dedifun29 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 Pour le plaisir En quelle année les dernières locomotives à vapeur ont-elles circulé en France 1
ADC01 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 (modifié) Il semblerai que le dernier train commercial de la SNCF assuré en traction vapeur a circulé le 28 mars 1974 entre Béning et Sarreguemines. J'ai trouvé aussi une dernière vapeur le 24 septembre 1975 entre Troyes et Ste Hélène sur Seine mais sur un fret marchandises comme on disait à l'époque.http://christophe.lachenal.free.fr/francais/education/fr_education_historique.html Modifié 24 janvier 2013 par ADC01
dedifun29 Publication: 24 janvier 2013 Auteur Publication: 24 janvier 2013 Il semblerai que le dernier train commercial de la SNCF assuré en traction vapeur a circulé le 28 mars 1974 entre Béning et Sarreguemines. Un an plutôt, presque : quelle mémoire ! Depuis, la SNCF en conserve une en état de marche pour les besoins de tournage de films
ADC01 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 Un an plutôt, presque : quelle mémoire ! Depuis, la SNCF en conserve une en état de marche pour les besoins de tournage de films http://fr.wikipedia.org/wiki/141_R Les sources sont divergeantes.
dedifun29 Publication: 24 janvier 2013 Auteur Publication: 24 janvier 2013 Bon une autre question alors COmbien de temps faut-il au Thalys pour relier Paris à Cologne ?
gay Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 Un an plutôt, presque : quelle mémoire ! Depuis, la SNCF en conserve une en état de marche pour les besoins de tournage de films Bonsoir Pour info, pour le réseau Ouest, c'était le 04 décembre 1971 entre Rennes et Auray (il y aune vidéo en noir et blanc sur le site ina.fr 1
dedifun29 Publication: 24 janvier 2013 Auteur Publication: 24 janvier 2013 3h15. Très bien c'est cela Allez une autre ADC01 et les autres ADC doivent le savoir ! Quelle distance environ faut-il à un TGV roulant à 300 km/h pour s'arrêter ?
medea Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 pour un tgv lancee a 300 km/h il lui faudras 3200 metres 1
ADC01 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 (modifié) pour un tgv lancee a 300 km/h il lui faudras 3200 metres Cela dépend des conditions d'adhérence , du profil, des performances de freinage, de la compo etc, etc, les 3200 métres sont dans le meilleurs des cas Modifié 24 janvier 2013 par ADC01 1
dedifun29 Publication: 24 janvier 2013 Auteur Publication: 24 janvier 2013 Cela dépend des conditions d'adhérence , du profil, des performances de freinage, de la compo etc, etc, les 3200 métres sont dans le meilleurs des cas Tout à fait, dans les conditions optimales, 3,230 km pour être précis (source un formateur ADC) :Smiley_04:
juju sotteville Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 salut si je peux me permettre un tgv en pleine vitesse ,si tu coupes la traction tu peux parcourir combien de kilometres? (une rumeur laissait dire 100 km je crois ...) evidemment d une ligne a l autre ca doit changer ,mais es ce possible que ce soit de cet ordre ci?
ADC01 Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 (modifié) salut si je peux me permettre un tgv en pleine vitesse ,si tu coupes la traction tu peux parcourir combien de kilometres? (une rumeur laissait dire 100 km je crois ...) evidemment d une ligne a l autre ca doit changer ,mais es ce possible que ce soit de cet ordre ci? Sur l'erre, en fonction du profil, tu peux faire pas mal, les 100 kilométres sont réalistes J'ai déjà eu l'occasion de faire des ME de 70 ou 50 bornes. Modifié 24 janvier 2013 par ADC01 3
juju sotteville Publication: 24 janvier 2013 Publication: 24 janvier 2013 c est bete, mais ca me fait halluciner un truc pareil. 1
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