Section : Grenoble - Clelles-Mens - Aspres-sur-Buëch (Veynes-Dévoluy)
Gare de Lus-la-Croix-Haute (Drôme)
Gare de Lus-la-Croix-Haute (PK 211 + 807)
La gare à l'époque de la Compagnie du PLM (1920).
c'était le cas de tous les autorails jusqu'aux RGPet x 4500 (meme les X 2400 d'aprés guerre ne fonctionnaient pas en UM) un conducteur par autorail et jumelage
avec cablot de jumelage 2 fils , plaquette dans la cabine avec le " code de jumelage", boite a 2 ou 3 boutons pour emettre (dont un qui se bloquait pour le signal d'urgence en continu) et klaxon de jumelage..
le code devait etre (sous toute réserve)
1) départ (_____ - - ) un long, deux brefs conducteur tete ,accusé aut