CCMAURIENNE Publication: 12 octobre 2013 Partager Publication: 12 octobre 2013 non, je confirme que les locos ne fonctionnent pas au "rouge" mais au gaz oil...en tout cas pour les thermiques !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CCMAURIENNE Publication: 12 octobre 2013 Partager Publication: 12 octobre 2013 et il ne s'agit pas non plus d'une fontaine pour se désaltérer....au cas ou ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CCMAURIENNE Publication: 12 octobre 2013 Partager Publication: 12 octobre 2013 gares Audoises fermées...on remarque encore sur l'une d'elle les restes du logo SNCF "penché"... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CCMAURIENNE Publication: 12 octobre 2013 Partager Publication: 12 octobre 2013 entre Narbonne et Carcassonne Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 22 octobre 2013 Auteur Partager Publication: 22 octobre 2013 (modifié) EP de la gare d'eau à Montereau-Fault-Yonne (77) Modifié 22 octobre 2013 par Vérane12 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 22 octobre 2013 Partager Publication: 22 octobre 2013 Euuuhhhh ca roule toujours ??? Il a l'air d'etre assez long cet ex-EP... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 22 octobre 2013 Partager Publication: 22 octobre 2013 (modifié) Oui..ça roule toujours.. Et pour mieux tromper son monde, RFF y tente une experience avec des supers engrais à ronces.. Tu passes ton train, et une semaine aprés, des ronces comme si il n'y a avait plus aucune activité.... Sont efficaces, pour faire des trains en dissimulant le truc à leur haute direction.. PS ..et le bitard 2 eme degré pourrait là aussi être utile... Fabrice Modifié 22 octobre 2013 par Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 23 octobre 2013 Partager Publication: 23 octobre 2013 Oui..ça roule toujours.. Et pour mieux tromper son monde, RFF y tente une experience avec des supers engrais à ronces.. Tu passes ton train, et une semaine aprés, des ronces comme si il n'y a avait plus aucune activité.... Sont efficaces, pour faire des trains en dissimulant le truc à leur haute direction.. PS ..et le bitard 2 eme degré pourrait là aussi être utile... Fabrice Incollable Fabr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 23 octobre 2013 Auteur Partager Publication: 23 octobre 2013 Euuuhhhh ca roule toujours ??? Il a l'air d'etre assez long cet ex-EP... A peine 1 km de long. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 26 octobre 2013 Auteur Partager Publication: 26 octobre 2013 Gare de Linthes (51) Gare de Fère-Champenoise (51) Gare de Genouillac (23) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 26 octobre 2013 Auteur Partager Publication: 26 octobre 2013 (modifié) Gare de Vaumoise (60) Gare de Lapanouse (12) Halle du Raincy (93) Modifié 26 octobre 2013 par Vérane12 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 26 octobre 2013 Partager Publication: 26 octobre 2013 Sympa, la gare de Linthes, j'aime bien sa disposition. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 26 octobre 2013 Partager Publication: 26 octobre 2013 Elle avait fait l'objet d'un "Quoi que c'est ? Où que c'est ?" l'an dernier, proposé par Necro si je me souviens bien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 26 octobre 2013 Partager Publication: 26 octobre 2013 Elle avait fait l'objet d'un "Quoi que c'est ? Où que c'est ?" l'an dernier, proposé par Necro si je me souviens bien. Oui, et même Linthes si je me souviens bien !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 26 octobre 2013 Partager Publication: 26 octobre 2013 Halle du Raincy (93) P1240639.JPG jolie halle marchandise nord que l'on appelait avant "petite vitesse" avec cours pavée d'époque , il y avait les mêmes dans beaucoup de gare Ex: aulnau sous bois ,détruite il y a 4ou 5 ans pour construction T4 et même en gare du nord a paris il y en avait une cote faubourg st denis Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
IGIS Publication: 31 octobre 2013 Partager Publication: 31 octobre 2013 gares Audoises fermées...on remarque encore sur l'une d'elle les restes du logo SNCF "penché"... C'est Capendu ? Je viens de découvrir cette ligne il y a une quinzaine de jours, alors que je n'y étais passé qu'une seule fois il y a fort longtemps. J'ai fait un aller-retour Toulouse-Montpellier dans la journée, et à chaque fois j'étais dans le sens inverse du sens de la marche, ce qui fait que j'ai pu voir pleins de choses. Toutes les gares que tu as photographiées CCMaurienne, je les ai vues, et ça m'a fait un gros choc. J'en ai pourtant vu des gares fermées et abandonnées, mais là on les enquille les une après les autres sur des kilomètres. Même celles qui sont dans les bourgs ne sont plus desservies et toutes dans le même état. Il y avait pourtant de beaux bâtiments. La halle avec le B.V en arrière-plan, c'est aussi Trèbes ? Merci pour les photos, à bientôt. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CCMAURIENNE Publication: 1 novembre 2013 Partager Publication: 1 novembre 2013 oui en effet, il s'agit bien de Trébes, il y a encore du fret garé de temps à autres....je n'aurais jamais imaginé que le faisceau de Trébes était aussi grand, il a fallu que je le découvre en "piéton" !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 13 novembre 2013 Auteur Partager Publication: 13 novembre 2013 Viaduc de Glénic (23) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité necroshine Publication: 13 novembre 2013 Partager Publication: 13 novembre 2013 la France ferroviaire-----> plus de vestiges que d'installations en service 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 13 novembre 2013 Auteur Partager Publication: 13 novembre 2013 A Senlis (60) en 2011: 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Fabr Publication: 13 novembre 2013 Partager Publication: 13 novembre 2013 Glenic.... Fabrice Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esperluette Publication: 13 novembre 2013 Partager Publication: 13 novembre 2013 La gare de Senlis est magnifique. Reste-t-il des bouts de rails à proximité? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vérane12 Publication: 14 novembre 2013 Auteur Partager Publication: 14 novembre 2013 Oui, les bouts de rails que l'on peut voir sur les photos se situent à coté de la gare (en 2011). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Esperluette Publication: 14 novembre 2013 Partager Publication: 14 novembre 2013 C'est ce que je me disais, mais sur gogol maps ce n'est pas évident de distinguer si la voie a été déposée ou non. L'emprise est toujours bien visible. J'imagine qu'il n'ya pas de réouverture en vue... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sdx Publication: 14 novembre 2013 Partager Publication: 14 novembre 2013 Bonjour, Théoriquement, le fait qu'une partie du trafic sur (Paris)-Chantilly-Creil soit acheminé (depuis des lustres) par la LGV aurait pu permettre de réouvrir l'antenne de Senlis. Mais pendant le temps de la fermeture (des décennies), les habitants ont pu (du) s'habituer à l'A1... Reviendront-ils ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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