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Bonjour à tous

je vais aller bosser au triage de vaires sur marne est ce que quelqu'un pourrait m'en parler et si toutefois une personne qui bosse la bas se serait encore mieux.

A+

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Salut !

Ça fait un bail qu'il n'y a plus de triage là-bas !!!

et qu'il n'y a plus de C 61000 pour debrancher

il doit rester le garage des rames banlieue ? et les voies avec caténaires d'exercice pour l'école équipement ?

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Bonsoir,

il y a aussi, encore en service, pour le Fret, le relais pair et le relais impair, encadrant les principales, et reliés entre par la fameuse raquette !

Ivan

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Bonsoir,

il y a aussi, encore en service, pour le Fret, le relais pair et le relais impair, encadrant les principales, et reliés entre par la fameuse raquette !

Ivan

et voila la raquette et les faisceaux...mais plus de dépôt

et le dépôt en 1977 et maintenant..

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Salut !

Ça fait un bail qu'il n'y a plus de triage là-bas !!!

La bosse n'est effectivement plus en service, mais il y a toujours du triage, d'ailleurs la gare est toujours desservie par le service wagon isolé (c'est suffisamment rare pour le préciser^^)

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La bosse n'est effectivement plus en service, mais il y a toujours du triage, d'ailleurs la gare est toujours desservie par le service wagon isolé (c'est suffisamment rare pour le préciser^^)

Il est tellement isolé que cela doit être qu'un wagon par jour, voir 1 seul par semaine. pascontent

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Faux, VAI est relié plusieurs fois/semaine à BGT pour le MLMC.

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Oui, il reste encore quelques trains où survivent des lots de wagons ??? on en voit pas beaucoup vers l'Atlantique....

Fabrice

Publication: (modifié)

Il est tellement isolé que cela doit être qu'un wagon par jour, voir 1 seul par semaine. pascontent

Faux, VAI est relié plusieurs fois/semaine à BGT pour le MLMC.

Eh, les gars, humour.

Modifié par ADC01
  • 1 mois plus tard...
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Salut Ludo, je bosse la bas depuis maintenant 3 ans en tant qu'aiguilleur, si tu as des questions, n'hesite pas, et oui le triage existe toujours les gars, le dépot est maintenant sur la faisceau F3.

Bonne journée.

  • J'adore 1
  • 4 années plus tard...
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Bonjour Flick

le post est un peut ancien, mais travaillant a Vaires, encore ?

je sui a la recherche infos sur ancêtre l'ILL  0.203     qui est retourné a VAires vers 1930 après service ligne écraseur a Livry Gargan

tas de rouille , caché dans fin fond dépot , liquidé  ??

cela intéressant de savoir

Par avance merci

Gc 930

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