williamcau Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 Bonjour , suite à des travaux prévus récemment entre Brest et Morlaix, certains trains partiront en avance par rapport à l'horaire figurant sur le billet. Comment ça se passe pour le client arrivant à l'heure prévue initialement? http://www.letelegramme.com/ig/generales/regions/finistere/eboulements-a-morlaix-les-horaires-des-tgv-a-destination-des-alpes-avances-19-02-2013-2009969.php Depuis l'éboulement d'une falaise en bord de voie ferrée, à Morlaix, le temps de parcours entre Brest et Rennes est rallongé d'environ une heure. Samedi prochain, les TGV à destination des Alpes partiront de Brest avec un horaire de départ avancé d'environ une heure. Soit 4 h 40 au lieu de 5 h 44 pour le TGV nº 986 à destination, entre autres, d'Albertville, Brides-les-Bains ou Bourg-Saint-Maurice; 6 h 10 au lieu de 7 h 16 pour le TGV nº 790 à destination d'Annemasse, Cluses, Megève et Saint-Gervais-les-Bains; et 7 h 14 au lieu de 8 h 04 pour le TGV nº 686 à destination de Chambéry, Saint-Avre-La-Chambre, Saint-Michel Valloire et Modane. J'avais déjà eu ça au départ de Rennes pour Paris. Je crois que c'était le premier train de la journée, le départ avait été avançé d'une dizaine de minutes, les clients arrivant en continu le train est finalement parti à l'heure prévu. question subsidiaire quel pourcentage de clients de ces trains aura des tarifs réduits obtenus grace à une personne travaillant ou ayant travaillé dans le monde ferroviere?
Invité Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 question subsidiaire quel pourcentage de clients de ces trains aura des tarifs réduits obtenus grace à une personne travaillant ou ayant travaillé dans le monde ferroviere? Je ne comprends pas la question.
williamcau Publication: 19 février 2013 Auteur Publication: 19 février 2013 Les tarifs hors vacances scolaires n'étant pas incitatif, le sont encore moins pendant ( normal il doit y avoir beaucoup de demandes pour peu d'offres , car avant il y avait les lunea le vendredi soir et les TGV le samedi.) je me dis que les personnes obtenant un tarif réduit grace a une personne travaillant ou ayant travaillé à la SNCF doivent estre plus nombreuses que dans les autres trains.
djoule0376 Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 Je ne vois pas trop le rapport... 1
Invité Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 Ou plutôt si, je crois le deviner. Un truc du genre "puisque le Lunéa du vendredi soir et les TGV du samedi sont supprimés à cause de cet éboulement, les autres trains vont être pris d'assaut par des cheminots qui feraient mieux de déblayer cet éboulement plutôt que d'aller faire un tour en TGV rien que pour empêcher les clients qui payent d'avoir une place assise".
williamcau Publication: 19 février 2013 Auteur Publication: 19 février 2013 non et c'est normal d'en profiter. pour en revenir au sujet principal , comment c'est organisé pour le client non informé? Les autres trains risquent d'etre complets .
williamcau Publication: 19 février 2013 Auteur Publication: 19 février 2013 Pour etre plus technique, ça fait beaucoup une heure , si les trains sont déviés ça serait par Quimper mais ça me semble bizzare. si ils sont ralenti ça serait sur une longue distance ou bien grosse marge pour etre sur de ne pas provouer de pagaille dans les alpes . désolé si le sujet technique a déjà été évoqué
williamcau Publication: 19 février 2013 Auteur Publication: 19 février 2013 j'ai trouvé de la lecture
Invité _Nox_ Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 Pour résumer la discussion en lien : Landerneau-Quimper n'est pas électrifié, les TGV sont ralentis du fait de la circulation limitée à une voie. Nox 1
williamcau Publication: 19 février 2013 Auteur Publication: 19 février 2013 merci,j'ai parcouru l'autre sujet; étant à contresens c'est ralenti sur une longue distance.
assouan Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 Voila pour les détails techniques des retards, sachant que c'est largement porté à la connaissances des voyageurs et que, bien entendu, ceux qui rateraient leur train seront pris en charge. Mais je suis tout de même preneuse de précisions sur ces "personnes obtenant un tarif réduit grace a une personne travaillant ou ayant travaillé à la SNCF" parce que cela reste toujours aussi évasif et insidieux ??? Tu parles de quoi ? Des cheminots et de leurs ayants-droits voyageant avec des réductions ? Si c'est cela dis-le franchement... ou sinon précise ta pensée ?
coco2 Publication: 19 février 2013 Publication: 19 février 2013 (modifié) Bonjour Les clients sont informes au maximum au départ de Brest . Si jamais un client se présente a l heure prévue en gare de Brest et qu il n est pas au courant des modifications et de l éboulement dans ce cas il est pris en charge en gare de Brest ( avec par exemple prise en charge d une chambre d hôtel en attendant le lendemain si il s agit du dernier train ou report sur le train suivant ) bonne journee Modifié 22 février 2013 par assouan
Tophe Publication: 20 février 2013 Publication: 20 février 2013 Il y a quamd même presque 40 km de VUT..... à 70 km/h, sûr qu'on prend vite du retard. Ensuite la manoeuvre en gare de MX pour se remettre V2.... on doit pas être loin d'1 heure en effet.
aldo500 Publication: 20 février 2013 Publication: 20 février 2013 Tu parles de quoi ? Des cheminots et de leurs ayants-droits voyageant avec des réductions ? Si c'est cela dis-le franchement... ou sinon précise ta pensée ? C'est en clair sur le forum, je pense
Roukmoute Publication: 20 février 2013 Publication: 20 février 2013 (modifié) Salut ! J'ai rectifié le titre. Il est plus factuel comme ça, je trouve. controleursncf Modifié 20 février 2013 par Roukmoute
Dom Le Trappeur Publication: 20 février 2013 Publication: 20 février 2013 (modifié) A l'usage, Chacun s'adapte... il semblerait que beaucoup de voyageurs commencent ou finissent leur voyage soit à partir de Morlaix (trajet par leur propre moyen entre la gare de Morlaix et leur domicile par exemple ) où se reportent sur la ligne sud (Quimper-Lorient) pour ceux qui habitent le Centre-Finistère. Il reste bien entendu les voyageurs qui sont tributaires des moyens de transports collectifs et qui partent de Brest, de Landerneau, Landivisiau... et qui n'ont pas le choix... La SNCF semble avoir fait pas mal d'efforts pour prendre en charge les voyageurs et les cas particulier aidée par la Région Bretagne (Conseil Régional). Après personne n'est à l'abri d'un raté car nous sommes au coeur d'une activité humaine... Modifié 20 février 2013 par Dom Le Trappeur 1
williamcau Publication: 21 février 2013 Auteur Publication: 21 février 2013 il y encore un article aujourd'hui sur le site internet de Ouest-France pour prévenir du départ avancée. Peut-etre que des mails et SMS on été envoyés aux voyageurs aynt laissé leurs coordonnés
Invité _Nox_ Publication: 21 février 2013 Publication: 21 février 2013 Bonsoir, Peut-etre que des mails et SMS on été envoyés aux voyageurs aynt laissé leurs coordonnés C'est plus que probable, pour ma part je reçois systématiquement un courriel quand mon train à son horaire de départ avancé de deux minutes. Donc pour plus d'une heure on peut penser que le maximum est fait de ce côté. Nox
assouan Publication: 21 février 2013 Publication: 21 février 2013 il y encore un article aujourd'hui sur le site internet de Ouest-France pour prévenir du départ avancée. Peut-etre que des mails et SMS on été envoyés aux voyageurs aynt laissé leurs coordonnés Oui en effet c'est bien prévu et ça marche comme le dit Nox qui est un client "ordinaire" et donc fiable... Et sinon ? sur le reste de tes propos ? rien à rajouter ? non ... on balance de l'insidieux mais on ne s'explique plus jamais après ? A part un vague "c'est normal d'en profiter" tu ne t'étends plus ? Dommage...
williamcau Publication: 21 février 2013 Auteur Publication: 21 février 2013 Quand je ne suis pas sur je ne préfère rien dire ou alors poser des questions. Donc mes questions : y-a- t'il des quotas de places réservées au personnel ou ayants droits?, est-ce que la réduction diminue avec le nombre de réservation dans le train ( un peu comme les tarifs loisirs).
Invité _Nox_ Publication: 21 février 2013 Publication: 21 février 2013 Bonsoir, Il me semble qu'il y a un quota pour les ayants-droits, de même nature que les cartes familles nombreuses à -75 %. Un commercial pourra confirmer ou infirmer. Pour les trajets internationaux, pour être complet, il y a des quotas, très limités. Nox
kerguel Publication: 21 février 2013 Publication: 21 février 2013 Quand je ne suis pas sur je ne préfère rien dire ou alors poser des questions. Donc mes questions : y-a- t'il des quotas de places réservées au personnel ou ayants droits?, est-ce que la réduction diminue avec le nombre de réservation dans le train ( un peu comme les tarifs loisirs). Bonsoir, Il me semble qu'il y a un quota pour les ayants-droits, de même nature que les cartes familles nombreuses à -75 %. Un commercial pourra confirmer ou infirmer. Pour les trajets internationaux, pour être complet, il y a des quotas, très limités. Nox Affirmatif ; il y a effectivement des quotas de réservations pour les agents et les ayants droits ; il n'y a par contre pas de changement de tarifs suivant le taux de réservation à bord.
Roukmoute Publication: 22 février 2013 Publication: 22 février 2013 Salut ! Donc mes questions : y-a- t'il des quotas de places réservées au personnel ou ayants droits?, est-ce que la réduction diminue avec le nombre de réservation dans le train ( un peu comme les tarifs loisirs). À part le fait de savoir que les facilités de circulation existent, en quoi cela peut intéresser le citoyen lambda de connaître le fonctionnement interne concernant utilisation de celles-ci ? Briller dans les dîners de famille ? :dry: 1
djoule0376 Publication: 22 février 2013 Publication: 22 février 2013 Comme il y a des quotas pour les prem's, les tarif week end...etc etc...
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