Retour vers le futur

[fabrice]

en sortant du foyer de Strasbourg, hier, j'ai eu un haut le corps en pensant être revenu 40 ans en arrière, en 1974 y avait de l'eau jusqu'à la rue principale dans mon petit village

malheureusement en me remettant dans le bon sens, j'ai vu le véhicule de VTC moderne qui m’attendait et m'a rappelé que je devais y aller

SIC

[Invité necroshine]

Espérons que ces voitures restent en France...

C'est si rare désormais de croiser une deuche...

[Invité Bonobo1er]

Espérons que ces voitures restent en France...

C'est si rare désormais de croiser une deuche...

de 8 couleurs différentes ...étonnant , non ?

[geant vert]

74 c'est l'année de ma Renault 6

[Invité]

Tu progresses, Géant Vert.

Après la R4, la R6. A quand la R8 ?

[fabrice]

Ben moi, c'est ça que j'aimerais trouver

[ADC01]

74 c'est l'année de ma Renault 6

c'est une gamine par rapport à ma Fiat.

[black5]

Pour moi la 2CV (73) ça a été un peu une bête à chagrin, souvenir mitigé.

[Invité Bonobo1er]

'Une seule fourgonnette CITROEN 2 CV a été employée comme véhicule "rail" d'inspection au district VB chargé de la maintenance de la ligne Laroquebrou- Saint Denis près Martel (ancienne région Sud-Ouest). La date de réception du véhicule est inconnue; par contre, les archives indiquent avec précision que cette 2 CV a terminé son service d'inspection entre Laroque et Saint Denis, le 2 Août 1969, date à laquelle elle a été expédiée aux ateliers de Brive. On perd ensuite sa trace dans les registres (reconversion à la route ou -plus probable- ferraillage."

Modifié 23 mars 2014 par Bonobo1er

[Invité Bonobo1er]

[Invité Bonobo1er]

Modifié 23 mars 2014 par Bonobo1er

[Invité Bonobo1er]

'Une seule fourgonnette CITROEN 2 CV a été employée comme véhicule "rail" d'inspection au district VB chargé de la maintenance de la ligne Laroquebrou- Saint Denis près Martel (ancienne région Sud-Ouest). La date de réception du véhicule est inconnue; par contre, les archives indiquent avec précision que cette 2 CV a terminé son service d'inspection entre Laroque et Saint Denis, le 2 Août 1969, date à laquelle elle a été expédiée aux ateliers de Brive. On perd ensuite sa trace dans les registres (reconversion à la route ou -plus probable- ferraillage."