Le wagon-plat inconnu

[AlexK]

Bonjour a tous!

Nous avons trouve a Magnitogorsk, Russie, le vieux wagon-plat et nous voulons de le preserver. Ici on peut voir quelqes photos: http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?p=114312#p114312 . Personne ne sais pas d'ou ce wagon est venu, quelq'un pense qu'il est allemand. Mais les boites de roulement sont inscriptees comme "Acierie d'Hirson, 1942", c'est en France. Peut-etre on peut determiner le type de ce wagon?

Merci a l'avance et exusez-moi s'il vous plait pour mon mauvais Francais.

[Invité Fabr]

On dirait du belge, avec un freinage à l'allemande...!!

Fabrice

[Invité jackv]

bonjour

je remets les photos

il a bien l'allure d'un Wagon plat français

fixation des ressorts a lames de suspension classique en france , Idem pour la timonerie de frein et la fixation des sabots

dispositif vide /charge classique

idel pour le dispositif frein voyageur /marchandise , mais avec les abréviations allemandes

boite d'essieux a coussinet avec remplissage d'huile

comme ces boites dates de 1942 en pleine guerre,on peut penser que le wagon a été construit pour les chemins de fer DR ou réquisitionné ou récupéré par les nazi pour acheminer du matériel en Allemagne puis vers l'Est

mais ce n'est pas tout a fait le wagon plat OCEM 1929

Modifié 7 mai 2013 par jackv

[Luz²]

Et puis attelage automatique?

[Roukmoute]

Salut !

Et puis attelage automatique?

Attelage russe standard.

[AlexK]

Et puis attelage automatique?

Attelage automatique etait installe quand ce wagon est venu en URSS apres la guerre. On a installe ce type d'attelage au tout le materiel roulant sovietique/russe a partir de 1935, et l'attelage a choqulle etait totalement disparu vers 1957. C'est SA-3 (Attelage Sovietique modele 3).

Pendant la guerre, les occupants ont utilise en URSS les attelages a choquelles et surtout le materiel roulant allemand (ou recupere des autres pays occupees).

[MC76]

Bonjours. L'allure générale de ce wagon, est bien Française, réquisition de guerre ?

[black5]

On pourrait supposer que c'était une construction neuve (commande Reichsbahn), adaptation ultérieure pour la voie large et attelage automatique.

[eric_p]

Si c'est un wagon de la DR construit pendant la guerre, il a pu arriver en Russie au titre des dommages de guerre.

[Invité Fabr]

On dirait du belge, avec un freinage à l'allemande...!!

Fabrice

La disposition des esssieux, poussés vers les extremités, est typique du materiel belge, mais pas que... effectivement, certains plats anciens allemands avaient aussi cette même caracteristique..

Fabrice

[Didier]

Un air de famille avec le plat Stuttgart ( K4 en France ) ?

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( article Loco-Revue n°545-1992 )

[Invité jackv]

Un air de famille avec le plat Stuttgart ( K4 en France ) ?

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( article Loco-Revue n°545-1992 )

tout a fait

[Invité duraille]

Bonjour AlexK, avez vous pu déterminer exactement l'origine de ce wagon et le restaurer?

(vous pouvez me répondre en russe, je suis russophone et je traduirai en français [pour les autres forumers] sans problèmes.

Здравствуйте, Алекс, смогли ли вы разъяснить, что это за вагон и отреставрировать его ? (вы можете мне ответить по русски, я - русскоговорящий и смогу перевести на фр. без проблем).