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Bonjour,

"des Z2N en effet (2 le matin, 2 le soir) qui s'arrêtent notamment à Montereau"

Oh non ! Ceux sont des 5600 en um le soir et UNIQUEMENT le soir (mercredi soir 19h et quelques, je le prends souvent).

Parfois des z20500 mais c'est pas rare mais y'en a peu... Cela dit la derniere fois cetait pour mon plus grand bohneur que j'ai pris la 55D idf ! en um avec......... la 44D renovée transilien (hybride!)

Les 5600 sont bien des Z2N.

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Bonjour,

"des Z2N en effet (2 le matin, 2 le soir) qui s'arrêtent notamment à Montereau"

Oh non ! Ceux sont des 5600 en um le soir et UNIQUEMENT le soir (mercredi soir 19h et quelques, je le prends souvent).

Parfois des z20500 mais c'est pas rare mais y'en a peu... Cela dit la derniere fois cetait pour mon plus grand bohneur que j'ai pris la 55D idf ! en um avec......... la 44D renovée transilien (hybride!)

Euh... non : ce sont bien 2 Z2N le matin au départ de Laroche pour Paris et 2 le soir de Paris pour Laroche, du lundi au vendredi.

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De toute façon c'est logique !

Si elles descendent le soir fait bien qu'elles remontent le matin ;) !

Et je confirme aussi, les 5600 UM je les ai déjà eu sur du ter bourgogne même le matin :) !

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Re

Vous parlez à un monterelais ;) Mais oui ma logique m'echappe un peu des fois mais bon, moi une fois j'ai vu une um de z20500,5600 pour Laroche-Paris le matin j'ai cru qu'un rever était tombé en panne et qu'ils avait sorti les z2n en remplacement.

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Re

Vous parlez à un monterelais ;) Mais oui ma logique m'echappe un peu des fois mais bon, moi une fois j'ai vu une um de z20500,5600 pour Laroche-Paris le matin j'ai cru qu'un rever était tombé en panne et qu'ils avait sorti les z2n en remplacement.

Pour un monterelais c'est bien surprenant vu qu'il y en a donc deux (des UM Z2N) qui passent tous les matins depuis... (minimum 4 ans) à Montereau tous les matins pour assurer des Laroche-Paris....

Mais nous voici donc tous d'accord :)

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