Sites pour s'entrainer (aux tests d'entrée à la Sncf) ?

[jay1500]

Bonjour a tous 

J'aimerais savoir si il existe des sites pour s'entrainer afin de reussir les tests d'entrée a la SNCF ?

Modifié 27 septembre 2015 par assouan
précision dans le titre

[Skyschips]

Yop,

 

Je te conseille ça http://425clrm.unblog.fr/2014/05/20/le-parcours-du-combattant-2/comment-page-1/

 

En plus sérieux ... révises les formules de Maths basiques, tes motivations .... mais sinon ... tu ne peux pas réviser ta logique (quoi que tu peux trouver des tests sur internet) ou ta concentration donc  

Modifié 27 septembre 2015 par Skyschips

[jay1500]

merci beaucoups Skyschips t super mec

c'est tellement stressant tous ces tests finalement rentrer a la SNCF c'est pas facile quand meme

[ADC01]

Les tests ont finalement déjà un avantage avant qu'ils soient passés,

[jay1500]

mais je trouve qu'il y a beaucoup de tests quand meme 

logique maths psy francais etc

d'ailleurs je fais un bac S pensez vous que j'ai le niveau pour les tests?

 

[Skyschips]

Tu postules pour quel poste au fait?

 

On fait un checkup complet du candidat pour déceler la perle rare. Il y a tellement de demande qu'il faut bien trier. De toute façon la plupart du temps quand tu sors les horaires les gens partent d'eux mêmes. Et avec les entretiens derrière ... tu perds presque tout sauf 2/3 personnes. 

J'avais parlé de mon recrutement si ça t'interresse http://www.cheminots.net/forum/topic/39129-guide-de-laspirant-cheminot-sncf/?page=2#comment-670257

[jay1500]

je voudrais postuler pour le metier de conducteur de lignes apparement c'est le plus chau

[ADC01]

Parce que le conducteurs doit être au top de ses capacités tant que physiques ou cognitives  en n'importe quelles circonstances même les plus stressantes?  les plus improbables ou les plus farfelues non reprises dans ses textes, et doit être capables de prendre des décisions qui ont un impact sur la sécurité de milliers de voyageurs, tu ne voudrais quand même pas qu'on mette au manche, n'importe qui ? Alors on fait passer des tests  tout azimut,  car on n'a pas encore trouver de meilleurs moyens pour évaluer un candidat.

[Invité jackv]

Parce que le conducteurs doit être au top de ses capacités tant que physiques ou cognitives  en n'importe quelles circonstances même les plus stressantes?  les plus improbables ou les plus farfelues non reprises dans ses textes, et doit être capables de prendre des décisions qui ont un impact sur la sécurité de milliers de voyageurs, tu ne voudrais quand même pas qu'on mette au manche, n'importe qui ? Alors on fait passer des tests  tout azimut,  car on n'a pas encore trouver de meilleurs moyens pour évaluer un candidat.

et après qu'il ait terminé les tests c'est a dire que l'on pense qu"il a un profil possible, reste lui de faire l'effort pour sa formation pendant 1 an environ..

[cc27001]

Voici un candidat qui vient de réussir toutes les épreuves de sélection pour devenir conducteur de ligne

Comme c'est un champion, il débutera sur Z5300.

[Skyschips]

et après qu'il ait terminé les tests c'est a dire que l'on pense qu"il a un profil possible, reste lui de faire l'effort pour sa formation pendant 1 an environ..

Effectivement, le recrutement n'est qu'une étape (facile). Le plus dur attend le candidat en formation! (Bon avec du boulot il ne faut pas non plus s'en faire une montagne).