Pascal 45 Publication: 16 mars 2013 Partager Publication: 16 mars 2013 Le groupe SNCB songe à homologuer un nouveau type d'aiguillage plus résistant au froid Le groupe SNCB, et en particulier sa division Infrabel, gestionnaire de l’infrastructure, a entamé l’homologation d’un nouveau type d’aiguillage plus résistant aux conditions hivernales que les actuels ... à lire ici : http://www.lameuse.be/684250/article/actualite/belgique/2013-03-15/le-groupe-sncb-songe-a-homologuer-un-nouveau-type-d-aiguillage-plus-resistant-au Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 16 mars 2013 Partager Publication: 16 mars 2013 Vous avez vu les réactions ? Les Belges sont aussi cons que les Français. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Class66220 Publication: 16 mars 2013 Partager Publication: 16 mars 2013 Vous avez vu les réactions ? Les Belges sont aussi cons que les Français. En même temps ce sont nos cousins lointains... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 16 mars 2013 Partager Publication: 16 mars 2013 Vous avez vu les réactions ? Les Belges sont aussi cons que les Français. oui mais eux ils ont une excuse , ils sont belges! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 21 mars 2013 Partager Publication: 21 mars 2013 C'est rigolo, alors que la solution la plus simple reste un balai et un humain. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 21 mars 2013 Partager Publication: 21 mars 2013 (modifié) C'est rigolo, alors que la solution la plus simple reste un balai et un humain. oui mais ça coute et ça ne rapporte rien aux actionnaires de l'industrie (sauf celle des balais) Modifié 21 mars 2013 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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