Plaques d'identification

[AZDI58]

Bonjour.

Dans la photo ci contre, deux plaques d'identification sont superposées sur le même mât d'un signal portant Sémaphore. Du point de vue de la signalisation lumineuse, est ce que la co-existence de 02 plaques d'identification de la même couleur (lettres blanches sur fond noir) est réglementaire ?

NB: Ne pas prendre en considération la lettre "F", mais la couleur de la plaque. Merci pour vos commentaires.

[Invité jackv]

pour deux directions différentes avec 2 block automatiques differents

Modifié 22 août 2014 par jackv

[nelsonlink]

Impossible,

Si il y a deux directions, le signal protégeant cette bif devrait être un carré, plaque d'identification Nf ,

un œilleton

puis une plaque de cantonnement "PR vers ....", l'autre direction étant en BAL.

Le tout associé à une indication de direction( ID, TIV de rappel,...)

Enfin chez nous ce n'est pas possible.

@+ nelsonlink

[Métraindo]

The cake is a lie.

[TintinGV]

En France,avec la réglementation SNCF ce n'est pas possible.

Quelle est la réglementation utilisée sur ce signal ?

[rzm]

Bonjour.

Dans la photo ci contre, deux plaques d'identification sont superposées sur le même mât d'un signal portant Sémaphore. Du point de vue de la signalisation lumineuse, est ce que la co-existence de 02 plaques d'identification de la même couleur (lettres blanches sur fond noir) est réglementaire ?

NB: Ne pas prendre en considération la lettre "F", mais la couleur de la plaque.

Bonjour

pour nous non, la reglementation dit : Les panneaux sont munis d'une plaque d'identification non éclairée la nuit mais pouvant être réflectorisée dans certains cas.

Une seule plaque donc.

Si il y a deux directions, le signal protégeant cette bif devrait être un carré, plaque d'identification Nf ,

un œilleton

L’œilleton n'est pas obligatoire, même s'il s'agit d'une plaque Nf

L'indication de direction est facultative aussi.

[ADC01]

"L'indication de direction est facultative aussi.

"

Pas sic'eest 2 blocks différents,à ce moment la,il faut une indication sur le block selon la directio,.

[Julien03]

Bonjour,

Vu sur la potence de Moulins-sur-Allier:

BAL sur voies principales, et BM vers Montluçon.

++

Modifié 25 août 2014 par Julien03

[nelsonlink]

Bonjour

pour nous non, la reglementation dit : Les panneaux sont munis d'une plaque d'identification non éclairée la nuit mais pouvant être réflectorisée dans certains cas.

Une seule plaque donc.

L’œilleton n'est pas obligatoire, même s'il s'agit d'une plaque Nf

L'indication de direction est facultative aussi.

tu es trop bon toi!!!

[ADC01]

Vers Montluçon,ce sont aussi des voies principales et non des voies de services.

[AZDI58]

Bonjour.

Pour plus de précision, le signal ne protége aucune bifurcation ni appareil de voie. Il se trouve à la sortie d'une gare de voie unique.

Merci à tous.

[ADC01]

Cela n'a aucune espèce

Bonjour.

Pour plus de précision, le signal ne protége aucune bifurcation ni appareil de voie. Il se trouve à la sortie d'une gare de voie unique.

Merci à tous.

Cela n'a aucune espèce d'importance

[Invité JLChauvin]

Bonjour.

Pour plus de précision, le signal ne protége aucune bifurcation ni appareil de voie. Il se trouve à la sortie d'une gare de voie unique.

Merci à tous.

C'est quand même très "bizarre" comme signalisation. Plus rien à voir avec la signalisation "à la française".

Peux-tu nous faire un schéma de cette gare, ou même des gares de cette ligne avec tous les signaux?

[TintinGV]

Bonjour.

Pour plus de précision, le signal ne protége aucune bifurcation ni appareil de voie. Il se trouve à la sortie d'une gare de voie unique.

Merci à tous.

Ça nous dit pas où c'est,tu n'as pas répondu à cette question !!!!

[tfk29]

c'est un semaphore de block (PR) franchissable (F) S:écriture noir sur fond blanc et normalement oeilleton allumé

voire article 221 :http://www.gulfup.com/?oCp172

Modifié 19 septembre 2014 par tfk29