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Le Web des Cheminots

Les photos de trains du jour


zoreglube

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Le ‎06‎/‎07‎/‎2018 à 19:56, TER200 a dit :

Photo d'hier : averse pour le dernier jour d'existence du TER 857796.

20180705_195728.thumb.jpg.54da8cf87d8a3bb03f0620b81e1372c3.jpg.517e8c483910a6cfe967dd3c53b58cb9.jpg

 

 en façade la livret bretagne…  fait vraiment livret style " bourka ou tchador.." marie  va se retourner dans sa tombe...

Modifié par jackv
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Il y a 4 heures, jackv a dit :

 en façade la livret bretagne…  fait vraiment livret style " bourka ou tchador.." marie  va se retourner dans sa tombe...

La livrée est toute prête pour la futur filiale TER de Lineas.

"The three bands touch"....

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Le 08/07/2018 à 22:34, Vérane12 a dit :

Quelques trains sur le pont levant de Sète:

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Les heures d'ouverture de ce pont sont 10 h 15 et 19 h 10 tous les jours , à la demande...ce qui ne doit pas manquer en cette période estivale.

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Le 09/07/2018 à 20:56, capelanbrest a dit :

pas compris...

mais pour moi livrée trop régionaliste et vilain noir....zébré façon corbillard ! ;)

 

Linéas, EF Fret des chemins de fer Belges, a une livrée à trois bandes horizontales....

D’ou le rapport....

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Bonjour,

On continue avec les IC de la transversale pyrénéenne, vus dans Toulouse ce matin-même. 

Voici le Bayonne - Toulouse du matin, tracté par la BB 7399 presque plaquée :

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Puis, le deuxième Toulouse-Bayonne du jour, qui prépare déjà la fin des rames Corail en octobre...

IMG_0419_1.thumb.jpg.5099ee6e02acf922f9a106d892bee864.jpg

@+

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Il est 04h30, en ce Lundi 16 Juillet 2018, la gare de La Rochelle est encore endormie.

La rame du premier TGV pour Paris-Montparnasse est déjà en place, tandis que deux rames Régiolis dorment encore.

Néanmoins, votre serviteur va devoir réveiller l'une d'elle pour assurer le premier train pour Bordeaux....:Smiley_41:

LR.thumb.jpg.07230e2c65807813c6fefd5db64d0030.jpg

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Saint Pierre des Corps 18/07/2018 à 07H35 .

Les autorails X4904 X4911 et X2825 font leur dernier voyage tractés par une BB67400 .

La présence d'une CC Europorte flambant neuve , et la lumière rasante du soleil levant , nous font penser à un certain adieu pour ce matériel ferroviaire faisant partie du passé .

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il y a 5 minutes, DIDIERD a dit :

Direction Carnoules d'aprés ce que j'ai vu ailleurs donc préservation en vue sur un touristique !

Bon courage pour les 4900 , car ils ont déjà pas mal été pillés à l'intérieur , sans compter les vitres par terre ...

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il y a une heure, DIDIERD a dit :

Direction Carnoules d'aprés ce que j'ai vu ailleurs donc préservation en vue sur un touristique !

Salut Didier, bonjour à tous !

Le 2800 aussi part pour Carnoules ?

@+

Pierre

Modifié par Trains Champagne-Ardenne
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Un peu plus de 3 mois après avoir quitté le dépôt de Sotteville pour une mutation à Strasbourg, et après avoir déjà vu une ZGC haute-normande en gare de Strasbourg au mois d'avril, qu'est-ce que je vois maintenant ?

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Et bien un suppo de Sotteville, un ! Aperçu au dépôt de Strasbourg.

Un nouvel appel à revenir en terres normandes ? :Smiley_03:

Strasbourg, 14/07/2018

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Bonsoir,

Tournée IES entre Auch et Toulouse, ici vue quelques centaines de mètres après l'arrêt Colomiers-Lycée-international :

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Question con du jour : que fait une tournée IES, qui, du moins selon ce qui est marqué, est pour la caténaire, sur une ligne non électrifiée ? :Smiley_61:

@+

Pierre

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Il y a 14 heures, Trains Champagne-Ardenne a dit :

Bonsoir,

Tournée IES entre Auch et Toulouse, ici vue quelques centaines de mètres après l'arrêt Colomiers-Lycée-international :

IMG_0680_1.thumb.jpg.c439d9054393172e886ea4b170157c41.jpg

Question con du jour : que fait une tournée IES, qui, du moins selon ce qui est marqué, est pour la caténaire, sur une ligne non électrifiée ? :Smiley_61:

@+

Pierre

 

tourisme ou parcours de jonction

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il y a 33 minutes, jackv a dit :

 

tourisme ou parcours de jonction

Tourisme ce serait drôle !

Pas parcours de jonction, la rame à fait l'aller-retour. Et de toute façon, plus rien ne roule au delà de Auch.

Mais après un peu de recherche :

Citation

Voiture I.E.S. 142 : Vérification et enregistrement des installations suivantes sur les lignes classiques :

-Hauteur et tension des crocodiles.

-Impédance transversale

-K.V.B.

Source (content d'avoir trouvé ça d'ailleurs !!!)

Je pense que cette liste montre bien qu'il ne faut pas nécessairement de la caténaire pour rendre cette voiture utile :)

@+

Pierre

Modifié par Trains Champagne-Ardenne
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