début Juillet, a St Pierre Des Corps

(Si vous avez des lieux par Tours et SP accessible par bus, pour spot, je prend)

[montpellier TAM]

tiens des BGC bourgognes est-ce pour le Tours Lyon

[Tourangelle]

c'est pour Tours - Dijon

[berthon37]

va falloir profité des derniers moments de l'ancienne affichage car son changement est prévu cette année !!! saint pierre des corps et Tours !

[Invité Clément78]

Bonjour,

Tiens je savais pas qu'une ZRx de 5100 était là bas....

Salut,

Quelquechose m'interpelle , au dela de la médiocre qualité des photos (mais elle le sait déjà), c'est la 22247R sur la VO2N (ou autre nom dsl , je ne maitrise pas ce matériel);

Essais de Mux ?

Une 22200 pour remplacer les 8500 de montrouge ou les 25500 de marseille peut être?

Modifié 12 janvier 2013 par Clément78

[zoom 45]

Bonjour,

Tiens je savais pas qu'une ZRx de 5100 était là bas....

Une 22200 pour remplacer les 8500 de montrouge ou les 25500 de marseille peut être?

La 22247R appartient au STF Bourgogne Franche-Comté, la rame VO2N c'est une Haute-Normandie.

Et il y a le(s) câblot(s) UIC(sono) entre la loc et la rame.

C'est peut-être un essai de MUX pour faire rouler les 22200R avec des VO2N(en plus des 15000R)

Car je ne vois pas l'utilité de brancher ce(s) câblot(s) pour un transfert de matériels.

Pour remplacer les 25500 Marseillaise, on utilisera des 22200RC(reversibilité par câblots et non MUX) avec les RIO/RRR.

[Invité Clément78]

Avec les VO2N c'est pas des 15000 mais des 17000 et 8500!!

[zoom 45]

Avec les VO2N c'est pas des 15000 mais des 17000 et 8500!!

Oupss, je me suis trompé, j'ai écrit sans réflechir(confusion avec les VR2N). 2-1 pour toi.

Par contre, on adapte peut-être les VO2N pour la reversibilité par Multiplexage Nouvelle Génération (via les câblots sono), et là les 15000R seront compatible avec ces rames.

[Invité Clément78]

Oupss, je me suis trompé, j'ai écrit sans réflechir(confusion avec les VR2N). 2-1 pour toi.

Par contre, on adapte peut-être les VO2N pour la reversibilité par Multiplexage Nouvelle Génération (via les câblots sono), et là les 15000R seront compatible avec ces rames.

Toujours pas...V2N avec 15000, VR2N avec 25500!!

[Montrouge Boy]

Sur St Lazare il est bien prévue d'équiper les VO2N du multiplexage pour les associer avec les 15000. Par contre sur Montparnasse, faudra qu'elles fassent de la survie avec leurs 8500 en attendant l'arrivée des Régio 2N en 2015 il me semble.

[Gom]

Ca ne vous dirait pas de revenir un peu au sujet ? Merci :)