www.webtrains.net Publication: 6 janvier 2014 Publication: 6 janvier 2014 La SNCB s'est engagée, à la suite de l'accident de train de Buizingen en février 2010, à équiper, d'ici fin 2013, son matériel roulant avec le système de freinage automatique TBL1. Lisez l'article en entier
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