ROMI65 Publication: 27 novembre 2013 Publication: 27 novembre 2013 Les communiqués de presse officiels: http://www.sncf.com/sites/default/files/cp_paris-barcelone_v10.pdf http://web02.renfe.es/u08/GAP/gestorPrensa.nsf/frmVisuFich?OpenFrameset&idD=379A248A027F17C7C1257C3000642176 1
eric_p Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Repris ce matin par les journalistes (France Inter au moins). 1
assouan Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Premier aperçu des prix sur Voyages-Sncf : 1
Invité Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 99€: c'est compétitif malgré le trajet de +6h.
Peppercorn Class Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Le choix entre 7h15 et 14h07 est quand même assez contraignant, mais je crois qu'il en avait été fait mention ici...? 1
vincent29 Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Selon seat61.com, toujours très bien informé, 2 autres départs seront assurés au départ de PLY à compter de mars : 10h07 et 14h07 (ce qui élargit pas mal le champ des possibles). Cordialement, 1
Peppercorn Class Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 ah oui c'est intéressant en effet. Si on s'y prend à l'avance ça devient une alternative à l'avion (phrase sur ce sujet n°320392)... Seat61 est vraiment à recommander! Il y a même des conseils pour aller à Téhéran en train, ce que j'aimerais faire en septembre prochain... 2
YBE Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Hier en tous cas il y avait un AVE à Toulouse Matabiau vers 17h 1
CCMAURIENNE Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 il y aura du madrid atocha en OD sur les tgv province-espagne 1
Greg4546 Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Une "bizarrerie" pour un même trajet Toulouse Matabiau - Barcelona Sants Départ le 7/1/14 / Retour le 9/1/14 (direct A/R) 39€ via voyagesncf 77€ via renfe ???
NEMO94 Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 (modifié) Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ? Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ? 60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité ! Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR. Modifié 28 novembre 2013 par NEMO94
CCMAURIENNE Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 les 1er horaires.. 20131128150108260.pdf 1
TER200 Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Une "bizarrerie" pour un même trajet Toulouse Matabiau - Barcelona Sants Départ le 7/1/14 / Retour le 9/1/14 (direct A/R) 39€ via voyagesncf 77€ via renfe ??? Il me semble que sur les TGV France-Allemagne, on peut se retrouver avec des tarifs différents selon l'OF chez qui on achète le billet. En fait la grille tarifaire est la même, mais chaque OF a ses propres quotas de places à disposition dans son système de vente. Capitaine Train fait d'ailleurs la comparaison entre les deux, et pour un Paris-Francfort par exemple, propose soit un billet DB soit un billet SNCF selon qui est le moins cher. 2
assouan Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 Le tarif Prem's est identique en 1re et en 2è Classe ? C'est un bug ? Les cartes de réduction commerciales SNCF ne sont pas valables sur le parcours RFF ? 60 EUR d'écart entre le tarif flexible et le tarif moins flexible (retenue de 10 %) ça fait quand même cher le droit à l'échange sans pénalité ! Reste à voir comment sera géré le YM, et quelle est la disponibilité réelle du prix d'appel à 99 EUR. Je crois que le 1er prix d'appel est à 59 euros (là c'était juste un exemple mais le 27/12 on est en vacances scolaires du coup ça doit expliquer la "période blanche" (?) ) 2
Invité Publication: 28 novembre 2013 Publication: 28 novembre 2013 (modifié) 59€ pour Barcelona? Vamos à la playa 5 9 € et il y en a encore qui critique SNCF ! Modifié 28 novembre 2013 par 2D2
zoreglube Publication: 29 novembre 2013 Publication: 29 novembre 2013 Salut , A partir du Capitole : http://www.ladepeche.fr/article/2013/11/29/1763781-toulouse-barcelone-en-tgv-les-reservations-sont-ouvertes.html 1
Greg4546 Publication: 29 novembre 2013 Publication: 29 novembre 2013 (modifié) Une rame AVE S100-19 en avril dernier lors de la phase essai à Toulouse Matabiau '> Passage de cette même rame à Villefranche de Lauragais et Montlaur les 22 et 23 mai derniers '> Essais dans le Lauragais le 20 mai dernier http://www.dailymotion.com/video/x10pgtd_2013-05-20-a-v-e-essais-dans-le-lauragis_webcam Modifié 29 novembre 2013 par Greg4546
coco2 Publication: 29 novembre 2013 Publication: 29 novembre 2013 Bonjour Par contre je ne sais pas su les cartes commerciales SNCF sont valables sur les TGV Paris Barcelone ? Bonne journée
Invité Publication: 29 novembre 2013 Publication: 29 novembre 2013 (modifié) la logique voudrait que cela suive la politique des liaisons internationales en TGV, soit prix de marché. En plus sur Paris-Perpignan il y a suffisamment de TGV avec cartes commerciales pour la demande. 59€ Paris-Barcelone: c'est suffisamment bas et compétitif pour +1000km de train à +160km/h. Modifié 29 novembre 2013 par 2D2
vincent29 Publication: 30 novembre 2013 Publication: 30 novembre 2013 Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents : - Club (1ère "+") en R1 - Preferente (1ère) en R2-R3 - Cafeteria (Bar) en R4 - Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8 Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ? Cordialement, 1
ADC01 Publication: 30 novembre 2013 Publication: 30 novembre 2013 1 millions de voyageurs attendus en 2014.http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/20131128trib000798314/tgv-france-espagne-la-sncf-et-renfe-visent-1-million-de-clients-en-2014.html
zoreglube Publication: 30 novembre 2013 Publication: 30 novembre 2013 Bonjour , Article du Midi Libre : http://www.midilibre.fr/2013/11/29/beziers-bientot-a-2-h-10-de-barcelone-en-tgv,790220.php
clicsouris Publication: 30 novembre 2013 Publication: 30 novembre 2013 Je cite La Tribune : Ils seront, dans un premier temps, au nombre de cinq, à la fois des TGV Duplex Saye de la SNCF (rames à deux étages de 510 sièges) et des AVE-100 de Renfe (rames à un niveau de 347 sièges). Qui peut m'expliquer ce qu'est un Duplex Saye ? J'ai du rater un épisode. 2
coco2 Publication: 1 décembre 2013 Publication: 1 décembre 2013 Question pratico-pratique : les 8 remorques des S-100 rénovés sont équipés de 4 aménagements différents : - Club (1ère "+") en R1 - Preferente (1ère) en R2-R3 - Cafeteria (Bar) en R4 - Turista (2nde) en R5-R6-R7-R8 Hors lorsque l'on fait des simulations d'achat tant sur VSC que sur renfe.com pour les relations qui seront assurées en S-100, il n'est proposé que 2 niveaux de confort : 1ère et 2nde. Lorsque l'on choisit 1ère le système attribue indifférement des places en R1, R2 ou R3. Dois-je comprendre qu'il y aura 1/3 de chanceux parmi les passagers de 1ère qui auront le droit à de la 1ère "+" pour le prix de la 1ère ? Cordialement, En pratique c est quoi l avantage de la r1 par rapport aux r 2 et r 3 ? La r 1 est une voiture de première améliorée ? Bonne journée
zoreglube Publication: 14 décembre 2013 Publication: 14 décembre 2013 Salut , C'est un petit rappel : http://www.ladepeche.fr/article/2013/12/14/1775281-le-tgv-vers-barcelone-inaugure-ce-dimanche.html
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