CGT : l'emploi une priorité

[Redstar93]

Une réforme non financée !

La Direction entend poursuivre et accélérer la politique du tout business

au nom de la concurrence et du marché.

Les orientations budgétaires qui en découlent conduiraient, sans

l’intervention des cheminots, à des économies sur la masse salariale afin

de réaliser des gains opérationnels de 1,5 milliard d’euros d’ici

10 ans pour (seulement) stabiliser la dette du système ferroviaire :

 Destruction de 25 000 emplois (plus de 2000 en 2015) dont

10 000 à SNCF Mobilités entre 2015 et 2020 ;

 Instauration de la polyvalence ;

 Révision des métiers et la remise en cause du dictionnaire des

filières ;

 Dépeçage du statut des cheminots ;

 Dumping social par la refonte de l’organisation du travail

20150220_tract_emploi.pdf