Invité Publication: 8 mai 2015 Partager Publication: 8 mai 2015 Crossrail, dont la maison mère a son siège à Muttenz (BL) et dont les filiales sont situées à Domodossola (I) et à Anvers (B), a transféré les conducteurs de locomotive qui travaillaient auparavant à Domodossola vers Brigue. Ces derniers gagnent 3600 francs alors que les salaires usuels en Suisse varient entre 5400 et 5700 francs. Rejet de la plainte du Syndicat du personnel des transports Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 8 mai 2015 Partager Publication: 8 mai 2015 Le cas sera tranché par la justice. En tous cas, on sait d'avance que si on me demande en votation de dénoncer Schengen et tout ce qui va avec, je ne vais pas me gêner : plus rien à perdre.Intolérable: l'Office fédéral des transports légalise le dumping salarial 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
likorn Publication: 12 mai 2015 Partager Publication: 12 mai 2015 L’OFT renonce pour l’instant à édicter une directive sur les pratiques d’usage dans la branche pour régler les conditions de travail dans le trafic marchandises ferroviaire. Il refile ainsi la patate chaude en espérant que le SEV fasse appel au Tribunal administratif fédéral, qui tranchera sur cette question. Cette manière lâche de ne pas vouloir prendre de décision est un scandale au niveau social et politique! La LPV - SEV est choquée par la position de l'Office fédéral des transports (OFT) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité JLChauvin Publication: 12 mai 2015 Partager Publication: 12 mai 2015 On a les mêmes des deux côtés de la frontière... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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