Invité necroshine Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Au detour d'une ballade moto, je suis tombé sur ce triste spectacle... J'ai des agents circulation encore en activité qui ont exercé dans cette gare.... Voici une photo prise il y a 2 ans ( la date sur la photo est erronnée...) Aujourd'hui !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Coté positif: rien n'a changé en un an. Pourrait aussi bien ne plus exister. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
dyonisos Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Vu la gueule que tirent les murs, il serait plus prudent de l'achever d'un coup de pelle hydraulique... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Quelques photos complémentaire de juin 2012: 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 C'est triste !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 C'est pas "triste"...c'est juste "voulu"..... Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
eric_p Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nipou Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 Y'a une ligne utilisée dans les parages ? Ce bâtiment n'a jamais été mis en vente ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 La ligne a été deferrée.... Quand au batiment, je ne saurai te dire.... Mais de la a ce que la SNCF paie encore du foncier sur cette ruine, je n'en serai pas étonné... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 http://mr.acta.pagesperso-orange.fr/ACTA%20esternay.htm Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 4 juin 2013 Partager Publication: 4 juin 2013 http://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_de_M%C3%A9zy_%C3%A0_Romilly-sur-Seine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 5 juin 2013 Partager Publication: 5 juin 2013 Le bâtiment de la gare appartient à la commune et va être démoli. Il y a un projet d'aménagement à l'étude qui integrera la halle, qui elle, reste en bon état. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 5 juin 2013 Partager Publication: 5 juin 2013 Et les tuiles ont du être "récupérées", ce qui a amorcé la lente décrépitude du bâtiment! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CC 72041 Publication: 5 juin 2013 Partager Publication: 5 juin 2013 Y a aussi le fait de raser la toiture pour ne plus payer d'impôts (cas de la remise de Doulevant-le-Château, sans toit depuis plus de 20 ans). Christophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
IGS4 Publication: 7 juin 2013 Partager Publication: 7 juin 2013 (modifié) Ligne 22.2 - Esternay - Villenauxe - Romilly-sur-Seine (33,300 km) Fascicule 1.29 (situation de 1962) Mise en service par la Compagnie de l'Est : le 25 octobre 1884. Fermeture au service voyageurs : le 5 mai 1939. Point culminant : sommet des Essarts (PK 53) situé entre Esternay (PK 45 + 300) et Les Essarts-La Forestière (PK 54 + 500). Déclivités maximales des rampes et pentes : 12 ‰ entre le sommet des Essarts et Villenauxe (PK 62 + 700). Gare de Villenauxe à l'époque de la Compagnie de l'Est Modifié 7 juin 2013 par IGS4 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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