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Les photos de trains du jour


zoreglube

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à l’instant, Vincent37 a dit :

Bonsoir,


En fin d'après midi, la G 1206 N°06 de chez Colas achemine du matériel de travaux depuis Vierzon pour St Denis Près Martel approche de Celon (36)
Il y a une semaine, une bourreuse ainsi qu'un train entier de ballast a également rejoint cette gare. Peut être des chantiers de la ligne de Capdenac ?

[URL=https://www.casimages.com/i/210309090148498221.jpg.html][IMG]https://nsa40.casimages.com/img/2021/03/09/210309090148498221.jpg[/IMG][/URL]

a++

Slt,

le lien photo fonctionne pas ...

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  • katamiaw changed the title to Les photos de trains du jour

Lyon Perrache - le 18 mars 2021 à 6h05

Le Train TER Auvergne-Rhône Alpes 887302 en provenance de Saint-André le Gaz a été reçu voie F, il a été assuré par la rame 2N 014C-z55527/28, mise en service en avril 2016707124263_20210318_0605221.thumb.jpg.1783ea08447cc73ebcad5cfb5f2b029d.jpg

Rennes - le 18 mars 2021 - 10h45

Le TGV INOUI 5381 en provenance de Lyon Perrache est reçue en voie 6, il a été assuré par la rame Duplex 287 mise en service en juillet 2006

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Rennes - le 18 mars 2021 - 11h

Une des entrée de la gare est complètement rénovée d'octobre 2015 à juillet 2019, Cette restructuration a accompagner l'arrivée de la LGV Bretagne (juillet 2017), la mise en service de la seconde ligne de métro (2020), le doublement du trafic ferroviaire et l'émergence du quartier d'affaires  EuroRennes prévu fin 2025.

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Rennes - le 18 mars 2021 - 12h27

Le TGV INOUI 8715 en provenance de Paris Montparnasse et à destination de Quimper rentre en voie 6, il est assuré par la rame Atlantique 401, livrée Lacroix, mise en novembre 1991

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Quimper - le 18 mars 2021 - 14h45

On retrouve le TGV INOUI 8715 en voie A, il était complet au départ de Rennes, et avec les descentes et montées à Vannes/Auray et Lorient, il resté bien rempli jusqu'au terminus

A coté, sur la voie I, le Train BREIZHGO qui assurera le 854887, départ 19h14 à destination de Brest

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il y a 15 minutes, supertgv1986 a dit :

Heure creuse en Gare de Reims quelqu'un sais si il y 'a un fret ou autre train de marchandises bientôt ?

Slt,

😎  va Gentillement demander au Chef d'Escale,au quai no 1 côté Charleville ,il demandera au PRCI-Poste 1 ...

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Le TGV INOUI 8710 en provenance de Quimper, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 398, mise en septembre 1991, s'est raccordée avec le TGV INOUI 8610, en provenance de Brest, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 387, mise en service en mai 1991, en voie 4 de la gare de Rennes.

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En voie 1 de la gare de Rennes, le Train BREIZHGO à destination de Saint-Malo vient d'être mis à quai, il est assuré par la rame Régio 2N 27L - 55553/54, mise en service en octobre 2014L

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En voie 1 de Dol de Bretagne, on retrouve le Train BREIZHGO 854123, assuré par la rame A-TER x73542 (en tête, composition UM2), mis en service en mai 2000, estampillé "Pays de la Loire". Le tronçon entre Dol de Bretagne et Dinan a été rouvert le 15 mars dernier, pendant 15 mois, cette partie de ligne a été fermée aux circulations ferroviaires pour cause de travaux. Ces travaux de renouvellement des voies ont contribué à pérenniser l'infrastructure, relever la vitesse des trains à 100 km/h, mettre en norme 4 haltes et renforcer la sécurité ferroviaire. 

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La gare de Dinan située au PK 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe qui a été mise en service en décembre 1879 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. La gare, quant à elle a été construire en 1931 par Georges-Robert Lefort.

La gare a fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques.

L'originalité du bâtiment tient avant tout à la présence d'une sorte de beffroi qui ressemble davantage à une grande cheminée.

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Le Train BREIZHGO 856667 à destination de Quimper, assuré par la rame 130L - 55759/60, mise en service en décembre 2018, attend le départ en voie 10 de Rennes.

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La gare de Quimper où le 

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La Région 2N, arrivée à Quimper en voie A, une fois vidée et vérifiée par l'Escale, est partie se reposer sur la zone de stationnement de l'Hippodrome.

A quasiment 20h, la gare de Quimper est calme, elle accueillera d'ici 23h, 3 circulations à l'arrivée, hormis quelques rares voitures, couvre-feu oblige, Quimper est très calme.

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A Dol de Bretagne, le retour vers Rennes est réalisé avec le TGV 8088 en provenance de Saint-Malo et à destination de Paris Montparnasse, qui aura marqué 10 minutes d'arrêt en voie 3 de la capitale régionale bretonne. Il est assuré par la rame 2N2 872 mise en service en décembre 2017. 

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Il y a 18 heures, Greg4546 a dit :

Le TGV INOUI 8710 en provenance de Quimper, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 398, mise en septembre 1991, s'est raccordée avec le TGV INOUI 8610, en provenance de Brest, assuré par la rame Atlantique, rénovée Lacroix, 387, mise en service en mai 1991, en voie 4 de la gare de Rennes.

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En voie 1 de la gare de Rennes, le Train BREIZHGO à destination de Saint-Malo vient d'être mis à quai, il est assuré par la rame Régio 2N 27L - 55553/54, mise en service en octobre 2014L

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En voie 1 de Dol de Bretagne, on retrouve le Train BREIZHGO 854123, assuré par la rame A-TER x73542 (en tête, composition UM2), mis en service en mai 2000, estampillé "Pays de la Loire". Le tronçon entre Dol de Bretagne et Dinan a été rouvert le 15 mars dernier, pendant 15 mois, cette partie de ligne a été fermée aux circulations ferroviaires pour cause de travaux. Ces travaux de renouvellement des voies ont contribué à pérenniser l'infrastructure, relever la vitesse des trains à 100 km/h, mettre en norme 4 haltes et renforcer la sécurité ferroviaire. 

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La gare de Dinan située au PK 169,940 de la ligne de Lison à Lamballe qui a été mise en service en décembre 1879 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. La gare, quant à elle a été construire en 1931 par Georges-Robert Lefort.

La gare a fait l'objet d'une inscription au titre des Monuments historiques.

L'originalité du bâtiment tient avant tout à la présence d'une sorte de beffroi qui ressemble davantage à une grande cheminée.

1624479024_20210320_1610081.thumb.jpg.f813eeb82356fded4d8223cfbc1902d9.jpg986023214_20210320_1351291.thumb.jpg.9c5455628b49c537d12b869ed0490bd0.jpg1642584461_20210320_1351491.thumb.jpg.9bc9bde793733e41f8b1a9808a38dbc9.jpg

Le Train BREIZHGO 856667 à destination de Quimper, assuré par la rame 130L - 55759/60, mise en service en décembre 2018, attend le départ en voie 10 de Rennes.

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La gare de Quimper où le 

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La Région 2N, arrivée à Quimper en voie A, une fois vidée et vérifiée par l'Escale, est partie se reposer sur la zone de stationnement de l'Hippodrome.

A quasiment 20h, la gare de Quimper est calme, elle accueillera d'ici 23h, 3 circulations à l'arrivée, hormis quelques rares voitures, couvre-feu oblige, Quimper est très calme.

Sympa voici mon petit spot  avec le Lunéville Reims sur la voie V et sur le voie b la 505 sur le 2262 qui sera attelé à la 550 qui est sur le 2754

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Il y a 18 heures, Greg4546 a dit :

A Dol de Bretagne, le retour vers Rennes est réalisé avec le TGV 8088 en provenance de Saint-Malo et à destination de Paris Montparnasse, qui aura marqué 10 minutes d'arrêt en voie 3 de la capitale régionale bretonne. Il est assuré par la rame 2N2 872 mise en service en décembre 2017. 

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C'est le 873 qu'on voit et pas la 872

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Gare de Concarneau

C'est une gare fermée, située au PK de la ligne de Rosporden à Concarneau 679,724, l'inauguration a lieu en juillet 1883 par la Compagnie des Chemins de Fer Paris-Orléans (PO).

La fermeture de la gare au service des voyageurs s'est réalisée en octobre 1959, La gare conserve son bâtiment voyageurs avec un guichet, ouvert en semaine, jusqu'à la fermeture de la boutique SNCF en janvier 2016. Trois ans plus, les rails ont été retirés et les portes et fenêtres complètement murés. 😢 1065615401_20210323_0945501.thumb.jpg.0ac017725ba028468ed1618376820f2d.jpg665796912_20210323_0947561.thumb.jpg.e3e56c9bacaae72cfbabed1d8fcdca9f.jpg494450892_20210323_0947051.thumb.jpg.28b65879c1aaac2aebf6ee82e0915568.jpg 

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