Audrey Publication: 6 octobre 2014 Publication: 6 octobre 2014 Étonnant http://www.20minutes.fr/france/diaporama-6097-photo-810933-gares-plus-incroyables
Invité jackv Publication: 6 octobre 2014 Publication: 6 octobre 2014 (modifié) Étonnant http://www.20minutes.fr/france/diaporama-6097-photo-810933-gares-plus-incroyables c'est Strasbourg j'ai l'impression, mais bof ! c'est encore l'équipe Duthilleul Modifié 6 octobre 2014 par jackv
Invité JLChauvin Publication: 6 octobre 2014 Publication: 6 octobre 2014 Il fallait cacher la façade... enfin surtout ses origines... pour faire oublier presque 50 ans d'histoire... Gâcher un bâtiment pareil, c'est du massacre...
TER200 Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 Il fallait cacher la façade... enfin surtout ses origines... pour faire oublier presque 50 ans d'histoire... Gâcher un bâtiment pareil, c'est du massacre... De jour, oui, mais il faut le voir de nuit ! Ca a de la gueule !
Invité JLChauvin Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 (modifié) De jour, oui, mais il faut le voir de nuit ! Ca a de la gueule ! Je l'ai vue la nuit, et pas qu'une fois, j'y suis arrivé et j'en suis reparti pour un "petit voyage" de plus de 6h30 à chaque fois. Je me pose quand même des questions sur la tenue dans le temps et le coût d'entretien/nettoyage de tout ce "camouflage". Et je trouve dommage d'avoir gâché une si belle façade qui collait parfaitement à l'architecture de la superbe ville qu'est Strasbourg. Mais bon, les gouts et les couleurs... Modifié 7 octobre 2014 par JLChauvin
Xav29 Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 Je l'ai vue la nuit, et pas qu'une fois, j'y suis arrivé et j'en suis reparti pour un "petit voyage" de plus de 6h30 à chaque fois. Je me pose quand même des questions sur la tenue dans le temps et le coût d'entretien/nettoyage de tout ce "camouflage". Et je trouve dommage d'avoir gâché une si belle façade qui collait parfaitement à l'architecture de la superbe ville qu'est Strasbourg. Mais bon, les gouts et les couleurs... Tout à fait d'accord, elle est de plus très très poussiéreuse. C'est un four l'été et un congélateur l'été. La façade est tellement belle, quel gâchis d'avoir masqué cela.
Invité Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 Pépy et Rappoport sont bien emmerdés avec ces grandes gares qui, pour beaucoup, ont des éléments classés. Les choses seraient plus simples pour eux si ce n'était pas le cas Un coup de bulldozer et place à une de ces constructions impersonnelles mal fichues laissant la meilleure place aux boutiques de luxe. "Du passé faisons table rase".
Inharime Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 Pépy et Rappoport sont bien emmerdés avec ces grandes gares qui, pour beaucoup, ont des éléments classés. Les choses seraient plus simples pour eux si ce n'était pas le cas Un coup de bulldozer et place à une de ces constructions impersonnelles mal fichues laissant la meilleure place aux boutiques de luxe. "Du passé faisons table rase". Il faut reconnaître aussi que bon nombre de gares ne sont plus du tout adaptées au trafic et conditions d'exploitation d'aujourd'hui et qu'il faut continuer à concilier des besoins souvent contradictoires. Pas simple. 1
Invité JLChauvin Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 Il faut reconnaître aussi que bon nombre de gares ne sont plus du tout adaptées au trafic et conditions d'exploitation d'aujourd'hui et qu'il faut continuer à concilier des besoins souvent contradictoires. Pas simple. C'est tout à fait vrai. Mais est-ce une raison pour faire un truc qui coûte très cher et qui sera un cauchemar à entretenir correctement? Garder fonctionnel ne veut pas forcément dire rendre moche le fonctionnel pré-existant.
TER200 Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 C'est tout à fait vrai. Mais est-ce une raison pour faire un truc qui coûte très cher et qui sera un cauchemar à entretenir correctement? Garder fonctionnel ne veut pas forcément dire rendre moche le fonctionnel pré-existant. Dans le cas de Strasbourg, je ne vois vraiment pas que faire avec les anciens halls rikiki, sans ajouter quelque chose devant la façade. Et l'hiver, c'est toujours mois congélateur et tempête de neige dedans que dehors
Invité JLChauvin Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 M'en fout un peu... j'y vais plus!
Invité jackv Publication: 7 octobre 2014 Publication: 7 octobre 2014 si on parlait des gares moderne de Duthilleul...comme CDG 1) il a fallu mettre des filets parce que des glaces de la toiture tombaient.. 2) toutes les structures métalliques sont impossible a nettoyer (même par des alpinistes)et sont des nids a poussiéreuse.. il s'est servi de la SNCF pour se faire un catalogue pour se vendre ailleurs et beaucoup de ses réalisations sncf sont des gouffres a exploiter..pour l’après il s'en fout
Xav29 Publication: 8 octobre 2014 Publication: 8 octobre 2014 Dans le cas de Strasbourg, je ne vois vraiment pas que faire avec les anciens halls rikiki, sans ajouter quelque chose devant la façade. Et l'hiver, c'est toujours mois congélateur et tempête de neige dedans que dehors Oui mais c'est quand même dommage de faire un truc aussi laid et l'hiver bcp de voyageurs se réfugient dans les halls rikiki pour échapper au vent frais du matin
ADC01 Publication: 8 octobre 2014 Publication: 8 octobre 2014 Oui mais c'est quand même dommage de faire un truc aussi laid et l'hiver bcp de voyageurs se réfugient dans les halls rikiki pour échapper au vent frais du matin Ceci dit, une gare n'a pas la réputation, ni la vocation d'être un lieu à la température clémente. 1
assouan Publication: 8 octobre 2014 Publication: 8 octobre 2014 Bon ok il y a Strasbourg et gna gna gna on aime/on aime pas mais : La photo 21 (Lisbonne Oriente) me coupe le souffle ... 2
Invité jackv Publication: 8 octobre 2014 Publication: 8 octobre 2014 j'aime bien les 17/20 bien sur... 22 /23
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