Les travaux en cours sur le réseau ferroviaire

[Laroche]

Il y a 3 heures, jackv a dit :

"En 2021, les investissements sur fond propre de SNCF Réseau s’élèveront à 250 M€ en Bourgogne-Franche-Comté. A quoi se rajoutera 173 M€ cofinancés par l’Union européenne, l’Etat et la Région en complément des 100 M€ investis chaque année par le gestionnaire pour des travaux de maintenance. Un trésor de guerre qui permettra d’engager pas moins de 250 chantiers."

 Chiffres clés
En 2020, 363 M€ investis : 1 140 entreprises régionales ont travaillé pour SNCF Réseau, dont environ 60 % de PME.
En 2021, 423 M€ investis ce qui représente 2 115 emplois directs et 1 780 emplois indirects sur une année.

https://www.constructioncayola.com/rail/article/2021/01/15/131947/sncf-reseau-investissement-record-bourgognefranchecomte

180,6 M€ seront investis dans les grands chantiers de renouvellement et de modernisation de la voie en Bourgogne-Franche-Comté en 2021..  donc surtout pour les entreprises de BTP et travaux ferroviaires

👍  Article bien documenté.

Mais toujours rien pour la mise en accessibilité de Laroche Migennes et de son passage souterrain en piteux état 

Modifié 15 janvier 2021 par Laroche

[assouan]

Il y a 12 heures, Laroche a dit :

👍  Article bien documenté.

Mais toujours rien pour la mise en accessibilité de Laroche Migennes et de son passage souterrain en piteux état 

Pour le passage souterrain c'était prévu en 2020 donc déjà budgeté logiquement ?

https://www.lyonne.fr/migennes-89400/actualites/un-grand-lifting-de-la-gare-de-laroche-migennes-est-annonce-par-la-sncf-en-2020_13723392/

[Laroche]

Il y a 3 heures, assouan a dit :

Pour le passage souterrain c'était prévu en 2020 donc déjà budgeté logiquement ?

J'irais voir à ma prochaine visite à Migennes, mais si cela a été fait c'est dans une trés grande discrétion. Peut etre une bonne surprise

Modifié 16 janvier 2021 par Laroche

[assouan]

il y a 7 minutes, Laroche a dit :

J'irais voir à ma prochaine visite à Migennes, mais si cela a été fait c'est dans une trés grande discrétion. Peut etre une bonne surprise

Avec toutes les difficultés de l'année 2020 cela a peut-être été reporté mais c'était prévu (aaaah dans le temps on avait un blog de ligne qui nous aurait dit ça.... 😄)

[Laroche]

il y a 1 minute, assouan a dit :

mais c'était prévu

je me rappelle trés bien de la derniére renov de ce passage (dans les années 70/75) et du long feuilleton de la modernisation de ce passage et des accés aux quais. Mais maintenant si c'est budgeté, on tient le bon bout

[Invité jackv]

"Du 1er mars au 31 octobre 2021, SNCF Réseau réalisera d’importants travaux de modernisation sur la ligne des Horlogers, une ligne montagneuse historique qui relie Besançon à la Chaux-de-Fonds dans le jura suisse. Un partenariat franco-suisse...Ce chantier , lancé officiellement le 20 janvier , consistera à conforter des ouvrages .....à renouveler la voie sur 35 km, mais également à rendre accessibles à tous les gares de Morteau et Valdahon et enfin, à moderniser la signalisation suite à une coordination inédite avec la Suisse pour permettre aux 31 TER quotidien de la Région de circuler de l’autre côté de la frontière."

https://www.constructioncayola.com/rail/article/2021/01/26/132105/sncf-reseau-heure-sur-toute-ligne

Modifié 26 janvier 2021 par jackv

[BB 15063]

[ juste pour l'info,article en lecture complète pour les abonnés ...]

Dur confinement nocturne à la maison pour ces riverains Niçois 📢 ...:

Pourquoi entend-on des klaxons, le soir, en gare de Nice?

La SNCF réalise un chantier d’envergure jusqu’au 4 juin, en gare de Nice. Malheureusement pour les riverains,
ces travaux font un peu de bruit. On vous explique pourquoi.

https://www.nicematin.com/vie-locale/pourquoi-entend-on-des-klaxons-le-soir-en-gare-de-nice-652140

 

Modifié 3 mars 2021 par BB 15063

[Invité jackv]

Vaux-en-Bugey Ligne ferroviaire : les travaux de rénovation ont commencé

La ligne ferroviaire, qui permet de livrer des matières premières à l’usine de verre de Lagnieu, est actuellement en travaux(RVB)  la communauté de communes de la plaine de l’Ain a accepté, en 2019, avec des aides financières, de signer une convention d’entretien pour réaliser les travaux.

https://www.leprogres.fr/economie/2021/03/04/ligne-ferroviaire-les-travaux-de-renovation-ont-commence

[DIDIERD]

Sont pas doué pour les photos !!

https://www.lamontagne.fr/saint-germain-des-fosses-03260/actualites/36-2-km-de-voie-ferree-actuellement-remis-a-neuf_13924371/

Heureusement les droits sont réservés !!

[BB 15063]

il y a 28 minutes, DIDIERD a dit :

Sont pas doué pour les photos !!

 

📸 ... z'ont fait un effort ... on a évité la "classique photo " avec le  panto "dans le poteau caténaire " ...

[DIDIERD]

il y a 7 minutes, BB 15063 a dit :

📸 ... z'ont fait un effort ... on a évité la "classique photo " avec le  panto "dans le poteau caténaire " ...

Oui mais là c'est carrément le poteau dans le nez de la machine !

[BB 15063]

à l’instant, DIDIERD a dit :

Oui mais là c'est carrément le poteau dans le nez de la machine !

😎  ... au moins là au moins on voit bien le panto levé ...!!!

 

[Invité jackv]

il y a 16 minutes, DIDIERD a dit :

Oui mais là c'est carrément le poteau dans le nez de la machine !

c'est l'entreprise E I qui a mal  situé les poteaux catenaires lors de la pose..😜 il n'ont pas pensé aux photographes ..

 après c'est vrai il faut se déplacer , avancer ou reculer ,choisir le bon angle , le bon objectif (il n'avait peut être qu'un 400)  c'est difficile...

Modifié 8 mars 2021 par jackv

[DIDIERD]

il y a 4 minutes, jackv a dit :

c'est l'entreprise E I qui a mal  situé les poteaux catenaires lors de la pose..😜 il n'ont pas pensé aux photographes ..

il va falloir ajouter une rallonge aux travaux pour déplacer les poteaux !!

Mais je pense que déplacer le "photographe" coutera moins cher !!

[BB 15063]

il y a 9 minutes, DIDIERD a dit :

Mais je pense que déplacer le "photographe" coutera moins cher !!

... ça dépend, si c'est Tous les photographes du " Bus - Poggi Tour " ...!!! 🤩

[BB 15063]

Le trafic ferroviaire interrompu trois week-end en Côte-d'Or
à cause de travaux à Nogent-lès-Montbard

SNCF Réseau, gestionnaire du réseau ferré national, réalise des travaux de renouvellement de 3 aiguillages
à Nogent-lès-Montbard jusqu'au 5 avril. Ce chantier représente un investissement de 1,4 million d’euros
et s’inscrit dans le cadre du programme de modernisation du réseau existant.

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/le-trafic-ferroviaire-interrompu-trois-week-end-en-cote-d-or-a-cause-de-travaux-a-nogent-les-1615305424

Modifié 9 mars 2021 par BB 15063

[BB 15063]

2021 : la modernisation du réseau ligérien se poursuit (Dossier d'information)

https://www.sncf-reseau.com/sites/default/files/2021-02/Dossier d'information 2021 Pays de la Loire.pdf

 

 

[BB 15063]

[ il me semblait avoir vu un sujet déjà ouvert là-dessus ,mais impossible de retrouver ... ]

Transports. Réouverture de la ligne Dol-de-Bretagne – Dinan

Fermée depuis le 14 décembre 2019, la ligne Dol-de-Bretagne – Dinan sera remise en service à partir du 8 mars
pour les trains d’essais et dès le 15 mars pour le transport de passagers.
Des travaux de renouvellement nécessaires
pour pérenniser l’infrastructure, améliorer l’accessibilité des quatre gares situées sur la ligne et renforcer
la sécurité ferroviaire. La vigilance est de mise pour les piétons qui avaient pris l’habitude
de cheminer le long de la voie.

https://www.ouest-france.fr/economie/transports/transports-reouverture-de-la-ligne-dol-de-bretagne-dinan-7165943

Modifié 10 mars 2021 par BB 15063

[Invité jackv]

la SNCF redouble d’efforts pour rénover son réseau en 2021

Entre 2,2 à 2,4 milliards d’euros sont prévus pour rénover les voies, moderniser et développer le réseau.

L'axe nord toujours à l'arrêt. Les portions communes entre RER B, ligne K, RER D sont toujours à l'arrêt. Dans le cadre du CDG express en effet, le projet de liaison directe Roissy - Gare de l'Est, le renouvellement de 43 kms de voies et de rails ou encore, entre autres, le changement de 76 aiguillages sont prévus et financés à hauteur de 537 M€. Mais ils sont pour l'instant stoppés par un référé remporté par les opposants au projet, qui craignent de voir dégrader un RER B déjà mal en point. IDF Mobilités a demandé à la SNCF de séparer ces travaux nécessaires au RER B, du projet de CDG express.

https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/grand-paris-la-sncf-redouble-d-efforts-pour-renover-son-reseau-en-2021-10-03-2021-8428010.php

[Laroche]

il y a une heure, jackv a dit :

Mais ils sont pour l'instant stoppés par un référé remporté par les opposants au projet, qui craignent de voir dégrader un RER B déjà mal en point. IDF Mobilités a demandé à la SNCF de séparer ces travaux nécessaires au RER B, du projet de CDG express.

C'est le principe de précaution poussé a son paroxysme. On bloque tout pour être sur que rien ne changera. Et il parait que des cigognes nichent à Mitry Mory, alors on n'est pas sorti des ronces. Les écolos ont du confondre une cigogne avec un coucou siglé AirFrance

[Invité jackv]

il y a 7 minutes, Laroche a dit :

C'est le principe de précaution poussé a son paroxysme. On bloque tout pour être sur que rien ne changera. Et il parait que des cigognes nichent à Mitry Mory, alors on n'est pas sorti des ronces. Les écolos ont du confondre une cigogne avec un coucou siglé AirFrance

les cigognes, elles gênent plus les avions(ceux qui restent)  que les trains..

[Invité jackv]

rails, traverses, ballast… la voie de la gare renouvelée

Le chantier va s’étirer jusqu’au 30 avril sans perturber la circulation des trains. Il marque la fin de la modernisation de la ligne Saintes (17)-Saint-Mariens (33)

https://www.sudouest.fr/charente-maritime/saintes/saintes-rails-traverses-ballast-la-voie-de-la-gare-renouvelee-1608294.php

[CGO]

"Depuis le 9 janvier, un autre chantier d’envergure a lieu entre Saintes et Angoulême. Il s’agit de régénérer la voie et de préparer l’automatisation de la ligne. Les bus remplacent le train jusqu’au 9 juillet."

 

Bigre !

Comme le  M 4 de Paris !

Plus sérieusement, ce doit être l'automatisation de la signalisation !

BAPR ?

 

[Filou du TER]

il y a 26 minutes, CGO a dit :

"Depuis le 9 janvier, un autre chantier d’envergure a lieu entre Saintes et Angoulême. Il s’agit de régénérer la voie et de préparer l’automatisation de la ligne. Les bus remplacent le train jusqu’au 9 juillet."

 

Bigre !

Comme le  M 4 de Paris !

Plus sérieusement, ce doit être l'automatisation de la signalisation !

BAPR ?

 

Oui, BAPR pour remplacer le BMVU.

Avec commande centralisée depuis Saintes.

Pour les "chasseurs" de vieilles tôles, dépêchez-vous. Les sémaphores, disques et avertissements mécaniques vont bientôt disparaître...

[Filou du TER]

il y a 1 minute, Filou du TER a dit :

Oui, BAPR pour remplacer le BMVU.

Avec commande centralisée depuis Saintes.

Soyez indulgent avec les journalistes. C'est bien une automatisation de la signalisation, et bien sûr il y aura toujours un CRL pour conduire le train...

Pour les "chasseurs" de vieilles tôles, dépêchez-vous. Les sémaphores, disques et avertissements mécaniques vont bientôt disparaître...