Ex Rive Bleue Express

[Joël Sauvons le Tonkin]

Salut Bisounours, que veux tu dire par là, quest ce qui est bidon?

Les post sur le privé ou la réouverture du Tonkin?

Simplement pour dire que ce monsieur nous prend pour des imbéciles dès le début de notre action, qu'il reste dans sa bêtise et on verra après; à bon entendeur... Quand MM. Mayor et Jaussaud sont sur le terrain avec les membres de l'association, M. Bisounours, n'est pas là pour les contredire !; quand il y a une assemblèe de l'AG, il n'est pas là pour faire le détracteur!, alors, pffttt, ça ne mérite même pas un revers de mains... merci à ceux qui nous soutiennnent, eux n'ont pas la bouche sèche à force de l'ouvrir inutilement. Ce qu'il l'embête le plus c'est que nous réussissons où lui a échoué, ma foi c'est le lot de toute association, qui plus est la notre étant (ne déplaise à monsieur) reconnue des deux côtés de la frontière.

Modifié 15 novembre 2006 par Joël Sauvons le Tonkin

[km315]

Je suis content que votre projet aboutisse , n'en deplaise a l'adversité pour telle ou telle raison , une ligne qui se remet en service , c'est tellement rare, meme si le boulot est monstrueux , foncez !!

lotrela

[Joël Sauvons le Tonkin]

Je suis content que votre projet aboutisse , n'en deplaise a l'adversité pour telle ou telle raison , une ligne qui se remet en service , c'est tellement rare, meme si le boulot est monstrueux , foncez !!

Ce n'est plus de l'adversité mais de la bêtise mal placée... qui vivra verra, non ?

Modifié 15 novembre 2006 par Joël Sauvons le Tonkin

[zoreglube]

Alors ces travaux vont être effectués par une entreprise, sous mandat de RFF avec les fonds de la région Rhône-Alpes, du Valais, et de Genève, dans le cadre du programme Interreg III qui est l'équivalent d'accords bilatéraux transfrontaliers entre France et Suisse, dans l'immédiat nous n'en savons pas plus, mais dès plus d'info, nous les communiquerons. Encore une fois notre travail associatif porte ses fruits, malgré ce qui peut être dit ici ou là....

Salut ,

Merci , donc c'est un projet ou plus qu'un projet mais un programme qui va être mené à son terme .

[Joël Sauvons le Tonkin]

Salut ,

Merci , donc c'est un projet ou plus qu'un projet mais un programme qui va être mené à son terme .

Oui en plusieurs étapes, d'abord le nettoyage de fond en combles , et ça en vaudra la peine, ensuite (n'en déplaise à certains!!!) éventuel train touristique avec pôles touristiques reconnus le long du tracé, (il ne reste plus que deux communes à nous rendre la motion approuvée, sur 17 du canton d'Evian, pas mal, non ?) avant mise en service voyageur régulier entre Sierre et Genève via futur CEVA, mais ça certain n'y ont pas penser, hélas leur peu de jugeotte ne les aidant pas, pauvre garçons !!!! Touristique + voyageur régulier = revitalité de la ligne du Tonkin !!!

Modifié 16 novembre 2006 par Joël Sauvons le Tonkin

[km315]

Je vois que nous sommes dans 2 regions differentes , mais avec une demarche similaire avec notre projet . koiquesse

[René STEINER]

Bonsoir à toutes et à tous,

Je suis très content de l'action de tous et espère bientôt circuler

sur vos rails.

A Binetôt

René STEINER

PS: j'ai rajouté une petite photo ( a agrandir ) d'un automoteur allemand, qui est venu en gare de Mulhouse en 1998 et venant de Müllheim ( Fribourg ) D

Aujourd'hui cette ligne est ouverte au voyageurs, le dimanche.

[Joël Sauvons le Tonkin]

A tous, bonsoir,

Vous trouverez les premières photos du nettoyage de la ligne, sur le blog de l'association.

http://sauvonsletonkin.romandie.com/

Vous y découvrirez que tout et n'importe quoi se fait sur le domaine public, hélas....

La puissance de la machine, ainsi que la qualité professionnelle de l'entreprise par contre est à signaler,

bravo à ces messieurs.

Bonne consultation, meilleures salutations.

Benoit Grandcollot

Modifié 20 décembre 2006 par Joël Sauvons le Tonkin

[Joël Sauvons le Tonkin]

Bonsoir à tous,

Reçu en guise de cadeaux de Noël, approbation de notre démarche globale, de la part du SIAC, syndicat intercommunal d'aménagement du chablais (62 communes). Courrier a été envoyé de leur part à la Région Rhône-Alpes, pour leur signifier l'adhésion totale pour une réouverture de la ligne au trafic voyageur. Que du bon !!!!

Il va falloir faire monter un peu la pression, bonnes fêtes de fin d'année...

[Léman-Express]

Bonsoir à tous,

Reçu en guise de cadeaux de Noël, approbation de notre démarche globale, de la part du SIAC, syndicat intercommunal d'aménagement du chablais (62 communes). Courrier a été envoyé de leur part à la Région Rhône-Alpes, pour leur signifier l'adhésion totale pour une réouverture de la ligne au trafic voyageur. Que du bon !!!!

Il va falloir faire monter un peu la pression, bonnes fêtes de fin d'année...

GéNIAL !! mdrmdr

[BB4100]

GéNIAL !!

Louis Armand a dit: "S'il survit au XX ème siècle, le chemin de fer de sera le moyen de transport du XXI ème."

On peut se dire que c'est en bonne voie mdrmdr

[Joël Sauvons le Tonkin]

Au fait il est ou le b... CENSURE ??? On l'attend toujours sur le terrain !!!! C'est pas grave je ne suis pas rancunié.... A bientôt cher ami....

Modifié 5 février 2007 par Joël Sauvons le Tonkin

[Joël Sauvons le Tonkin]

Les dernières photos sont en ligne; ils sont en gare de Saint-Gingolph et finissent demain la première partie de leur boulot de nettoyage.

http://sauvonsletonkin.romandie.com/

[Joël Sauvons le Tonkin]

Et bien la "ligne du temps paysage" continue à la demande du conseil général de Haute-Savoie qui ne pouvait laisser des bosquets entre Meillerie et Lugrin, et entre voie ferrée et RD1005, allez voir sur le blog les photos impressionnantes !!!

http://sauvonsletonkin.romandie.com

[Joël Sauvons le Tonkin]

Tourronde PN89, c'est cet endroit que notre association a choisi pour faire la visite des élus le 28-02 à 17h00, avant la conf de presse à 18h à St-Gingolph suisse. (vice pdt Rhône-Alpes/Etat du Valais et genève), ainsi que tous les élus locaux seront conviés.

De très bonnes nouvelles devraient être annoncées ce 28-02, et pour ce qui est du matériel du futur train touristique nous sommes sur des pistes aussi favorables, alors, tendons le dos, et patientons !!!

[TroTroRigolo]

Bon courage pour la suite.

[Joël Sauvons le Tonkin]

Bon courage pour la suite.

Il va en falloir !!!! Car comme par hasard, jour de visite des élus locaux, régionaux, cantonaux; pour répondre sur la ligne du Tonkin, reçu ce jour la dernière motion REFUSEE de la part de Meillerie, village d'avenir !!! et dire que dans leur conseil municipal, il y a des "jeunes" !!!!

Mais bon une commune sur 6 riveraines, ce n'est pas grand chose....

[Joël Sauvons le Tonkin]

Il va en falloir !!!! Car comme par hasard, jour de visite des élus locaux, régionaux, cantonaux; pour répondre sur la ligne du Tonkin, reçu ce jour la dernière motion REFUSEE de la part de Meillerie, village d'avenir !!! et dire que dans leur conseil municipal, il y a des "jeunes" !!!!

Mais bon une commune sur 6 riveraines, ce n'est pas grand chose....

J'écris exprès en gras pour exprimer ma colère !!!! c'est mon coup de gueule du jour, raz le bol !!!!

HIER VISITE DU CHANTIER SUR LE TONKIN, EN REVENANT A ST-GINGOLPH BLOQUES - AVEC LES DECIDEURS - SUR LA ROUTE, CHUTES DE PIERRES A MEILLERIE (AU DROIT DU TUNNEL DES CROISETTES) CE SOIR ACCIDENT AU MEME ENDROIT (DU AUX CHUTES DE PIERRES ???)TOUJOURS EST-IL QUE NOS GAMINS SONT BLOQUES DANS LE CAR LES RAMENANT D'EVIAN, ET LA MUNICIPALITE DE MEILLERIE REFUSE LE RETOUR DU TRAIN. QUESTION A TOUS CES BIENS PENSEURS:

SI NOS ANCIENS AVAIENT BATIS UN TUNNEL A CET ENDROIT CE N'ETAIT PAS POUR RIEN, NON ? ET LE TONKIN AUJOURD'HUI AURAIT PU PERMETTRE A NOS JEUNES DE RENTRER TRANQUILLE CHEZ EUX? SANS ETRE A LA MERCI DE TOUS CES SOUCIS, MERCI.....

[Joël Sauvons le Tonkin]

Bonsoir à tous,

Après avoir alerté tout nos interlocuteurs au sujet du non-sens de la délibération de Meillerie, que nous refusons en l'état; Monsieur le s/s Préfet de Thonon Jean-Yves MORACCHINI recevra le 27/03 à 10h00 en son bureau une délégation de notre association pour dialoguer sur notre sujet favori.

Je tire mon coup de chapeau à M. le s/s Préfet qui prends le temps d'écouter et qui a toujours eu sa porte ouverte envers notre association, ce qui prouve, une fois de plus qu'un dialogue est établi entre toutes les institutions et nous, sauf une....

Si des interrogations vous interpellent, n'hésitez pas nous serons vos porte-paroles, réagissez par l'intermédiaire de l'email de l'assoc. ou ci-dessous.

[Joël Sauvons le Tonkin]

Nouvelles d'importance !

M. le sous-préfet Jean-Yves Moracchini, nous a reçu ce matin comme prévu. Jean Schreurs - adhérent et collègue au Dauphiné-Libéré, et moi-même sommes allés à 10h00 dans son bureau ou directement la convivialité fût de mise, comme lors de notre rencontre précédente avec Joël.

Le problème de Meillerie, n’en est pas un, aucun droit ne leur est acquis pour cette voie ferrée, quoiqu’ils aient délibérés ! Une propriété reste de droit une propriété. « Poursuivez votre action, pour un transport en commun régional, et touristique ! » Les soucis évoqués, comme la décharge sauvage au pied du viaduc du Locum ou comme les épaves sur la place de la gare vont être résolus assez rapidement (on l’espère !) - il n’y a pas que la s/s préfecture sur les rangs, mais aussi la FRAPNA 74, car un de leur juriste nous a contacté - de fait employer des termes qui se rapprochent plus du 19ième siècle dans une délibération municipale est un peu incongru, et prouve une méconnaissance de la chose technique du 21iéme siècle ! Nous continuerons donc à les informer ce qui est notre rôle et notre devoir, comme toutes les autres communes riveraines de cette voie ferrée, mais en aucune façon ne les écarteront de décisions imminentes. La deuxième étape est la réouverture au trafic voyageur pour 2010, et elle se fera en accord également avec M. Moracchini, qui a été un peu surpris -en bien, ne pouvant tout connaître de nos régions- du potentiel touristique entre Le Bouveret et Thonon ainsi que les partenariat qui pourrait s’y développer. Il est vrai que si on regarde bien au fond des choses, même à Meillerie, de nombreuses attractions, appelons les « pôles » à découvrir où redécouvrir s’y trouve. Ce n’est pas de l’invention, c’est la réalité. Des partenariats doivent être trouver, en cela M. Moracchini doit prendre contact avec la CGN afin d’établir aussi par notre entremise un projet de développement d’offres combinées. D’autres partenariats sont aussi en projet avec nous, tous les acteurs locaux se doivent de jouer le jeu pour reconquérir leur territoire, et faire profiter celui-ci à tous. Il est convaincu aussi que la région Rhône-Alpes par l’intermédiaire de son premier vice-président ira lui aussi au bout de cette longue réouverture, ce qui est important dans ce consensus global à venir. Au bilan une rencontre très constructive et instructive, et quelqu’un qui est à l’écoute d’association, ce qui est rare de nos jours et mérite d’être souligné. Nous restons en contact, et il nous l’a fait savoir au moment de nous séparer.

Modifié 1 avril 2007 par Joël Sauvons le Tonkin

[BB4100]

okok nonmais

[Jacques Beaud]

Bravo continuez ... Cela permettra de decharger la route

[Joël Sauvons le Tonkin]

Bravo continuez ... Cela permettra de decharger la route

Et de savoir les enfants de notre village en sécurité par rapport à ce simili transport par car de m......... nonmais

[Léman-Express]

Quelle bonne nouvelle

A quand une 25150 a St Gingolph.... (ce sera électrifié plus tard ou pas ?)

[Joël Sauvons le Tonkin]

Quelle bonne nouvelle

A quand une 25150 a St Gingolph.... (ce sera électrifié plus tard ou pas ?)

Oui mais on ne sait pas encore avec quoi ? du 25000V/ 50Hz ou 15000V/ 2/3Hz, l'avenir le dira,

d'après les derniers renseignements ce serait la deuxième solution juqu'à Evian, mais bon on verra ...