SEV1977 Publication: 14 août 2017 Publication: 14 août 2017 à l’instant, DIDIERD a dit : Meme pas peur !! Ils vont les envoyer vers les régions pauvres du sud... Ils n'oseraient pas les envoyer vers le "riche" nord! 2 2
likorn Publication: 14 août 2017 Publication: 14 août 2017 C'est vraiment une nouvelle peu surprenante, enfin si, mais pas vraiment On verra chez nous avec nos Twindex machin, déjà quatre ans de retard et... bin... on jure encore que pour le 10 décembre ce sera homologué. C'est possible, mais ça n'est toujours pas fiable. Cela dit, c'est aussi de la faute des CFF, qui ont admirablement modifié le cahier des charges en cours de route. 3 1
IGS4 Publication: 15 août 2017 Publication: 15 août 2017 Le Fyra, ce train à grande vitesse qui devait assurer la liaison entre les Pays-Bas et la Belgique, roulera finalement en Italie. La compagnie ferroviaire Trenitalia a acheté les trains, ont indiqué plusieurs sites spécialisés. Trenitalia a acquis auprès du constructeur AnsaldoBreda - entre-temps repris par Hitachi - 17 des 19 trains qui devaient initialement opérer aux couleurs de la compagnie ferroviaire (Nederlandse Spoorwegen) et de la SNCB. Les trains rouleront entre les Pouilles, Rome et Naples. Trenitalia et Hitachi ne font aucun commentaire. Un article de Flandreinfo.be : Le TGV Fyra roulera finalement en Italie 2
TintinGV Publication: 15 août 2017 Publication: 15 août 2017 il y a 10 minutes, IGS4 a dit : Le Fyra, ce train à grande vitesse qui devait assurer la liaison entre les Pays-Bas et la Belgique, roulera finalement en Italie. La compagnie ferroviaire Trenitalia a acheté les trains, ont indiqué plusieurs sites spécialisés. Trenitalia a acquis auprès du constructeur AnsaldoBreda - entre-temps repris par Hitachi - 17 des 19 trains qui devaient initialement opérer aux couleurs de la compagnie ferroviaire (Nederlandse Spoorwegen) et de la SNCB. Les trains rouleront entre les Pouilles, Rome et Naples. Trenitalia et Hitachi ne font aucun commentaire. Un article de Flandreinfo.be : Le TGV Fyra roulera finalement en Italie Toi tu n'es pas réveillé !!! Info donnée Par SEV page précèdente. 4 1
Wessstcoast G'z Publication: 16 août 2017 Publication: 16 août 2017 Et ben...bon courage à ceux qui vont utiliser ces m....s.....!!!!! Je n'ai d'ailleurs jamais compris le choix de ce matériel à l'époque....alors qu'il aurait suffit simplement d'homologuer les motrices duplex ou pos de nouvelles générations et le tour était joué ! 1
TER200 Publication: 16 août 2017 Publication: 16 août 2017 Il y a 9 heures, Wessstcoast G'z a dit : Et ben...bon courage à ceux qui vont utiliser ces m....s.....!!!!! Je n'ai d'ailleurs jamais compris le choix de ce matériel à l'époque....alors qu'il aurait suffit simplement d'homologuer les motrices duplex ou pos de nouvelles générations et le tour était joué ! Le prix, et la difficulté de pipeauter un appel d'offres pour avoir le matériel voulu par certains (un projet mi belge, mi hollandais, ça doit pas simplifier). 1
SEV1977 Publication: 16 août 2017 Publication: 16 août 2017 il y a 17 minutes, TER200 a dit : Le prix, et la difficulté de pipeauter un appel d'offres pour avoir le matériel voulu par certains (un projet mi belge, mi hollandais, ça doit pas simplifier). Le projet était dirigé par les Hollandais et certains se sont bien sucrés au passage... les Belges voulaient des rames type TGV ou ICE, mais ce sont les hollandais qui n'en voulaient pas! 1 2
DIDIERD Publication: 31 août 2018 Publication: 31 août 2018 FYRA le retour en ETR700 ! http://railcolornews.com/2018/08/30/it-the-new-design-of-trenitalias-etr700-formerly-known-as-fyra/ 1 1
DIDIERD Publication: 21 février 2022 Publication: 21 février 2022 La rame ex FYRA 4806 devenue ETR 700 en gare de Milan Centrale 2 1
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