Invité technicentre Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 De très gros travaux sont en cours autour de la rotonde de VSD en ce moment (mois d'aout 2015). Même pour une photo de Verdun, pas de visite par là en ce moment... DANGERS...
futur-conducteur Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 Cadeau. Travaux sur la rotonde qd je suis alle cherche mes machines 2
zoom 45 Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 Ça ressemble à la réfection de la plaque et de ses abords. Ils ont transféré les locs à PSO........en attendant la fin des travaux....
Pascal 45 Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 Au fait, VSD c'est l'abréviation de quelle gare ?
futur-conducteur Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 VSD = Villeneuve st georges depot non les locs sont tjs la. Les rd les garent là où ils peuvent Ça ressemble à la réfection de la plaque et de ses abords. Ils ont transféré les locs à PSO........en attendant la fin des travaux.... la plaque sera refaite entierrement et certaines voies condamnees refaites aussi 2
Pascal 45 Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 VSD = Villeneuve st georges depot Ok, merci !
ADC01 Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 J'ai déjà connu des travaux de rénovation de cette plaque et quand , le dépôt tournait avec une certaine effervescence contrairement à ca qu'il est devenu 1
cc27001 Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 la plaque sera refaite entierrement et certaines voies condamnees refaites aussi Les voies condamnées refaites, resteront-elles condamnées ensuite ? Selon une vieille tradition.... c'est possible. 1
Roukmoute Publication: 6 août 2015 Publication: 6 août 2015 J'ai déjà connu des travaux de rénovation de cette plaque et quand , le dépôt tournait avec une certaine effervescence contrairement à ca qu'il est devenu C'était en 2001. J'ai connu de l'intérieur... On avait même touché une primette pour la reconnaissance de la bonne gestion du surcroît de travail pendant l'arrêt plaque. Petite minute nostalgique... La dream team... 2
Invité Le briquetier Publication: 7 août 2015 Publication: 7 août 2015 Actuellement, des trains de machines ont été mis en route pour Perrigny afin d'y délocaliser l'entretien des 26000.
TRAXX186 Publication: 7 août 2015 Publication: 7 août 2015 Bon bah oui selon une tradition de la maison, on peut penser que la plaque sera démolie d'ici peut de temps.... 2
CORSO Publication: 10 août 2015 Publication: 10 août 2015 Oui tout va être démoli comme le Depot de Paris pour faire du logement de Bobo. Et l abréviation de Villeneuve Depot c'est maintenant VSG DP
ADC01 Publication: 11 août 2015 Publication: 11 août 2015 Oui tout va être démoli comme le Depot de Paris pour faire du logement de Bobo. Hum, des logements en plein milieu de nul part dans cet environnement, je n'y crois pas trop. Qui aurait envie d'aller s'enterrer la bas ? 2
TintinGV Publication: 11 août 2015 Publication: 11 août 2015 Hum, des logements en plein milieu de nul part dans cet environnement, je n'y crois pas trop. Qui aurait envie d'aller s'enterrer la bas ? Les mêmes qui habitent dans l'ancienne zone industrielle de Vitry en bord de Seine.
CORSO Publication: 11 août 2015 Publication: 11 août 2015 Les mêmes qui habitent la moitié de l ex dépôt de Paris Lyon.
cc27001 Publication: 11 août 2015 Publication: 11 août 2015 A mon avis, le quartier du dépot de villeneuve st georges est beaucoup moins bobo que le 12e arrondissement. 1
Invité jackv Publication: 11 août 2015 Publication: 11 août 2015 J'ai déjà connu des travaux de rénovation de cette plaque et quand , le dépôt tournait avec une certaine effervescence contrairement à ca qu'il est devenu après la guerre et jusqu'en1970 sur le réseau nord il y avait un train parc attache au depot de longueau qui remettait en l’état les plaques tournantes , pont roulant, transbordeurs ... des dépôts et ateliers de tout le réseau ;après 1970 ce sont les ateliers d'Hellemmes qui ont repris a leur compte ce train parc la remise en etat d'un plaque de ce type et en general modernisation de la partie électrique de commande durait 2 mois..
Invité technicentre Publication: 25 août 2015 Publication: 25 août 2015 La plaque a été changée, l'ancienne station n'existe plus et à l'heure qu'il est, l'ancienne huilerie ne doit plus être qu'un terre plein alors qu'il y avait 4 niveaux, 2 en sous sol et 2 au dessus... L"ancienne lampisterie n'est plus elle aussi qu'un souvenir... Moins il y aura de monde par là, mieux ce sera, car même nous, habitués des lieux, on est parqué dans des itinéraires avec interdiction formelle d'en sortir... L'avenir du dépôt? La nouvelle plaque est jaune et marquée "SNCF INFRA" et de plus en plus d'EM portent cette couleur autour... L'effectif humain évolue très vite côté rotonde lui aussi... YEARK!!!! ça me rappelle des souvenirs de Folie BBBBEEEEEUUUURRRRRKKKKK....
CRL COOL Publication: 27 août 2015 Publication: 27 août 2015 C'était en 2001. J'ai connu de l'intérieur... On avait même touché une primette pour la reconnaissance de la bonne gestion du surcroît de travail pendant l'arrêt plaque. Petite minute nostalgique... La dream team... Il y avait eu aussi un gros arrêt de la plaque sur plusieurs jours en 1986.... Dixit "Teuf Teuf", que tu as bien connu.... Sinon, quelques photos datant du 14 aout 2015: Les restes de l'ancienne plaque, découpée et en tas sur le parking, et les anciennes traverses stockées vers les voies de sortie 3 et 4. 2
Invité technicentre Publication: 29 août 2015 Publication: 29 août 2015 Les restes de la vieille plaque ont été découpés hier... ça chargeait à grands coups de camions... La date de fin des travaux approche... La nouvelle plaque n'est plus marquée "INFRA" depuis mercredi...
TintinGV Publication: 29 août 2015 Publication: 29 août 2015 Dire que la plaque avait été entierement changée en 2001 !!! 1
futur-conducteur Publication: 29 août 2015 Publication: 29 août 2015 La nouvelle plaque posee et les 2 petits batiments a cote d passerelle où l on fesait la visite toiture demolis. Et les voies de sorties posees aussi. Bientot la mise en service 2
Invité jackv Publication: 29 août 2015 Publication: 29 août 2015 Dire que la plaque avait été entierement changée en 2001 !!! 14 ans c'est court entre 2 rénovations avant c'était plus proche de 20 ans
ADC01 Publication: 29 août 2015 Publication: 29 août 2015 D'autant plus qu'avec la fermeture du triage et par conséquent beaucoup moins de machines à brasser, c'est surprenant. 1
Invité technicentre Publication: 30 août 2015 Publication: 30 août 2015 Oui, mais avant, il y avait un secteur machine outil pour changer le grain d'orge (pivot) de la plaque régulièrement... Maintenant, il n'y en a plus... Donc, celui qui était en place avait besoin urgemment d'être changé... Pour info, le compresseur d'air datait, lui, de 2013... On économise sur le prix d'une équipe et on change l'ensemble plus vite... N'est-ce pas beau les économies???
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