Dépôt fantôme ?

[fabrice]

C'est la première fois que je vois ça ici, le dépôt de Mulhouse Nord quasi vide

Un seul engin, mais pas n'importe lequel quand même

[alain33]

Aaah ! Qu'elle est belle cette loc.

[zoom 45]

Meme pas une machine du prive en train de faire le plein.....

Tous fout le camp.....meme le Fret.....

[fabrice]

Par contre, de loin, j'ai vu dans la cour du musée, le 72029, un 67000 jaune et un autre engin que je n'ai pu identifié

Si un autochtone pouvait y aller jeter un œil

[Général Jack O'Neill]

Je peux te faire la même photo du traige de Rennes, surtout le vendredi soir.

[Roukmoute]

Je peux te faire la même photo du traige de Rennes, surtout le vendredi soir.

Ça fait un bail qu'il n'y a plus de triage (les termes sont importants) à Rennes, je pense que tu voulais parler de faisceaux. En plus, là, on parle d'un dépôt.

[fabrice]

Je peux te faire la même photo du traige de Rennes, surtout le vendredi soir.

Ça fait un bail qu'il n'y a plus de triage (les termes sont importants) à Rennes, je pense que tu voulais parler de faisceaux. En plus, là, on parle d'un dépôt.

Ce dépôt et ce triage ont encore une activité , le soir c'est plein à craquer

Le train que tu vois, le "Toyota Express" venant de Valenciennes pour l'Italie est celui que je viens d'amener

Modifié 6 avril 2014 par fabrice

[Général Jack O'Neill]

Le train que tu vois, le "Toyota Express" venant de Valenciennes pour l'Italie est celui que je viens d'amener

C'est le seul train que je n'ai pas encore réussi à choper à Valenciennes. Les Calais Ebange et Dunkerque Gandrangesont plus facile, Le Norfolkline et le Unit 45 m'ont donné du fil à retordre...

[fabrice]

C'est le seul train que je n'ai pas encore réussi à choper à Valenciennes. Les Calais Ebange et Dunkerque Gandrangesont plus facile, Le Norfolkline et le Unit 45 m'ont donné du fil à retordre...

Vu son heure de circulation "habituelle" pour le chopper, il va te falloir un gros, mais très gros flash.

[clicsouris]

Bof, il suffit de planter une pancarte au bord de la voie ferrée "Pause Saucisse-frites offerte à 2 km par la CGT" et de se déplacer à la distance indiquée, le train pourra alors être pris en photo sous tous les angles pendant ce temps...

[fabrice]

Bof, il suffit de planter une pancarte au bord de la voie ferrée "Pause Saucisse-frites offerte à 2 km par la CGT" et de se déplacer à la distance indiquée, le train pourra alors être pris en photo sous tous les angles pendant ce temps...

Installé une cabane à fritte à "Le Poirier" , pas bête

Juste que si on s’arrête avec un des 3600 t , y en a qui vont pas aimer du tout

[Général Jack O'Neill]

Installé une cabane à fritte à "Le Poirier" , pas bête

Juste que si on s’arrête avec un des 3600 t , y en a qui vont pas aimer du tout

Tout dépend dans quel sens

Sinon, des 3600T, j'en ai vu en pleine journée mais ça fait presque 2 ans. Mais il doit toujours y avoir celui du dimanche soir

[Général Jack O'Neill]

Vu son heure de circulation "habituelle" pour le chopper, il va te falloir un gros, mais très gros flash.

J'ai monté un flash de radar automatique sur mon reflex. Si ça peut choper une bagnole, ça peut choper un train non ?

[fabrice]

Tout dépend dans quel sens

Sinon, des 3600T, j'en ai vu en pleine journée mais ça fait presque 2 ans. Mais il doit toujours y avoir celui du dimanche soir

Vers Ebange

Dans l'autre sens, ce ne serait plus le problème de repartir, mais de s’arrêter ( heureusement que ces rames neuves sont assez réactives en charge)

En journée, souvent en début de matiné, après les plages travaux et la pointe

J'ai monté un flash de radar automatique sur mon reflex. Si ça peut choper une bagnole, ça peut choper un train non ?

essai de nuit, la prchaine fois que j'en fais un je te ferais signe

[Général Jack O'Neill]

C'est vrai que la rampe de 10 pour mille à la sortie de Valenciennes, Ça n'arrange pas les choses. J'en ai vu un une fois arrêté sur les voies de services prêt à partir pour l'est, le bouzin a du me passer devant à 30km/h alors que j'étais posté sur le pont chez Vivien Paille. Et c'était des DMH chargé à moitié.

[lenjoleur]

Coucou, pendant deux an et demi j'en ai conduis des cc 72000, deux versions, les origines pour le FRET et les 72100 remotorisé pour faire des Paris-Laon, de trés bon souvenirs.... , au Bourget, on faisais même les EVO de Citroëne d'aulnay... maintenant c'est fini...