benj109313 Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 Bonjour, Uncandicat se pose des questions et surtout se demande s'il ne fait pas une erreur en entrant à la SNCF comme "Opérateur Circlation"... Je trouve cette réaction très saine au contraire de peser le pour et le contre... Je suis en plein milieu de ma formation AMV et il n'y a pas une seule journée où je me pose pas la question "n'est ce pas une erreur que d'avoir postulé à la SNCF ?" Moi aussi j'ai été très choqué quand on m'a annoncé le salaire... Car cet élément n'est repris sur aucun docuement avant la signature du Contrat de Travail. On peut poser la question dans les entretiens avec le psy ou le chargé de recrutement, mais comment aurais-je réagis si on m'avait donné ce chiffre, je ne sais pas... Il est tout à fait légitime je pense de se poser des questions... D'ailleurs concernant le salaire, j'ai toujours du mal à m'y faire... Alors oui c'est passionnant, oui je suis fier de pouvoir à terme remplir une mision de service public, oui je suis fier de travailler dans une entreprise qui pense "sécurité" à chaque minute, oui je suis coent d'être dans une des rares entreprises qui reste où on peut effectivement se défedre et défendre ses collègues, oui il y a des possibilités d'avolutions intéréssantes et aparemmment rapides, oui la SNCF c'est un peu comme une grande famille, oui il y a une certaine "sécurité de l'emploi", oui on peut changer de metier plutôt facilement... Mais jusqu'à quand ? Qu'en est il de la pénibilité du travail ? Des horraires décalés ? Du travail le dimanche, à noël, etc ? Qu'en est il des salaires ? Qu'en est il de la mise en concurrence ? Qu'en est il de la privatisation ? Qu'en est il de l'avenir des agents FRET ? Qu'en est il des responsabilités qui incombent à tous les agents au regard de leur salaire ? Qu'en est il de ceux qui sont obligés de loger en foyer quand ils sont afféctés à plusieurs centaines de kilomètres de chez eux ? Qu'en est il de l'avenir des facilités de Ciruclation alors que d'autres entreprises feront circuler leurs trains ? Qu'en est il également du risque d'accidents (Agents voie, Conducteurs...) ? Lorsque je prends en compte tous ces éléments, je peux vous garantir que la question que je me pose est toute simple : Le jeu en vaut il vraiment la chandelle ? A titre personnel, je réponds OUI, mais est ce vraiment inconcevable que d'aurtes aient une opinion tout à fait différente... Pas tellement !!! Je vais profiter d'un derniers derniers week end qu'il me reste... A++++
phoceen22 Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 Bonjour, Uncandicat se pose des questions et surtout se demande s'il ne fait pas une erreur en entrant à la SNCF comme "Opérateur Circlation"... Je trouve cette réaction très saine au contraire de peser le pour et le contre... Je suis en plein milieu de ma formation AMV et il n'y a pas une seule journée où je me pose pas la question "n'est ce pas une erreur que d'avoir postulé à la SNCF ?" Moi aussi j'ai été très choqué quand on m'a annoncé le salaire... Car cet élément n'est repris sur aucun docuement avant la signature du Contrat de Travail. On peut poser la question dans les entretiens avec le psy ou le chargé de recrutement, mais comment aurais-je réagis si on m'avait donné ce chiffre, je ne sais pas... Il est tout à fait légitime je pense de se poser des questions... D'ailleurs concernant le salaire, j'ai toujours du mal à m'y faire... Alors oui c'est passionnant, oui je suis fier de pouvoir à terme remplir une mision de service public, oui je suis fier de travailler dans une entreprise qui pense "sécurité" à chaque minute, oui je suis coent d'être dans une des rares entreprises qui reste où on peut effectivement se défedre et défendre ses collègues, oui il y a des possibilités d'avolutions intéréssantes et aparemmment rapides, oui la SNCF c'est un peu comme une grande famille, oui il y a une certaine "sécurité de l'emploi", oui on peut changer de metier plutôt facilement... Mais jusqu'à quand ? Qu'en est il de la pénibilité du travail ? Des horraires décalés ? Du travail le dimanche, à noël, etc ? Qu'en est il des salaires ? Qu'en est il de la mise en concurrence ? Qu'en est il de la privatisation ? Qu'en est il de l'avenir des agents FRET ? Qu'en est il des responsabilités qui incombent à tous les agents au regard de leur salaire ? Qu'en est il de ceux qui sont obligés de loger en foyer quand ils sont afféctés à plusieurs centaines de kilomètres de chez eux ? Qu'en est il de l'avenir des facilités de Ciruclation alors que d'autres entreprises feront circuler leurs trains ? Qu'en est il également du risque d'accidents (Agents voie, Conducteurs...) ? Lorsque je prends en compte tous ces éléments, je peux vous garantir que la question que je me pose est toute simple : Le jeu en vaut il vraiment la chandelle ? A titre personnel, je réponds OUI, mais est ce vraiment inconcevable que d'aurtes aient une opinion tout à fait différente... Pas tellement !!! Je vais profiter d'un derniers derniers week end qu'il me reste... A++++ Si t'es en plein milieu de ta formation amv a mon avis t'as deja déja plus beaucoup de temps le week end ! Je suis globalement d'accord avec toi mais meme si il n'y a pas vraiment autant d'avantage que certains peuvent croire a la sncf on est pas lesp lus malheureux je trouve loin de la. En ce qui me concerne je trouve aussi la froamtion amv assez hard mais passionnate ! a+
krisamv Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 Si t'es en plein milieu de ta formation amv a mon avis t'as deja déja plus beaucoup de temps le week end ! Je suis globalement d'accord avec toi mais meme si il n'y a pas vraiment autant d'avantage que certains peuvent croire a la sncf on est pas lesp lus malheureux je trouve loin de la. En ce qui me concerne je trouve aussi la froamtion amv assez hard mais passionnate ! a+ et elle sera d'autant plus passionnante quand tu mettras en application sur le terrain ce que tu as appris controleursncf
gex Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 Salut, personellement j'ai l'examen d'amv, je suis rentrer en tant qu'operateur circulation , et je n'ai qu'une envie c'est passer conducteur ! La formation amv je n'ai pas trouver ca dur mais vraiment pas interessante ! et ne crois surtout pas te retrouver dans un poste d'aiguillage a la sortie de ton école ou alors tu es un chanceux . La formation d'amv t'ouvre plusieurs portes , aller a l'infra , au fret , a l'escale , aux voyageurs ... un exemple si tu atteris sur un poste d'aguillage au prs par exemple, en journée ton salaire sera de 1000 euros net a tout casser ! Pour passer conducteur ,ou tout autre,il te faudra attendre un délai de minimum 3 ans, le temps de rentabiliser la formation que tu as recu. En tant qu'attaché operateur , on fait ce que l'on veut de toi pendant 3 ans; c'est dans le contrat , tu peux tres bien etre muté a l'autre bout de la region sans aucune compensation financiere ! en contrepartie tu prends une position chaque année . Alors oui ,il est legitime que tu te poses des questions avant de t'engager ! apres comme le dise bon nombre de collegues sur le poste, la formation de conducteur est longue et difficile , perso je pense que la formation amv ne peut etre qu'un avantage pour passer ensuite conducteur .Car si tu rentrers tt de suite en tant que crl (probablement meme crml) et que tu rates l'examen c'est foutu! alors que si t'es deja amv et que tu rates la formation de crl tu reviens a ton poste precedent ! enfin bref bon nombre de choses rentrent en compte dans le choix que tu as a faire !
assouan Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 (...) perso je pense que la formation amv ne peut etre qu'un avantage pour passer ensuite conducteur .(...) Oui je partage tout à fait ! Ne serait-ce que parce que tu maîtrises déjà tout un pan de la sécurité des circulations, que tu as compris -en gros- le système ferroviaire et que tu connais déjà un bon bout des textes réglementaires (genre le S1A qui est le même pour tout le monde). Après il faut quand même bien aussi voir que la Sncf ne cherche pas les mêmes profils pour opérateur circulation ou conducteur... Il y a une partie "électro-mécanique" pour la traction qui n'est pas du tout nécessaire pour l'exploitation. Cela m'étonnerait donc beaucoup que le recrutement soit d'accord pour un changement en cours d'embauche. Certes le processus est le même (P1, P2, P3) mais les compétences recherchées ne sont pas les mêmes...
jyds Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 merci Joelle ! tu passais des tests pour quel poste ? Opérateur de production
Schtroumpfette67 Publication: 1 mars 2008 Publication: 1 mars 2008 alors pour les délais d'attente je suis désolée il n'y a aucune règle :s ça dépend complétement de leurs besoins, ça peut varier d'une semaine à plusieurs mois... pour l'évolution il me semble que ce sont des concours internes pascontent
Phleau Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 Ah une nouvelle formation de GM va reprendre !! Pour quelle genre de permanence ?
joelle Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 un de plus sur la liste d'attente...........
waouh_waouh Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 un de plus sur la liste d'attente........... Bravo jyds!!!! J'espère que la VM va être pour bientôt!!!
joelle Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 on est donc trois sur se forum pour le meme metier et sur Lyon a attendre la formation. nous avons passé la VM sans soucis mais la DRH n'a pas fixé de date de formation pour l'instant, donc si tu a des info n'hesite pas a nous le faire savoir merci a toi et bon courage pour la suite collegue koiquesse
schiffty Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 (modifié) Salut à tous, Voila je suis convoqué le jeudi 6 mars à Lyon pour passer la journée P2. Je voulais savoir s'il y avait du monde le même jour que moi. Bonne journée à tous A++schiffty Modifié 2 mars 2008 par schiffty
bouillotte Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 Salut à tous, Voila je suis convoqué le jeudi 6 mars à Lyon pour passer la journée P2. Je voulais savoir s'il y avait du monde le même jour que moi. Bonne journée à tous A++schiffty Je crois que c'est ta 2eme fois non? Bonne chance a toi, ca va etre la bonne
schiffty Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 Je crois que c'est ta 2eme fois non? Bonne chance a toi, ca va etre la bonne Et oui c'est la deuxième et cette fois ci je dois réussir.
bouillotte Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 Et oui c'est la deuxième et cette fois ci je dois réussir. Tu vas réussir, la première fois tu sais pourquoi tu las loupé, a toi de t'améliorer Tu as attendu combien de temps pour refaire le test?
schiffty Publication: 2 mars 2008 Publication: 2 mars 2008 Tu vas réussir, la première fois tu sais pourquoi tu las loupé, a toi de t'améliorer Tu as attendu combien de temps pour refaire le test? Environ 5 mois, j'ai peur que ce soit trop juste mais bon je pense qu'ils s'en seraient déja rendu compte.
bouillotte Publication: 3 mars 2008 Publication: 3 mars 2008 Environ 5 mois, j'ai peur que ce soit trop juste mais bon je pense qu'ils s'en seraient déja rendu compte. T'as de la chance, j'en ai renvoyé presque tous les mois on ne m'a jamais répondu :)
ludo58 Publication: 3 mars 2008 Publication: 3 mars 2008 felicitation comme joelle t'as dit on est trois maintenant en attente de formation courage et encore bravo a+ nonmais
schiffty Publication: 3 mars 2008 Publication: 3 mars 2008 T'as de la chance, j'en ai renvoyé presque tous les mois on ne m'a jamais répondu Oui moi aussi c'est ce que j'ai fait et ça a marché. Ne perd pas espoir.
bouillotte Publication: 3 mars 2008 Publication: 3 mars 2008 Oui moi aussi c'est ce que j'ai fait et ça a marché. Ne perd pas espoir. Je ne perds pas espoir mais sinon je chercherais plutot dans les aéroports (jador le tourisme) :Smiley_68:
puce Publication: 4 mars 2008 Publication: 4 mars 2008 merci d'avoir consacrer de temps à me répondre.
schiffty Publication: 4 mars 2008 Publication: 4 mars 2008 Je ne perds pas espoir mais sinon je chercherais plutot dans les aéroports (jador le tourisme) Bonne chance et j'espère que tu réussiras à faire ce que tu souhaites.
loco67 Publication: 7 mars 2008 Publication: 7 mars 2008 Pour l'instant j'en sais rien, je pense qu'ils nous le diront lors de la journée P2.
schiffty Publication: 7 mars 2008 Publication: 7 mars 2008 Salut à tous, Voila j'ai été recalé avant même de faire les tests car il se sont rendu compte que je les avaient déja passer au mois d'Octobre et donc il m'ont demandés de partir. Bonne soirée A++ schiffty
bouillotte Publication: 8 mars 2008 Publication: 8 mars 2008 Putain ben merde alors, c'est ridicule tout de même puisqu'ils t'avaient envoyé une convocation pour p2 Et puis avoir fait le trajet pour rien, ca doit foutre les boules Ca sera pour la prochaine fois...
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