Les photos de trains du jour

[Greg4546]

Merci Greg4546 pour la dédicace.....je le prends tous les jours quasiment.....!

Tu ne devais pas me faire signe lors ton passage à Brest ?

Mais bon peut être t'es tu perdu dans une taverne du Brest by night.....connues pour être des lieues de libations effrénées... :Smiley_40:

Désolé Capelan, je m'y suis pris à la dernière minute, et comme tu me précisais de te prévenir suffisamment à l'avance. La prochaine fois, on s'organise une bouffe ou un verre avec une connaissance commune

D'autres photos et vidéos de ce court séjour au Ponan, à venir

Modifié 26 avril 2014 par Greg4546

[Nipou]

Car un PN ce n'est pas assez dangereux, pour une réouverture de ligne, on en met deux à la suite :

[assouan]

M'a fallu un moment pour comprendre : deux à la suite.... dans le sens ferroviaire (parce que dans la perspective de la photo, et pour les conducteurs/cyclistes ce sont plutôt deux "l'un à côté de l'autre")

[Tophe]

Sinon, il faut croire que les PN ne sont pas assez dangereux.

Certains en rajoutent :

Et essayez de deviner de quel PN il s'agit !

Un PN tristement célèbre.

[Nipou]

M'a fallu un moment pour comprendre : deux à la suite.... dans le sens ferroviaire (parce que dans la perspective de la photo, et pour les conducteurs/cyclistes ce sont plutôt deux "l'un à côté de l'autre")

Désolé d'envisager d'abord le sens "ferroviaire" sur un forum ... ferroviaire lol

Tout ça pour dire qu'il fallait déjà y penser à rajouter un PN collé au PN, et ça juste pour la piste cyclable.

[Xav29]

Sinon, il faut croire que les PN ne sont pas assez dangereux.

Certains en rajoutent :

0_1.jpg

Et essayez de deviner de quel PN il s'agit !

Un PN tristement célèbre.

Port Ste Foy ??

[Vérane12]

Port Ste Foy ??

Il me semble que ce PN est supprimé depuis longtemps.

C'est le PN de Saint-Médard-sur-Ille. Celui où un train a heurté un camion en octobre 2011. Tophe est le mécano de ce train.

Modifié 26 avril 2014 par Vérane12

[chifffon gras]

Il me semble que ce PN est supprimé depuis longtemps.

C'est le PN de Saint-Médard-sur-Ille. Celui où un train a heurté un camion en octobre 2011. Tophe est le mécano de ce train.

le PN n'est pas supprime,des amenagements ont ete effectues,mais toujours classe dangereux

[DIDIERD]

le PN n'est pas supprime,des amenagements ont ete effectues,mais toujours classe dangereux

il n'y a que les automobilistes qui sont dangereux pas les PN !

(simple respect du code la route et plus de problémes)

[Vérane12]

le PN n'est pas supprime,des amenagements ont ete effectues,mais toujours classe dangereux

Je parlait de celui de Port-sainte-Foy. Je viens de chercher l'info: wikipédia indique qu'il à été remplacé par un pont-route en juillet 2001.

[ADC01]

il n'y a que les automobilistes qui sont dangereux pas les PN !

(simple respect du code la route et plus de problémes)

Automobilistes et tout conducteurs d'engins terrestres avec ou sans moteurs:camions, tracteurs, engins de TP, vélos, skate, chaussures, motos, mobs, solex et .........liste non exhaustive.

[ADC01]

Sinon, il faut croire que les PN ne sont pas assez dangereux.

Certains en rajoutent :

0_1.jpg

Et essayez de deviner de quel PN il s'agit !

Un PN tristement célèbre.

Bien vu d'avoir fait cette photo, le mieux encore serait que le mec qui a garé ce camion ici voie cette photo sur le forum pour qu'il prenne conscience qu'il a fait un énorme connerie.

[sdx]

Car un PN ce n'est pas assez dangereux, pour une réouverture de ligne, on en met deux à la suite :

Ca ne va pas augmenter le "moment de circulation"!

Et vu l'écart entre la chaussée principale et la piste cyclable, il aurait fallu des barrières un peu longues avec un seul PN !

[ADC01]

Ca ne va pas augmenter le "moment de circulation"!

Et vu l'écart entre la chaussée principale et la piste cyclable, il aurait fallu des barrières un peu longues avec un seul PN !

Tu ne connais pas le PN de Lorient avec ses 4 demi barrières très longues. Je cherche un photos sur Gogol Maps..

Comme quoi, on peut faire des PN très , très large.

Modifié 26 avril 2014 par ADC01

[Greg4546]

Tu ne connais pas le PN de Lorient avec ses 4 demi barrières très longues. Je cherche un photos sur Gogol Maps..

Comme quoi, on peut faire des PN très , très large.

PN Lorient.jpg

Le magnifique PN de Lorie où il doit y avoir une LTV je présume

[ADC01]

Le magnifique PN de Lorie où il doit y avoir une LTV je présume

Pourquoi une LTV ? Je l'ai traversé mercredi dernier plein pot à 120, sans arrêt Lorient

Modifié 26 avril 2014 par ADC01

[Tophe]

Pourquoi une LTV ? Je l'ai traversé mercredi dernier plein pot à 120, sans arrêt Lorient

Moi je l'ai traversé jeudi.... et me suis arrété 25 min dessus....

[Greg4546]

Pourquoi une LTV ? Je l'ai traversé mercredi dernier plein pot à 120, sans arrêt Lorient

Moi je l'ai traversé jeudi.... et me suis arrêté 25 min dessus....

On constate les différences de traitement

Modifié 26 avril 2014 par Greg4546

[PHneutre]

Bonsoir tout le monde.

Un Velaro D est venu faire plusieurs marche d'essais sur la LGV Rhin-Rhône le 15 avril dernier, le voici s'apprêtant à franchir le viaduc des Epenottes en direction de Mulhouse:

[Tophe]

On constate les différences de traitement

Oui, enfin moi c'était pas fait exprès, on n'est pas sensé s'arrêter ici.

Qd on voit le monde qui le traverse ce foutu PN !!!

[Tophe]

Bien vu d'avoir fait cette photo, le mieux encore serait que le mec qui a garé ce camion ici voie cette photo sur le forum pour qu'il prenne conscience qu'il a fait un énorme connerie.

J'ai failli appeler la gendarmerie, mais je suis pas resté assez longtemps sur place pour avoir le temps, puis à Rennes.... parti sur autre chose.

[Invité]

Crois-tu que les gendarmes se seraient déplacés "pour si peu" ?

Ils ne se déplacent déjà pas bien vite pour un accident sur un PN, alors pour un camion garé sur un trottoir à côté d'un PN, tu aurais attendu longtemps.

[Tophe]

Crois-tu que les gendarmes se seraient déplacés "pour si peu" ?

Ils ne se déplacent déjà pas bien vite pour un accident sur un PN, alors pour un camion garé sur un trottoir à côté d'un PN, tu aurais attendu longtemps.

J'ai la naïveté de croire que si parfois....

Vu ce qui s'est passé il y a 2 ans, tu les apelles, il sne se déplacent pas et ça cartonne derrière.... Tu as sans doute raison, mais de toute façon on saura jamais.

[Invité Fabr]

Ca ne va pas augmenter le "moment de circulation"!

Et vu l'écart entre la chaussée principale et la piste cyclable, il aurait fallu des barrières un peu longues avec un seul PN !

Pour le "moment", la création d'un itineraire cyclable va favoriser le developpement de ce mode.. si celà se fait par abandon de mouvements de VL, le moment peut rester à peu près constant...

Mais si celà degage une fluidité sur le parcours routier, alors de nouveaux VL viendront combler les vides, ce qui augmentera le fameux moment...

Point positif en matière de PN, un velo qui cale sur la partie dangereuse, c'est vraiment relativement rare.... ( sauf cas de calages volontaires, comme certains VL d'ailleurs...)

Fabrice

[Greg4546]

Bien vu d'avoir fait cette photo, le mieux encore serait que le mec qui a garé ce camion ici voie cette photo sur le forum pour qu'il prenne conscience qu'il a fait un énorme connerie.

Penses-tu... Ces chauffeurs livreurs n'ont qu'une préoccupation, aller toujours plus vite, la course contre la montre, et gagner des secondes par toutes les façons.

Ainsi, tu montres cette photo à ce chauffeur, il va te rétorquer "c'est bien, mais, je n'ai pas le temps de chercher une place pour me garer, surtout c'est une ligne où ça ne circule pas vite, ils attendront !!!"