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Le Web des Cheminots

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Moins couteux qu'un pont il reliera grosso modo le bas de la rue de Siam(célébrissime avenue brestoise) et le plateau des Capucins (ex territoire de la Marine Nationnale)

Le sujet bien sur est brulant en cette période de crise, il suffit de lire les commentaires dans les canards locaux....

Comme pour le tram tant controversé avant sa construction et pendant restera à vérifier ce qu'il en sera je jour J fin 2015.

Quoi qu'il en soit le design est super chouette à mon goût.....

http://www.brest.fr/cadre-de-vie-deplacements/actualite/detail-actualite/b/2/h/43c28204e2/category/16/article/design-du-telepherique-le-jury-a-tranche.html

fd31c3b1d5.jpg

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  • J'adore 2
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Économe en espace & énergie, plusieurs villes de France l'ont (vont) adopter ce mode transport qui se joue des bouchons routiers.

Comme c'est du "cocorico", sachons saisir cette chance pour les années & décennies à venir.

http://www.poma.net/

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Économe en espace & énergie, plusieurs villes de France l'ont (vont) adopter ce mode transport qui se joue des bouchons routiers.

Comme c'est du "cocorico", sachons saisir cette chance pour les années & décennies à venir.

http://www.poma.net/

notons que l'appel d'offre est lancé et que la réponse interviendra en février 2014....1 français et 3 étrangers sont en lice.

  • 10 mois plus tard...
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celui entre Grenoble et le Vercors vient d'être enterré

Publication: (modifié)

Tant mieux pour Brest qui fait un choix sur un transport urbain déjà utilisé dans d'autres villes étrangères.

Nantes avait été titillé par les élus Modem dès 2008 mais cela avait déclenché une vague de fou-rire de la part des vieux cons s'accrochant au pouvoir local

http://www.liberation.fr/france/2008/02/26/le-modem-prend-le-telepherique_65929

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Bon, les brestois, je vous ayraute les arguments:

  • ridicule, Ce projet est simplement minable
  • ne marchera pas
  • pourquoi? il n'y a pas de neige et on ne fait pas de ski
  • gaspillage d'argent et "pas assez cher mon fils"
  • Veolia fournit ?
  • ...

Résultat: pour un nouveau franchissement de la Loire Nantes rêve de grandeur et ne fais rien.

C'est à l'Etat de payer !

Les bretons sont pragmatiques, budgétisent leur projet et avancent

Bravo les brestois !

Modifié par 2D2
Publication: (modifié)

des genres de téléphériques pour le transport de passagers, pour traverser des rivières ou entre des quartiers c'était a la mode au temps des tramways , on appelait cela des transbordeurs..il y en avait a, rouen ,marseille, du coté de rochefort (il doit être monument historique) etc.. il y en aux USA..

Modifié par jackv
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Moi je rêve de voir un téléphérique reliant la Croix-Rousse à Fourvière :jesuisdehors:

Parfaitement inutile au demeurant...

  • J'adore 1
Publication: (modifié)

Moi je rêve de voir un téléphérique reliant la Croix-Rousse à Fourvière :jesuisdehors:

Parfaitement inutile au demeurant...

y aurait pas déjà un funiculaire(autre moyen de transport complétement démodé) dans le coin ? :Smiley_03::Smiley_40:

Modifié par jackv
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y aurait pas déjà un funiculaire(autre moyen de transport complétement démodé) dans le coin ? :Smiley_03::Smiley_40:

Il y a déjà des funiculaires (ficelles en patois lyonnais) mais ils rétrecissent au lavage... 2 ont été supprimés, 2 ont vu leur parcours diminué d'au moins 50 m suite aux modernisations(!) le dernier a été intégré dans le réseau métro (ligne C exploitée avec du matériel crémaillère/adhérence)

Publication:

Moi je rêve de voir un téléphérique reliant la Croix-Rousse à Fourvière :jesuisdehors:

Parfaitement inutile au demeurant...

alors

y'a une "chance" que ça se réalise lapleunicheuselapleunicheuse

  • J'adore 1
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Le transport par câble de montagne adapté à la ville est un grand avenir pour le transport urbain. Certaines grandes villes dans le monde ont déjà fait ce choix et ne le regrète pas!

  • J'adore 1
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mais on ne va pas comparer la topographie, la densité des villes en question avec nos villes franco françaises

Publication: (modifié)

mais on ne va pas comparer la topographie, la densité des villes en question avec nos villes franco françaises

mais cela fonctionne très bien à plat, et en plus il faut moins de puissance aux moteurs!

il en existe même sur l'eau:

Modifié par Rail cassé
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Ils parlent d'un téléphérique, mais qui n'en n'est pas un, c'est la technologie " Funitel " qui est retenue, cela permet de pouvoir rouler par grand vent par rapport à un téléphérique lambda.

Publication:

juste pour rigoler, quand un géant de l'automobile utilise la technologie RM entre deux sites de production. ( au moins, ça évite des trajets en camion ).

  • 5 années plus tard...
Publication: (modifié)

 

Citation

Un nouveau ticket aller-retour moins cher pour le téléphérique de Brest

A partir de ce lundi 23 décembre, un nouveau ticket spécifique est mis en place pour utiliser le téléphérique de Brest : ce billet aller-retour coûte 2 euros. Il doit permettre de faire l'aller-retour aux Capucins dans la journée en économisant un peu sur le transport : un nouveau billet est lancé par Bibus à partir de ce lundi pour un coût de deux euros.

France Bleu Breizh Izel du lundi 23 décembre 2019

870x4108.jpg

Le nouveau billet aller-retour coûte deux euros - Radio France - Valérie Le Nigen.

Modifié par IGS4
  • J'adore 1
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Il y a 2 heures, IGS4 a dit :

 

Parfait pour le visiteur d'un jour....

heureusement au final l'abonné n'y voit aucune différence....

quant aux fraudeurs impossible pour eux de sauter en marche.....la chute serait raide ! :Smiley_29::Smiley_29::Smiley_29::Smiley_29:

  • J'adore 1

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