[Côtes-d'Armor] Histoire des lignes oubliées

[IGS4]

Saint-Brieuc - Quinitin - Loudéac - Pontivy

Longueur : 72,500 km, dont environ 56,800 km dans les Côtes-d'Armor et 15,700 km dans le Morbihan.

">Carte ferroviaire du département des Côtes-d'Armor

Carte ferroviaire du département du Morbihan

Fascicule 3-63-1 (situation en 1957).
Point culminant : Plaintel (PK 485).
Déclivités maximales des rampes et pentes : 15 ‰.

Mise en service par l'Administration des Chemins de fer de l'État :
- section Saint-Brieuc - Quintin (18,400 km) : le 20 novembre 1871.
- section Quintin - Loudéac (30,800 km) : le 1er juillet 1872.
- section Loudéac - Pontivy (23,300 km) : le 16 décembre 1872.

Fin du service voyageurs :
- section Saint-Brieuc - Quintin - Loudéac (49,200 km) : le 1er septembre 2006.
- section Loudéac - Pontivy (23,300 km) : le 27 septembre 1987.

Gare de Plœuc-L'Hermitage (PK 502 + 500)

Elle est située sur la commune de L'Hermitage-Lorge (canton de Plœuc-sur-Lié)

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

Dans le fond la direction de Loudéac,

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La gare en été 2012.

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Modifié 22 août 2014 par IGS4

[gilles_tagada]

Cette ligne n'est pas oubliée : elle est toujours ouverte au trafic fret et le CFCB l'utilise pour ses circulations "historiques".

[IGS4]

Cette ligne n'est pas oubliée : elle est toujours ouverte au trafic fret et le CFCB l'utilise pour ses circulations "historiques".

Tout à fait ! Je suis au courant de la situation de cette ligne, tu ne m'apprends donc rien de plus !

[tomtit]

La même gare, côté voie, en Avril dernier, par un jour bien pluvieux:

Vue vers Loudéac:

Modifié 28 août 2014 par tomtit