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Le Web des Cheminots

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Il y a 6 heures, Nico574 a dit :

Tu es en contact avec ces personnes, qui ont vécus le pire ? Les personnes qui sont mises en examen ? Ou les rescapés ?

Peut être ? Tu n'en sais rien........, c'est bien pratique Internet, on ne sait pas à qui on a affaire.

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Bonjour ,

le Sujet de ce post devrait faire parler de lui cette semaine dans les Médias , et débattre sur ce forum ...,

la SNCF et sa Filiale SYSTRA sont convoquées par la Justice pour leur "Probable Mise en Examen " ...,

ce lundi 18 pour SYSTRA , Mercredi 20 pour la SNCF.

 http://www.mobilicites.com/011-6597-Eckwersheim-Sysrta-et-la-SNCF-s-attendent-a-une-mise-en-examen.htm

Les " lampistes " désignés de la cabine de conduite devrait peut-être enfin se sentir moins seuls ...

 

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Publication: (modifié)

je découvre un eu tard les discussions sur le SIF. Sans vouloir polémiquer mais pour préciser aux contributeurs non cheminots ou du moins non au fait des études, le SIF comme les programmes signalisation et nombre d'autres documents sont des documents utiles et utilisés à un certain moment de l'étude mais qui ne sont pas MAINTENUS (plus à jour en fin d'étude). Il en ressort que c'est bien le SCHEMA de SIGNALISATION(partie intégrante du Plan Technique) qui fait foi et qui est opposable aux autorités (Piéce 1 des plans techniques). Tout cheminot digne de ce nom n'utiliserait pas de SIF ou autres pour gérer la circulation des trains et surtout pas pour déterminer des vitesses de circulation. 

Modifié par garé bon état
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il y a 6 minutes, capelanbrest a dit :

J'ai vu le reportage ce midi......euh.....comment dire...  

incroyable ?

Je n’ai pas pu le voir étant au travail. Après je m’attend pas à apprendre quelque chose des journalistes...

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il y a 27 minutes, capelanbrest a dit :

J'ai vu le reportage ce midi......euh.....comment dire...  

incroyable ?

Je propose consternant.

 

D'autres émissions avaient déjà montré ces images (ou cité les dialogues, je ne sais plus) ; par pudeur je ne retranscrirai pas les réactions de mes connaissances...

Publication: (modifié)

Bonsoir ,

Evocation des " Probables Mises en Examens " SYSTRA  et SNCF déjà évoquées ce matin dans ce Post ...,

rediffusion de l'extrait d' "Envoyé Spécial "  vidéo Go-Pro " en cabine de conduite ,daté du Mercredi 11/11/2015 ,

dernier jour de circulation d'Essais avant la date de l'Accident  ...

...ça va être Rediffusé maintenant dans le 19/20 National ...

Modifié par BB 15063
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il y a 50 minutes, capelanbrest a dit :

J'ai vu le reportage ce midi......euh.....comment dire...  

incroyable ?

Peut on le voir en Replay ?

Si tu as un lien ?

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Comme dit plus haut, des images déjà vu, tout cela on le sait. 

Je pense qu’ils n’ont eu aucune info quant à l’audition de Systra par les juges et n’avaient que cela à ce mettre sous la dent...

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Oui, mais, ça fait quand même un peu artisanal, les propos échangés en cabine....:Smiley_32:

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C’était des personnes qui s’entendaient très bien entre eux. Ils étaient proches, cela ce ressent. 

Moi je ressent plus de l’insouciance dans cette vidéo, comme si rien ne pouvait arriver...

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Il y a 1 heure, Christophe a dit :

D'autres émissions avaient déjà montré ces images (ou cité les dialogues, je ne sais plus) ; par pudeur je ne retranscrirai pas les réactions de mes connaissances...

Lien vers le reportage

Envoyé spécial. Déraillement du TGV Est : la catastrophe oubliée - 9 nov. 2017 (France 2)

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Il y a 10 heures, BB 15063 a dit :

Bonsoir ,

...
...ça va être Rediffusé maintenant dans le 19/20 National ...

Bonjour ,

le Sujet a été re-traité dans le 19/20 National ce Lundi 18/11 ,sous une forme différente,

toujours la vidéo "go-pro" en cabine du 11/11/2015 ..., un communiqué "laconique " de la SNCF ...,

et surtout l'intervention de Maitre CHEMLA ,l'Avocat "Rémois" de plusieurs Victimes et Familles de Victimes de cette catastrophe ferroviaire ...

https://www.francetvinfo.fr/replay-jt/france-3/19-20/jt-de-19-20-du-lundi-18-decembre-2017_2510369.

Début ~  12mn41 / Fin ~ 15mn30 ,,,

 

 

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C'st bien ce que je pensais systra n'y ai sûrement pas pour rien.... avec sa productivité à tout prix..... enfin on verra ce que les expert et la justice décident

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Il y a 9 heures, auto59 a dit :

C'st bien ce que je pensais systra n'y ai sûrement pas pour rien.... avec sa productivité à tout prix..... enfin on verra ce que les expert et la justice décident

sauf que si l'on regarde la vidéo de  la télé ce n'est pas "de la productivité a tout prix" mais de "l'amateurisme a tout prix"..cela n'a rien de bien professionnel

Publication:

franceinfotv.fr

"La société Systra, filiale de la SNCF, a été mise en examen, mardi 19 décembre, pour "blessures et homicides involontaires par maladresse, imprudence, inattention, négligence ou manquement à une obligation de prudence ou de sécurité imposée par la loi ou le règlement"

... également mise en examen pour "imprudence, inattention, négligence ou manquement à une obligation de prudence ou de sécurité imposée par la loi ou le règlement".

... la SNCF convoquée le mercredi 20 par le juge chargé de l'enquête"

 

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il y a 57 minutes, jackv a dit :

sauf que si l'on regarde la vidéo de  la télé ce n'est pas "de la productivité a tout prix" mais de "l'amateurisme a tout prix"..cela n'a rien de bien professionnel

C'est le moins que l'on puisse dire....!!!!

On ne dirait vraiment pas qu'ils sont en train de faire des essais à grande vitesse

avec du personnel à bord et une rame qui coûte la peau des fesses....

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il y a 1 minute, 1818 a dit :

On ne dirait vraiment pas qu'ils sont en train de faire des essais à grande vitesse

avec du personnel à bord et une rame qui coûte la peau des fesses....

Effectivement, aucune entreprise privée ne prendrait un tel risque de perdre un matériel aussi cher...

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Bon, Systra mise en examen c’est une suite logique. En tout cas pour avoir bien étudié le dossier d’instruction, c’etait impossible qu’il ne le soit pas. 

Et à mon avis pour SNCF ce sera pareil. Réponse Jeudi soir...

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Il y a 2 heures, 1818 a dit :

C'est le moins que l'on puisse dire....!!!!

On ne dirait vraiment pas qu'ils sont en train de faire des essais à grande vitesse

avec du personnel à bord et une rame qui coûte la peau des fesses....

Ou alors ils suivent seulement les directives qu’ont leurs a données. Respecter des vitesses minimum à atteindre.

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il y a 16 minutes, Nico574 a dit :

Ou alors ils suivent seulement les directives qu’ont leurs a données. Respecter des vitesses minimum à atteindre.

Ils auraient également fort bien fait de respecter les vitesses limites...maximum!!!!

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il y a 1 minute, 1818 a dit :

Ils auraient également fort bien fait de respecter les vitesses limites...maximum!!!!

Aucune vitesse limite maximum leur a été donnée, donc difficile de respecter cela !

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