Invité Gnafron 1er Publication: 19 novembre 2012 Publication: 19 novembre 2012 (modifié) http://www.pbase.com/image/122192203 Un peu d'histoire et pas mal de photos . Modifié 19 novembre 2012 par Gnafron 1er 1
Invité necroshine Publication: 19 novembre 2012 Publication: 19 novembre 2012 Merci Gnafron pour tout ces chemins de fer que tu nous fais découvrir....
Invité Gnafron 1er Publication: 19 novembre 2012 Publication: 19 novembre 2012 Merci Gnafron pour tout ces chemins de fer que tu nous fais découvrir.... Comme je recherche pas mal sur l'histoire , je tombe sur ce genre de site ...alors , j'en fait profité ! Et si ça plait .....tant mieux ! 1
clicsouris Publication: 29 décembre 2012 Publication: 29 décembre 2012 Intéressant, d'autant plus que j'avais créé au printemps dernier l'article consacré à la ligne : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_Gisors-Boisgeloup_%C3%A0_Pacy-sur-Eure Si quelqu'un a de quoi l'enrichir, qu'il n'hésite pas ! :Smiley_04:
kerguel Publication: 29 décembre 2012 Publication: 29 décembre 2012 Intéressant, d'autant plus que j'avais créé au printemps dernier l'article consacré à la ligne : http://fr.wikipedia.... _Pacy-sur-Eure Si quelqu'un a de quoi l'enrichir, qu'il n'hésite pas ! Beau boulot . J'ai remarqué que clicsouris a enrichi plusieurs pages wikipedia consacrées au monde ferroviaire. okok
capelanbrest Publication: 29 décembre 2012 Publication: 29 décembre 2012 Beau boulot . J'ai remarqué que clicsouris a enrichi plusieurs pages wikipedia consacrées au monde ferroviaire. c'est vrai que je trouve clic de souris, bien plus brillant pour l'enrichissement ferroviaire de wikipédia que sur d'autres sujets de société..... Bon pas taper...je n'ai pas pu me retenir :Smiley_39:
clicsouris Publication: 29 décembre 2012 Publication: 29 décembre 2012 Chacun ses idées, tant qu'on peut en débattre en bonne intelligence. Mais bref, ce n'est pas le sujet. Il reste une petite marge de progression avec l'ouvrage Trains oubliés, et quelques éléments dans Les petits trains et les tramways du Val-d'Oise : Du XIXe siècle aux années 2000. Mais si quelqu'un trouve d'autres sources exploitables, surtout pour la petite histoire et l'exploitation au quotidien, qu'il n'hésite pas à les faire connaître. Je trouve toujours intéressant de rappeler aujourd'hui l'existence de ces lignes, qui ont rendu de grands services.
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