Pascal 45 Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 La gare de Blois (41) devient gare de Blois-Chambord (41) (Wikipédia/TER Centre) Depuis le dimanche 15 décembre 2013, la gare de Blois porte commercialement le nom de Blois - Chambord ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Blois http://www.ter-sncf.com/Region/centre/gare/Blois%20-%20Chambord.aspx Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Pascal 45 Publication: 22 février 2014 Auteur Partager Publication: 22 février 2014 Du boulot en vue pour changer les indications sur les quais de la gare, et du fric jeté par la fenêtre ! Je pense que c'est la région Centre qui finance ce changement (?). Au niveau des documents "sécurité", je ne sais pas si ce changement sera opérationnel ou si SNCF gardera l'ancienne appelation ! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gvf Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Chambord est maintenant propriété à 100 % de l'État : c'est peut-être une des raisons. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Cependant accoler le nom de Chambord à celui de Blois, qui sont distant d'environ 18 kilomètres cela ne ressemble pas à grand chose. Pourquoi pas Chaumont aussi pendant qu'on y qui n'est guère plus loin que celui de Chambord de la gare de Blois. 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
CORSO Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Et bien la région dans sa grande mansuétude a changé le nom de la gare d onzain maintenant c est Onzain Chaumont sur Loire... Quand tu connais la région centre tu es écroulé de rire. Encore de l argent fichu en l air mais c est pour le tourisme... 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 (modifié) Cependant accoler le nom de Chambord à celui de Blois, qui sont distant d'environ 18 kilomètres cela ne ressemble pas à grand chose. Pourquoi pas Chaumont aussi pendant qu'on y qui n'est guère plus loin que celui de Chambord de la gare de Blois. Moins loin que Paris Lyon, pourtant. Modifié 22 février 2014 par aldo500 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cc27001 Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 C'est pour le tourisme : les chinois vont maintenant exiger que leur bus fasse un détour pour photographier la gare.... 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 accoler le nom de Chambord à celui de Blois, qui sont distant d'environ 18 kilomètres cela ne ressemble pas à grand chose. Et comme il n'y a probablement pas de moyen de transport collectif digne de ce nom pour aller à Chambord (et aussi en revenir), contre qui, à votre avis, les touristes abandonnés à leur sort en gare de Blois vont-ils se retourner ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
capelanbrest Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Et comme il n'y a probablement pas de moyen de transport collectif digne de ce nom pour aller à Chambord (et aussi en revenir), contre qui, à votre avis, les touristes abandonnés à leur sort en gare de Blois vont-ils se retourner ? au fait Chambord, c 'était combien de clients usagers ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
geant vert Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Moi qui ai toujours cru que la gare la plus proche de Chambord était Mer... 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zoom 45 Publication: 22 février 2014 Partager Publication: 22 février 2014 Moi, je rajouterai "François 1er" au nom de la gare....... 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Randy Publication: 23 février 2014 Partager Publication: 23 février 2014 Salut. Je confirme que c'est complètement ridicule ce changement de nom !! C'est uniquement une question de "tourisme". 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 23 février 2014 Partager Publication: 23 février 2014 Pour rebondir à la proposition de Zoom45,il aurait pu être rajouter au nom de Blois, Jack 1er (et non pas Jackv) en mémoire d'un certain maire 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Peppercorn Class Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 ... et "Chambéry Challes Les Eaux"? Ou encore "Tenay-Hauteville"? Certes ça coûte cher mais c'est aussi vieux que le chemin de fer, ce type de nom de gare. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Cyril83 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Moi qui ai toujours cru que la gare la plus proche de Chambord était Mer... Je ne savais pas que la région Centre était une région littorale. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 ... et "Chambéry Challes Les Eaux"? Ou encore "Tenay-Hauteville"? Certes ça coûte cher mais c'est aussi vieux que le chemin de fer, ce type de nom de gare. Dans le cas de 2 villes limitrophe, quand appelle la gare des 2 noms accolé cela ne me gène pas mais accolé 2 villes distantes de 20 bornes, c'est un peu se foutre de la gueule du monde en laissant supposé que les 2 villes sont proches l'une de l'autre. Le pire est le cas de la gare de Port de Pile qui se situe non pas à Port de Pile département de la Vienne, région Poitou Charente mais sur la commune de la Celle Saint Avant, département d'Indre et Loire, région Centre. Va comprendre Charles.. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Peppercorn Class Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 c'est justement les cas de Chambéry et Tenay Hauteville est à au moins 20km, loin dans la montagne, et c'est à cause de ses sanatoriums que la gare s'appelle comme ça. Port de Pile est un exemple gratiné! Il y a quelque chose de particulier là bas? Ce n'est pas comme Cordes-Vindrac, située à Vindrac à 20km de Cordes, mais cette dernière est une grande bastide médiévale. Dans le même genre de rebaptême pour raisons touristiques, il y a eu Versailles-Chateau, mais là on risque de confondre Versailes-Chat. et Versailles-Chant. Les mystères de la raison... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 c'est justement les cas de Chambéry et Tenay Hauteville est à au moins 20km, loin dans la montagne, et c'est à cause de ses sanatoriums que la gare s'appelle comme ça. Port de Pile est un exemple gratiné! Il y a quelque chose de particulier là bas? Ce n'est pas comme Cordes-Vindrac, située à Vindrac à 20km de Cordes, mais cette dernière est une grande bastide médiévale. Dans le même genre de rebaptême pour raisons touristiques, il y a eu Versailles-Chateau, mais là on risque de confondre Versailes-Chat. et Versailles-Chant. Les mystères de la raison... Chambéry-Challes les Eaux, 6,6 km selon Mappy et Tenay-Hauteville, 13 km toujours selon Mappy mais surtout ce sont des communes limitrophes ce qui n'est pas le cas de Blois et Chambord Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cc27001 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Dans le même genre de rebaptême pour raisons touristiques, il y a eu Versailles-Chateau, mais là on risque de confondre Versailes-Chat. et Versailles-Chant. Les mystères de la raison... Un jour un américain francophile m'a dit: "Il y a Versailles rive-droite et Versailles rive-gauche, mais pourtant il n'y a pas de rivière à Versailles... Ils sont bêtes les français". Espérons que NKM propose de rebaptiser les gares Transilien. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Greg4546 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Dans la même idée, je pense qu'il serait pertinent de réfléchir à un nouveau à Quimperlé ===> Quimperlé les 3 rivières Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PLANONYME Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Un jour un américain francophile m'a dit: "Il y a Versailles rive-droite et Versailles rive-gauche, mais pourtant il n'y a pas de rivière à Versailles... Ils sont bêtes les français". Une vieille blague racontée par le formateur lors de mon embauche (il y a bien longtemps !!!). C'est un français qui va dans une gare en Chine pour acheter son billet de retour pour la France. Il demande un billet pour Givors, sa destination. Givors Ville ou Givors Canal lui demande alors le guichetier chinois. Ben dis donc s'exclame le Français, ici vous connaissez Givors Ville et Givors Canal ?!! Ah oui ! Mao sait tout, lui répond le guichetier. Bon, je m'en veux d'être sorti du sujet. Pas pu résister. Davantage sur le sujet maintenant, il n'y a pas que des motivations touristiques qui motivent le changement de l'appellation des gares. Des raison politiques parfois. Par exemple, Plouaret gare du Trégor (trop long pour le format IATA) et donc réduit à Plouaret-Trégor (ligne Paris - Brest). Souvenir d'une rude bataille (du rail, ils ont même érigé là-bas un monument sur la place de la gare) entre les élus locaux de tous bords et la population contre la SNCF qui ne s'imaginait pas faire arrêter "son" TGV à Plouaret, commune de 2 187 habitants. Les élus arguaient quant-à eux que l'agglomération (Lannion et communes limitrophes) correspondait à 30 000 ou 40 000 habitants (d'où la gare du Trégor). Qui, qui a gagné ? Le nom de Plouaret-Trégor est là pour le rappeler même s'il y a eu quelques arrangements depuis. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Une vieille blague racontée par le formateur lors de mon embauche (il y a bien longtemps !!!). C'est un français qui va dans une gare en Chine pour acheter son billet de retour pour la France. Il demande un billet pour Givors, sa destination. Givors Ville ou Givors Canal lui demande alors le guichetier chinois. Ben dis donc s'exclame le Français, ici vous connaissez Givors Ville et Givors Canal ?!! Ah oui ! Mao sait tout, lui répond le guichetier. Je connaissais cette blague avec Versailles (Rive-Gauche et Chantiers). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yeti01 Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 (modifié) Il y a beaucoup de variantes locales, je l'ai entendue la première fois à Grenoble et les deux gares étaient Vaulnaveys le Haut et Vaulnaveys le Bas (sur la ligne de l'ancien tramway des VFD de Grenoble à Vizille via Uriage) La version longue raconte aussi le voyage aller : C'est un habitant de Vaulnaveys qui veut visiter Pékin En prenant le tramway, il demande un billet pour Pékin au machiniste, qui ne vend que des billets pour Grenoble. A Grenoble, il demande un billet pour Pékin, le guichetier ne peut lui vendre qu'un billet pour Paris A Paris,il demande un billet pour Pékin, le guichetier ne peut lui vendre qu'un billet pour Varsovie A Varsovie, il demande un billet pour Pékin, le guichetier ne peut lui vendre qu'un billet pour Moscou A Moscou, il a enfin son billet pour Pékin, Il arrive à Pékin, visite et au moment du retour ... Modifié 24 février 2014 par yeti01 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
gvf Publication: 24 février 2014 Partager Publication: 24 février 2014 Une explication d'il y a plus de deux ans : http://www.lanouvellerepublique.fr/Loir-et-Cher/Loisirs/Patrimoine-tourisme/n/Contenus/Articles/2011/11/04/Blois-Chambord-change-de-braquet Il faut noter que le changement de nom pour ces deux gares est plutôt en rapport avec le tourisme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
ADC01 Publication: 25 février 2014 Partager Publication: 25 février 2014 Il faut noter que le changement de nom pour ces deux gares est plutôt en rapport avec le tourisme. Ca, on s"en serait douter 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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