Mélusine, la voiture de mesure des TGV

[BB 15063]

il y a 26 minutes, CRL COOL a dit :

Vu au Poste 1 d'Ermont Eaubonne.... Photo de Romain Vergnères, publiée avec son autorisation.

Re,

Ermont-Eaubonne ..,

si la rue à Eaubonne est bien la rue des Calais,et si l'immeuble au fond est au début des résidences du champ de courses d'Enghien...,

 ça a bien changé à droite depuis que j'en suis parti il y a ~ 40 ans ...

(en bas de la rue,y avait le passage à niveau avec ses grandes barrières manuelles ...!!! )

[smcaen]

Il y a 2 heures, CRL COOL a dit :

Vu au Poste 1 d'Ermont Eaubonne.... Photo de Romain Vergnères, publiée avec son autorisation.

Merci pour cet excellent cliché ! 

Prochain voyage, ce sera pour Mulhouse. A priori pour fin Avril.. je dois déjà me pencher sur son acheminement. Je compte faire une "communication" sur ce dernier départ pour cette voiture historique.

[smcaen]

Je dois dire que cet acheminement a failli capoter à cause du HLP. Devant passer par PCH, à cause d'une interdiction de circuler sur ce secteur, la CRC Paris Nord nous refusait. Finalement, après explication, on a trouvé une solution avec un autre itinéraire :-)

[romain78]

Il y a 3 heures, BB 15063 a dit :

Re,

Ermont-Eaubonne ..,

si la rue à Eaubonne est bien la rue des Calais,et si l'immeuble au fond est au début des résidences du champ de courses d'Enghien...,

 ça a bien changé à droite depuis que j'en suis parti il y a ~ 40 ans ...

(en bas de la rue,y avait le passage à niveau avec ses grandes barrières manuelles ...!!! )

Bonsoir,

 

Je confirme, j'ai fait la photo de la rue des Calais à Eaubonne. Je me suis servi d'un escabeau. C'est la 1ere fois que je prends une photo dans ce coin.  

[smcaen]

Mélusine est bien arrivée à Sottevie comme prévu, désormais garée sur les voies de Quatre-Mares.. 

[Bobo]

Depuis début de semaine je vois un tout petit morceau de la remorque visible depuis la cantine de 4 mares mais ça ne vaut pas le coup de prendre une photo

[BB 15063]

Le ‎24‎/‎01‎/‎2017 à 16:07, smcaen a dit :

Mélusine prendra d'abord la direction de Sotteville pour une remise en peinture puis ensuite, ce sera Mulhouse..

Bonjour ,

dans 1 mois déjà 1 ans depuis son transfert à Sotteville  , Mélusine en est ou dans sa "rénovation" pour Cité du train ...?

[BAISIN]

Avec des TAGS en cadeau !

 

Je récupère le groupe électrogène de 10 KVA en cas de panne de courant !

[smcaen]

Le 28/01/2018 à 11:53, BB 15063 a dit :

Bonjour ,

dans 1 mois déjà 1 ans depuis son transfert à Sotteville  , Mélusine en est ou dans sa "rénovation" pour Cité du train ...?

Hello,

Je n'ai aucune nouvelle de Mélusine, sans doute encore dans la cabine de peinture où elle ne rentrait finalement pas.. je peux essayer d'aller à la pêche aux infos

[BB 15063]

Le ‎29‎/‎01‎/‎2018 à 13:54, smcaen a dit :

Je n'ai aucune nouvelle de Mélusine, sans doute encore dans la cabine de peinture où elle ne rentrait finalement pas.. je peux essayer d'aller à la pêche aux infos

Bonjour,

  toujours "coincée" dans la cabine de peinture ...,ou déjà acheminée à Mulhouse (ou ailleurs ) ...?

[smcaen]

Le 27/03/2018 à 11:23, BB 15063 a dit :

Bonjour,

  toujours "coincée" dans la cabine de peinture ...,ou déjà acheminée à Mulhouse (ou ailleurs ) ...?

Toujours à QM, peinture pour bientôt normalement. Si la Cité du Train accepte le devis

[BB 15063]

Bonjour,

  depuis son arrivée au Technicentre en 02/2017 , le projet de rénovation a avancé ...?

[smcaen]

Il y a 12 heures, BB 15063 a dit :

Bonjour,

  depuis son arrivée au Technicentre en 02/2017 , le projet de rénovation a avancé ...?

Bonjour,

Aucune nouvelle depuis de nombreux mois, j'ai décroché totalement cette voiture. Je peux me renseigner si d'ici mes contacts sont toujours en poste. 

[tgvdu45]

Bonsoir,

Vu sur le réseau social au "f" blanc sur fond bleu, la Mélu était attelée ce matin à un fourgon et au CC72190 au faisceau de Sotteville. Toujours dans le même état qu'à son arrivée à QM il y a bientôt 2 ans... Pas vu de marche qui pourrait correspondre à un départ imminent, donc pas pu savoir une possible destination...

[Kristof1980]

Il avait été question de remettre en service une 72100 en service pour le compte de la CMR. Est-ce la 72190 qui assurerait le transfert de la mélusine vers un ferrailleur (ou autre)?

[smcaen]

Bonsoir,

J'aurais un écho plus précis demain mais celui du jour, c'était direction la cité du train dans son "jus". A confirmer.. je m'en charge  

[smcaen]

Mélusine a été sortie du triage où elle était enterrée avec près de 400 locs. Et a été approchée pour être mise sur des voies plus sécurisées afin de la préserver. Le 72190 qui n'a plus le droit de rouler est avec, en vue de le protéger lui aussi. Quant à l'avenir de la voiture Mélusine, rien n'est décidé encore entre le Patrimoine SNCF et La Cité du Train.

[BB15059]

J'ai presque achevé la construction de mélusine en HO, il me reste à la peindre. Et là je me pose plusieurs questions :

- A quelle date est elle passée de la livrée grise à la livrée bleue ?

- Dans quels types de rames a-t-elle été incorporée dans chacune de ses livrées ? (J'ai vu réseau, atlantiques, PSE, PBA et prototype duplex pour la livrée grise)

- Est elle incorporable et a t elle été incorporée dans des PBKA ?

- Dans la livrée grise, est ce que le gris du bandeau était le même que celui du bas de caisse et de la toiture (gris orage 844) ?

Merci par avance !

[DIDIERD]

il y a 15 minutes, BB15059 a dit :

 

- Est elle incorporable et a t elle été incorporée dans des PBKA ?

Regarde page 2 de ce sujet !

[E.T.G.]

Mélusine, cette remorque de T.G.V. immatriculée TGVR230001, ancêtre de la rame M.G.V. (Mesures à Grande Vitesse, ex rame 530) appelée Iris 320, est vue ici incorporée à la rame 529 en juin 1996 en gare du Mans (72).
Elle faisait ses mesures soit dans une circulation dédiée, soit incorporée dans des trains commerciaux et n'entraînait pas de sujétions particulières (autonome en énergie) sinon qu'il devait être difficile sinon impossible pour des raisons de longueur de l'inclure dans une rame Atlantique qui circulerait en U.M..
Sa livrée était censée se "fondre" dans toutes les rames, y compris les Sud-Est.
Elle commença son service en 1988, construite sur la base de deux chaudrons de R1 raboutés et le termina en 2006, et elle est préservée au musée de Mulhouse.

[DIDIERD]

Il y a 3 heures, E.T.G. a dit :

Mélusine, cette remorque de T.G.V. immatriculée TGVR230001, ancêtre de la rame M.G.V. (Mesures à Grande Vitesse, ex rame 530) appelée Iris 320, est vue ici incorporée à la rame 529 en juin 1996 en gare du Mans (72).
Elle faisait ses mesures soit dans une circulation dédiée, soit incorporée dans des trains commerciaux et n'entraînait pas de sujétions particulières (autonome en énergie) sinon qu'il devait être difficile sinon impossible pour des raisons de longueur de l'inclure dans une rame Atlantique qui circulerait en U.M..
Sa livrée était censée se "fondre" dans toutes les rames, y compris les Sud-Est.
Elle commença son service en 1988, construite sur la base de deux chaudrons de R1 raboutés et le termina en 2006, et elle est préservée au musée de Mulhouse.

La rame IRIS 320 c’est la 4530 (rame tri courant) et pas la 530 !

[E.T.G.]

C'était pour voir si tu suivais, comme diraient d'autres !😉

[Iom]

Et préservée au musée de Mulhouse, tu es sûr? 
J'avais souvenir qu'elle pourrissait à Sotteville

[E.T.G.]

Le 25/08/2023 à 15:43, Iom a dit :

Et préservée au musée de Mulhouse, tu es sûr? 
J'avais souvenir qu'elle pourrissait à Sotteville

Effectivement, cela m'a été démenti, elle serait toujours à Sotteville, en tout cas pas à Mulhouse.

 

Pour une fois que je consulte Wikipédia pour compléter une légende et donner une information...