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Le groupe SNCB songe à homologuer un nouveau type d'aiguillage plus résistant au froid


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Le groupe SNCB songe à homologuer un nouveau type d'aiguillage plus résistant au froid

Le groupe SNCB, et en particulier sa division Infrabel, gestionnaire de l’infrastructure, a entamé l’homologation d’un nouveau type d’aiguillage plus résistant aux conditions hivernales que les actuels ...

à lire ici :

http://www.lameuse.be/684250/article/actualite/belgique/2013-03-15/le-groupe-sncb-songe-a-homologuer-un-nouveau-type-d-aiguillage-plus-resistant-au

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C'est rigolo, alors que la solution la plus simple reste un balai et un humain.

oui mais ça coute et ça ne rapporte rien aux actionnaires de l'industrie (sauf celle des balais)

Modifié par jackv
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