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Le Web des Cheminots

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Nous avons peut être l'opportunité de mettre à l'abri quelques anciennes voitures voyageurs transformées en voiture de cantonnement pour remise en état futur.

(Je préfèrerai voir la 231 E devant une rame d'OCEM RA ou de métallisée Sud ouest que devant des DEV ou autre UIC...)

Je suis donc à la recherche de toute info sur matériel ancien Charentaise - OCEM RA, PL, FL, - PO dites Polonceau - Rapide Nord voir toute autre voiture antérieure à 38 qui éxisterait encore et qui appartiendrait toujours à la SNCF

J'ai besoin de photos pour juger de son état et surtout de son immatriculation.

Déjà 3 voitures repérées et en cours de discussion

Je suis particulièrement à la recherche de cette voiture, mais pas que....

Merci d'avance

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Bonjour,

Voici une photo d'une ancienne voiture-lit que j'ai photographiée l'an dernier dans un train désherbeur à Brignoles.

La photo de la voiture :

La cartouche d'immatriculation :

L'intérieur a été fortement remanié, mais il reste encore un ou 2 compartiments dans leur état (presque) d'origine. Merci à l'équipe de cheminots qui m'ont autorisé à la visiter.

Publication: (modifié)

Il y avait récemment encore une Polonceau ex-PO garée à la section Equipement (Infrapole?) d'AURAY (56) en assez bon état.

Modifié par DOUBLET
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Il y a au nord de la gare de Juvisy une Polonceau en bel état, mais située à un endroit inaccessible pour un simple amateur.

Est-ce que parmi les cheminots du forum, il y en aurait un qui aurait la possibilité de la prendre en photos et relever son n° ?

Julien

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J'ai acheminé une voiture de cantonnement de Trappes à St Pierre-des-Corps hier 8/1/2015.

Clichés pris lors de l'arrêt au relais latéral des Aubrais (12h35-14h10).

Aucune plaque de constructeur ou d'année de construction n'est visible.

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Nous en sommes à 7... en plus ou moins bonne étét, sauvable ou non, on sait pas encore

en ex PO 2 A8, 1 A31/2B5, 1 C5d et 2 C10 + 1 A7 charentaise

il y a aussi un fourgon OCEM 32 MIDI du côté de Juvisy et une ancienne pullman en cours de localisation

Merci à tous

Publication: (modifié)

Sur un autre forum (passion-metrique.net) dans la "cantine" Didier Duforest met deux photos de voiture qui servaient de restaurant pour la chaine "CROCODILE".

http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=8&t=8832

Celui de Bezon (93) est fermé pour expropriation. Ce sont des K1 Belge voir photo jointe

auzowx.jpg

Photo de Didier Duforest

Modifié par 130hsp
  • J'adore 1
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Au restaurant "Crocodile" de Petite Forêt (59), il y a deux autres voitures K1 belges, qui servent toujours, d'ailleurs. La K1 belge, ça ressemble un peu à de l'OCEM à rivets, mais ça n'en est pas !

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j'ai rien contre les belges, ùais je ùe vois pas tenter de récupérer ces voitures alors qu'il y a du français à sauver, mais merci pour ces infos

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Bonjour,vu aujourd’hui dans le forum LR presse,une voiture ex PO A31/2B5 en gare de Morlais,départ pour Culoz en Mars!!!! peut être une autre piste a suivre?

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Merci d'en remettre une couche "Budd" (tiens on parle de Budd dans le prochain rails d'autrefois...). J'en profite pour lancer un appel si des gens du côté de Morlaix voulaient tenter le sauvetage de cette A31/2B5.

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A Creil il y avait plusieurs voitures en bon etat garées près de l'ancienne usine Fichet. Y sont-elles toujours ?

juste après le BV le long de la voie2 ?

Si c'est le cas je pencherai pour du matériel qui sert encore.

Invité Moustique69002
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Voiture OCEM préservée par l'APMFS de Chambéry, confiée à l'association par la SNCF.

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merci, c'est l'A3B5 3001 MIDI prototype des OCEM à rivets apparents, classées monuments historiques et dont l'avenir n'est pas menacé

mais c'est pas le but de ce fil

  • 4 semaines plus tard...
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Sauf que la photo montre une Sprague grise CMP et non pas Nord-Sud....revois tes classiques.....

  • J'adore 1
Publication:

Je sais, mais j'ai été choisir une photo sur leur site après avoir écrit mon texte, et au dernier moment j'ai préféré celle-là plutôt que les nord-sud taguées.

Donc la photo ne correspond pas à mon texte, mais l'essentiel c'est le message : comment sauver ce matériel historique d'un destin fatal ?

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En tout cas, pas avec nos crânes d'uf actuels, à moins de tomber sur un élu qui, sans être à proprement passionné, est reconnaissant des actions entreprises et qui va essayer de faire quelque chose de correct en corrélation avec les associations.

  • J'adore 1

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