pierrefitte Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 http://www.cheminots.net/forum/uploads/post-16664-0-02755200-1403605071.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/post-16664-0-04902800-1403605117.jpgBonjour amis, Je cherche désespéremment l'utilité de ce dispositif. Sûrement un cheminot qualifié me donnera la réponse. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Ca parait devoir servir à empêcher le ballast de se déplacer vers l'intérieur de la courbe. On va attendre les spécialistes. C'est pris en France? Je n'ai jamais rien vu de tel. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
assouan Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Aldooooo ? Toi avoir lu titre ??? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 (modifié) Aldooooo ? Toi avoir lu titre ??? Oui, je n'y suis pas du tout aujourd'hui, et pas seulement pour le forum. J'ai du oublier mes gouttes. Qui dit Japon dit séismes, un stabilisateur ? lespacement est curieux, 3-1 3-1 Modifié 24 juin 2014 par aldo500 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Dispositif de ripage? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rail cassé Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Z'ont pas mal de trucs sympa les jap's!!! comme le tapis pour empêcher de traverser les voies là où il ne faut pas. 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Z'ont pas mal de trucs sympa les jap's!!! comme le tapis pour empêcher de traverser les voies là où il ne faut pas. J'ai du mal à croire qu'il puisse y avoir des Japonais qui penseraient à traverser les voies en dehors des endroits prévus. Quant à imaginer qu'ils puissent passer à l'acte..... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pierrefitte Publication: 24 juin 2014 Auteur Partager Publication: 24 juin 2014 Tout à fait d'accord, il s'agit à mon avis de dissuader les nombreux touristes qui montyent d.ans cette gare Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
pierrefitte Publication: 24 juin 2014 Auteur Partager Publication: 24 juin 2014 Gare de Kamakura. Il est évident que pour un occidental, la tentation de ne pas passer par les tourniquets est grande ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
aldo500 Publication: 24 juin 2014 Partager Publication: 24 juin 2014 Leurs éclisses ont l'air biscornues Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
poncet Publication: 25 juin 2014 Partager Publication: 25 juin 2014 dsc01210.jpgDSC01251.JPGBonjour amis, Je cherche désespéremment l'utilité de ce dispositif. Sûrement un cheminot qualifié me donnera la réponse. Merci ça ressemble à un dispositif d'ancrage. C'est étonnant car la densité de traverses semble élevée, de plus la charge à l'essieu est limitée à 16 ou 17 tonnes je crois. Par contre le profil de ballast n'est pas renforcé sur les côtés, peut-être ont ils préféré un ancrage des traverses ? D'autres avis ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
poncet Publication: 25 juin 2014 Partager Publication: 25 juin 2014 J'ai du mal à croire qu'il puisse y avoir des Japonais qui penseraient à traverser les voies en dehors des endroits prévus. Quant à imaginer qu'ils puissent passer à l'acte..... Les japonais sont des êtres humains. Leur discipline légendaire ne vient pas du ciel mais des laisses qu'ils sont habitués à porter... Il est rare qu'on voit la laisse sur les photos, mais ça ne veut pas dire qu'elle n'existe pas : la preuve ! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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