Les photos de trains du jour

[Jacky boy]

Il y a 5 heures, jackv a dit :

il y a plus de 24cm de neige entre les rails puisque l'on voit la trace de la brosse au milieu de la voie elle passe  a environ 20/21cm au dessus des traverses (surface d'un cro environ 24cm au dessus des traverses si cela n'a pas changé)

l'écart entre plan de contact brosse et niveau du rail entre 60/70mm

SAM E 901

Bonsoir, 

J’ignorais ces valeurs. Oui il y avait bien 30cm de neige à la descente du train.

sur la photo en effet on voit bien la brosse RS au centre de la voie, on voit bien aussi les 4 traces (2 à l’extérieur gauche et droit de la voie et 2 dans  la voie) des aimants SIGNUM équipant les X73500 aptes sur cette ligne.

 

système qui vie son dernier mois d’existence . Car il sera déposé en mars sur ces 4 engins.

 

 

 

[lloyd999ify]

Ces photos ne datent pas de ce jour ci, mais de la veille de la rentrée scolaire 2020 où j'ai fait une petite escapade sur Vannes

 

Beau temps (et quelques nuages) garantis!

[abdel316hd]

Bonsoir à tout le monde ! 

Joyeuse nouvelle année déjà en premier lieu, et me revoici avec quelques photos de ce jour, toutes fraîches de cet après-midi. 

En premier lieu, une BB 15 000 R en livrée "en voyage" soit la n° 15034 R vue à Asnières-sur-Seine. 

Photo prise avec mon réflex Canon EOS 250D & objectif Sigma 17 - 50 puis traitement RAW Adobe Lightroom Classic CC. 

Cette photo est prise à 12h36, pour précision. 

Puis j'enchaîne avec 6 photos de la BB 15 023 en livrée Corail + qui est l'une des dernières BB 15000 non réversibles de Paris Saint-Lazare. 

Ces photos sont prises avec mon smartphone Xiaomi MI 10 T Pro en format RAW DNG sur le mode pro de l'application photos et traitées avec Adobe Lightroom Classic CC. 

Photos prises à 13h31 pour la première et 13h39 pour la dernière pour précisions. 

Voici tout pour moi pour aujourd'hui, passez une bon fin de soirée et à bientôt ! 

[DIDIERD]

Je trouve le post traitement trop marqué, ça fausse les couleurs et le rendu dommage

[Laroche]

Il y a 2 heures, DIDIERD a dit :

Je trouve le post traitement trop marqué, ça fausse les couleurs et le rendu dommage

Faut pas en abuser, mais cela change. Et c'est une bonne solution pour remettre à neuf et laver une livrée un peu défraichie 

[abdel316hd]

Il y a 3 heures, DIDIERD a dit :

Je trouve le post traitement trop marqué, ça fausse les couleurs et le rendu dommage

Hello !

Je ne force pas sur le post-traitement, mis à part le fait que je mets beaucoup de contraste. 

Après, je mets aussi de l'anti-bruit car mes appareils en font un peu quand-même des 400 ISO, hier avec la pluie j'ai du monter à 800. 

Pour la 15 000 à Paris Saint-Lazare, c'était au smartphone, et les smartphones ont toujours tendance à appliquer du HDR sur les photos, j'étais sur ces photos-là à ISO 200 max mais le mode HDR qui est difficilement désactivable chez Xiaomi, même dans le mode pro, fausse quand-même pas mal les couleurs.  

C'est juste le petit point légèrement néfaste qui vient parfois perturber dans certaines photos. 

[Invité jackv]

Il y a 9 heures, DIDIERD a dit :

Je trouve le post traitement trop marqué, ça fausse les couleurs et le rendu dommage

peut être aussi son écran qui est mal taré et qui ne lui donne pas le meme rendu que nous ..

[aldo500]

Par contre, des rames Basse Normandie propres, ça en fait des photos rarissimes et précieuses.

[Jacky boy]

Un petit tour sur les Hirondelles ? 
 

ligne Dole / Saint Claude 

Sortie de Morez

Potence PLM rénovée en 2020. Signalisation remplacée 

 

Morez 

la boucle qui descend sur Morez 

Vu depuis le viaduc visible en haut de la photo ci dessus 

viaduc de Morbier 

point culminant la Savine 

 

 

[fabrice]

 

[DIDIERD]

C'est ou la 1344 ?

elle avait pas mal tourné sur le Nord il y a quelques semaines

A la Bif de La Justice le 13/01 avec le Berguette - Charleroi 

[fabrice]

il y a 23 minutes, DIDIERD a dit :

C'est ou la 1344 ?

elle avait pas mal tourné sur le Nord il y a quelques semaines

 

Evitement de Bollwiller.  Ils n'ont pas eu peur, car mardi j'avais la 1338 et elle m'a pété dans les mains à Hausbergen

[fabrice]

Doit-on equiper les machines de gilet de sauvetage et d'une barque gonflable ?

Pret de Remilly

Modifié 31 janvier 2021 par fabrice

[DIDIERD]

A l'epoque sur les TMST on avait des rames !!

[fabrice]

il y a 44 minutes, DIDIERD a dit :

A l'epoque sur les TMST on avait des rames !!

Etait-ce utile sous 50m d'eau et 50 m de craie ?

[DIDIERD]

il y a 6 minutes, fabrice a dit :

Etait-ce utile sous 50m d'eau et 50 m de craie ?

Utilisé pour la mise a la terre du 3eme rail !!

[fabrice]

Il y a 5 heures, DIDIERD a dit :

Utilisé pour la mise a la terre du 3eme rail !!

Ah Ok

[TER200]

Plus que quelques kilomètres avant l'arrivée pour cette UM 285+274 assurant les Marseille/Montpellier-Rennes :

 

et quelques minutes plus tard la 4419 au début de son long parcours vers Strasbourg :

 

[TGV_13]

Il y a 2 heures, TER200 a dit :

Plus que quelques kilomètres avant l'arrivée pour cette UM 285+274 assurant les Marseille/Montpellier-Rennes :

Et donc, la 274 pour le retour vers Marseille Saint-Charles (TGV !nOui 5338) et la 285 vers Montpellier Saint-Roch (TGV !nOui 5341) ; les rames font les AR croisés.

[Bobo]

Il y a près d'1 mois déjà, la neige tombait en quantité, l'occasion d'y faire quelques photos...

On commence en tout début de matinée, avec la 514 prête à se mettre en mouvement en W vers Colmar. Elle aurait du assurer le 2350 Colmar - Paris, mais se retrouvera bloquée à Colmar au moins toute la matinée...

 

La 4704 elle, arrive du Luxembourg au 9877 et souhaite se rendre à Marseille, mais des obstacles à hauteur de Colmar l'empêcheront de passer. Décision est prise de rebrousser chemin, et de rejoindre Lyon via l'Ile de France.

 

Milieu de matinée, un peu de TER...

 

La ligne est toujours fermée entre Sélestat et Colmar en milieu de journée, le Ouigo Paris - Colmar se verra alors limité à Strasbourg, avec un long battement avant de repartir vers la capitale.

 

Le 9574 Stuttgart - Paris assurée en ICE, est lui limité à Strasbourg (mesure préventive, les ICE ne sont pas trop fan de neige semble t-il), un transbordement aura lieu pour un départ dans la foulée avec un TGV.

Et c'est la 4415 qui s'y collera (plutôt inhabituel à Strasbourg d'organiser un transbordement dans le sens de la longueur sur la même voie).

Voilà pour cette série strasbourgeoise.

Photos du 15/01/2021

[fabrice]

Il parait qu'il y a eu un nuage de sable en Alsace

Il parait

 

 

 

[DIDIERD]

il y a 34 minutes, fabrice a dit :

Il parait qu'il y a eu un nuage de sable en Alsace

Il parait

 

 

 

C'était pour limiter les patinages !!

[TER200]

Sympa les photos avec la neige !

Le 07/02/2021 à 14:31, Bobo a dit :

Le 9574 Stuttgart - Paris assurée en ICE, est lui limité à Strasbourg (mesure préventive, les ICE ne sont pas trop fan de neige semble t-il), un transbordement aura lieu pour un départ dans la foulée avec un TGV.

 

Et c'est la 4415 qui s'y collera (plutôt inhabituel à Strasbourg d'organiser un transbordement dans le sens de la longueur sur la même voie).

 

Même en n'étant plus aptes Allemagne, les rames POS viennent encore à la rescousse des ICE 🤒

[Greg4546]

Photos qui ne sont pas du jour mais du mois dernier 

Train TER Nouvelle Aquitaine 886020

En voie A de la gare de Mont de Marsan, il est assuré par une rame BGC 81845, mise en service en février 2010, sous la livrée de l'ex région Poitou-Charentes.

On la retrouve en voie C en gare de Bordeaux Saint-Jean.

Gare Bordeaux Saint-Jean - Entrée principale et Hall 3

TGV 9820

En voie 3, il est à destination de Bruxelles-Midi et assuré par la rame Réseau 4512, mise en service en novembre 1994.

On retrouve la rame en voie 2 de Saint-Pierre des Corps qui attend l'autorisation de départ pour s'élancer sur la LGV en direction de Massy TGV.

Après une attente sur le secteur de la gare de Saint-Pierre des Corps, j'ai récupéré un Train d'Equilibre du Territoire 

Intercités 4406

En provenance de Nantes et à destination de Lyon Perrache, il entre en voie 4, il est assuré par la rame Regiolis B85063/64, mise en service en décembre 2017.

On la retrouve en voie D à Lyon Perrache, après avoir réalisé sa longue course de 6h56, elle va pouvoir (ainsi que le conducteur et chef de bord) aller se reposer sur sa voie de garage dédiée, juste à l'entrée de Jean-Macé.

Mon retour s'est terminé à bord du Train TER Auvergne Rhône-Alpes à destination Saint-André le Gaz 887361, assuré par une rame de la série z55500.

Le parcours d'approche entre le Val d'Adour dans le Gers et Mont de Marsan s'est réalisé en autocar.

En termes de remplissage,

• la partie routière, le véhicule était rempli à 70% (beaucoup de lycéens)
• sur le TER Nouvelle Aquitaine, 95%
• sur le TGV, 80%
• sur l'IC, 60%
• et sur la dernière partie (à peine 10%, couvre-feu oblige)

Le retour a été effectué un lundi, ce qui peut expliquer une fréquentation soutenue.

[Vincent37]

Bonsoir,

En fin d'après midi, la G 1206 N°06 de chez Colas achemine du matériel de travaux depuis Vierzon pour St Denis Près Martel approche de Celon (36)
Il y a une semaine, une bourreuse ainsi qu'un train entier de ballast a également rejoint cette gare. Peut être des chantiers de la ligne de Capdenac ?



a++

Modifié 9 mars 2021 par Vincent37