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Le Web des Cheminots

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Voie 19 de Lyon - Intercités 4504 à destination de Nantes assuré par une US Regiolis Coradia Liner

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Voie 5 de Vierzon-Ville - Intercités 3645 en provenance de Paris Austerlitz et à destination de Toulouse Matabiau

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Voie H de Limoges Bénédictin - TER Nouvelle Aquitaine L25 à destination de Guéret

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Place de la gare de Guéret - Car TER Nouvelle Aquitaine L25 (substitution travaux) à destination de Montluçon

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Voie F de Limoges Bénédictins - TER Nouvelle Aquitaine L26 à destination de Meymac

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Gare routière de Meymac - Car TER Nouvelle Aquitaine L26 à destination d'Ussel (substitution en raison de travaux)

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Cette ligne entre Limoges et Ussel est très "verte", elle traverse sur la majeure partie de son parcours des secteurs densément boisés qui offre un panorama magnifique. A l'automne, les conducteurs doivent d'arracher les cheveux avec les patinages liés aux feuilles mortes, surtout avec des A-TER (dites "saucisses" ou "suppos").

Elle traverse plusieurs courts tunnels et viaducs, elle vaut vraiment le détour.

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Enfin, l'incontournable de ce séjour limousin, la splendide gare de Limoges Bénédictins

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sans oublier le train vapeur à Eymoutiers

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Autre ambiance avec pas moins de neuf rames TGV à quai en même temps à Rennes, hier vers 21h30 :

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Deux rames Océane sur Saint-Malo/Brest - Paris voie 3, une troisième prête pour le prochain Rennes-Paris voie 4, deux Réseau en provenance de Strasbourg et Bruxelles voie 5, encore deux Océane sur le Paris-Quimper/Rennes voie 6 et deux rames Duplex/Océane-like arrivées de Marseille une heure auparavant voie 8.

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Voie H de Limoges Bénédictins - Train TER Nouvelle Aquitaine D31 à destination de Bordeaux Saint-Jean

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Quai 1 de Thiviers - Train TER nouvelle Aquitaine D31 à destination de Limoges Bénédictins (à bord d'un Régiolis)

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Train TER Nouvelle Aquitaine L25 à destination de Felletin à son arrivée et son départ

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Jusqu'à Guéret, la fréquentation est constante entre la préfecture de la Haute-Vienne et celle de la Creuse, toutefois au-delà vers Felletin le nombre de voyageurs quotidiens se rarifie, seuls les touristes permette une certain affluence. Certaines portions sont réalisées à vitesse très réduite, la gare est réduite à un point d'arrêt non géré, il existe 2 aller/retour entre Limoges et Felletin.

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Le retour à la Porte de l'Isère a été réalisé en 100% TER via Montluçon Ville, Riom Châtel Guyon et Lyon Part-Dieu

Voie F de Limoges Bénédictin - Train TER Nouvelle Aquitaine L25 - assuré par une rame US A-TER

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A Montluçon Ville, la rame à peine arrêtée, moteur coupée, que le service de nettoyage opère pour son retour vers la capitale de la porcelaine.

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Juste en face, le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 873708 à destination de Clermont Ferrand, composition UM2 A-TER

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A Riom Châtel Guyon, correspondance avec le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 875710, en provenance de Clermont Ferrand et à destination de Lyon Perrache assuré par un AGC en UM2

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Gare de Riom Châtel Guyon est située au PK 405,562 de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, et au PK 405,511 de la ligne de Vichy à Riom.

Elle fut mise en service par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orléans en mai 1855 avant d'être cédée quelque temps plus tard à la Compagnie du Chemin de Fer Grand-Central de France

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A Lyon Part-Dieu, correspondance à la voie L par le Train TER Auvergne Rhône-Alpes 17627 à destination de Grenoble

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Vue du TGV en approchant de Rennes, vue du chantier multimodal, je suis ravi de savoir qu'il fonctionne toujours !

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Présence d'une BB 22200 :) :

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c'est a priori (on est loin) une bourreuse

ça sert à bourrer (brasser et tasser) le ballast

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  • 4 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
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De La Verpillière à Dax

Voie B de La Verpillière - Train TER Auvergne Rhône-Alpes #887302, en provenance de Saint-André le Gaz et à destination de Lyon Perrache Assuré normalement en Régio 2N

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Voie B de Lyon Perrache - TGV INOUÏ 5380 à destination de Rennes et 5351 à destination de Nantes

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Voie J de Lyon Part-Dieu - TGV INOUÏ 6821 à destination de Toulouse Matabiau

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Voie 2 de Toulouse Matabiau - Train INTERCITÉS #14143 à destination de Bayonne

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Voie B de Bayonne - Train TER Nouvelle Aquitaine L51 [Course 866451], en provenance de Hendaye et à destination de Bordeaux Saint-Jean

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Dax - 1ère étape

Située au PK 147,459 de la ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Irun et au PK 300,5722 de la ligne de Puyoô à Dax, également origine de la ligne de Dax à Mont-de-Marsan en grande partie déclassée, la gare fut inaugurée en 1854.

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Retour du littoral depuis Saint-Vincent de Tyrosse

Voie 2 de Saint-Vincent de Tyrosse - Train TER Nouvelle Aquitaine #866422, en provenance de Hendaye et à destination de Bordeaux Saint-Jean Composition UM3 Régiolis - Train très chargé malgré ce train long

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Voie 1 de Dax - Train TER Nouvelle Aquitaine L51 [Course #866407], en provenance de Bordeaux Saint-Jean et à destination de Hendaye

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Voie A de Bayonne - Train TER Nouvelle Aquitaine L54 [Course #867311] à destination de Saint-Jean Pied de Port

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S'élevant à 158 mètres d'altitude, la gare terminus de Saint-Jean-Pied-de-Port est située au PK 249,553 de la ligne Bayonne à Saint-Jean-Pied-de-Port, elle fut mise en service en décembre 1898 par la Compagnie des Chemins de Fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne

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voie B de Bayonne - Train TER Nouvelle Aquitaine L51, en provenance de Hendaye et à destination de Dax

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Dax à Hendaye

Voie 1 de Dax - Train TER Nouvelle Aquitaine L25, en provenance de Bordeaux Saint-Jean et à destination de Hendaye Bifurcation menant vers Bayonne/Hendaye (à droite) et Orthez/Pau/Lourdes/Tarbes (à gauche)

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Les entremises dédiées à la RENFE et aux circulations TER/IC/TGV sur voie UIC, si ceux-ci, reprennent un jour 🙄😬🤐
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Voie A de Hendaye (et la Résidence Orféa) - Train TER Nouvelle Aquitaine L25 [Course 866530] à destination de Dax
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De Dax à Quimper

Voie 2 de Dax - TGV INOUÏ #8560 en provenance de Tarbes et à destination de Paris Montparnasse Hall 1&2, raccordé par le TGV INOUÏ #8530 en provenance de Hendaye

Pas de photo intéressante

Voie 8 de Bordeaux Saint-Jean - Train INTERCITÉS #3854 - Composition US 6 voitures - comme entre Lyon et Nantes - Complet et du monde débout sur les plateformes

Pas de photo intéressante

L'Intercités #3854 en provenance de Nantes a été reçu sur la voie 10 de Nantes Il est parvenu à son terminus avec 10 minutes de retard liées au déclenchement intempestif du signal d'alarme

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Voie 9 de Nantes - Train TER Aléop #858273 à destination de Quimper, composition Z-TER US reliftée Mooviter. A Redon, il sera renforcé par L'UM2 Z-TER, en provenance de Rennes, assurant le #856659

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Les Trains TER Aléop #858273, en provenance de Nantes et BREIZHGO #856659 en provenance de Rennes ont été reçus à la voie A de Quimper

Gare en plein travaux notamment sur la voie B et C ainsi que le parvis

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Quai de l'Iroise - Voie I de Quimper - Train TER BREIZHGO #854827

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Châteaulin-Embranchement

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Quai 1 de Carhaix - Train TER BREIZHGO 855312 -Ancien réseau breton- à destination de Guingamp - Composition A-TER US, rame fournie par la région Pays de la Loire

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Voie 3 de Guingamp - Train 855417 à destination de Paimpol - Composition A-TER

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Le Train TER BREIZHGO 855417, en provenance de Guingamp a été reçu sur le quai 1 de Paimpol

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Point de départ de la Vapeur du Trieux - Uniquement l'été

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Quai 1 de Paimpol - Train 855428 à destination de Guingamp

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Voie 5 de Guingamp - Train 855428 à destination de Carhaix - toujours assuré par un US A-TER "prêtée" par la Région Pays de la Loire

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Carhaix - Fin de l'escapade Paimpolaise - La rame, une fois visitée avancera jusqu'au bout du quai et se mettra hors service

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Voie 2 de Châteaulin-Embranchement - Train TER BREIZHGON 854897 en provenance de Quimper et à destination de Brest

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Le Train TER BREIZHGO 854887 en provenance de Quimper à été reçu sur la voie D Brest, son terminus

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Voie D de Brest - TGV INOUÏ 8610 à destination de Paris Montparnasse Hall 1&2

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Locomotive Traxx d'Alstom stationnée à Plouaret Trégor

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Voie B de Saint-Brieuc - J'abandonne le 8610 qui poursuit vers Lamballe, Rennes, Laval et Paris Montparnasse Hall 1&2

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Voie C de Saint-Brieuc - Train TER BREIZHGO 855857 en provenance de Rennes et à destination de Brest - Composition US Z-TER

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Voie C de Brest - TGV INOUÏ #8606 à destination de Paris Montparnasse Hall 1&2

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Gare Routière de Morlaix

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Gare de Roscoff, située au PK 28,503 de la ligne de Morlaix à Roscoff - Mise en service en 1883 par la Compagnie des Chemins de Fer de l'Ouest Fermée depuis le 1er septembre 2019 - Depuis les inondations début juin 2018, accessible exclusivement par car

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Arrêt Roscoff Quai d'Auxerre - Car TER BREIZHGO52412 à destination de Morlaix

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Voie 4 de Morlaix - Train BREIZHGO 855743 à destination de Brest

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Environs de la gare de Brest avec vues sur les faisceaux d'entrée/sorties/manœuvre, la résidence ORFÉA avec les chambres offrant un magnifique panorama sur la rade

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De Brest à Quimper (et retour)

Quai du Ponant- Voie B de Brest - Train TER BREIZHGO 854818 à destination de Quimper

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Quai du Ponant - Voie I de Quimper - le Train TER BREIZHGO 854818 en provenance de Brest va se reposer quelques heures avant la prochaine course

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De Brest à Concarneau Port (et retour)

Voie E du Quai du Ponant de Brest - Train TER BREIZHGO 854826 à destination de Quimper

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Quai 8 de la Gare Routière de Quimper - Car BREIZHGO #82414 à destination de Concarneau Port

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Aire de stationnement du port de Concarneau - Car BREIZHGO 52092 à destination de Rosporden Parvis de la Gare - Course assurée par les Transports Le Meur, prestant pour Coralie, opérant pour l'Autorité Organisatrice des Transports Concarneau Cornouaille Agglomération

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Porzh Houarn / Ti Gar Rosporden - Voie 1 - TGV INOUÏ 8723 en provenance de Paris Montparnasse Hall 1&2 et à destination de Quimper

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Voie B de Quimper - Train TER BREIZHGO 856287 en provenance de Nantes et à destination de Brest - Composition UM AGC

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Le Train TER BREIZHGO 856287 en priorité de Nantes a été reçu sur le quai Cornouaille voie A Après avoir visité les 2 rames, l'ensemble ira se remiser devant le foyer Orféa

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De Brest à Kerpape Plage/Plomeur (et retour)

Quai 5 de la Gare Routière de Brest - Car BREIZHGO 52384 à destination de Quimper (quasiment 2h de trajet au lieu des 1h10, en moyenne, par train)

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Le Car BREIZHGO 52384 en provenance de Brest Gare Routière à été reçu sur le quai 1 de Quimper Gare Routière

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Voie D de Quimper - Train TER BREIZHGO #856824 à destination de Rennes

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Voie A de Lorient - J'abandonne le 856624 qui poursuit sa course jusqu'à Rennes

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Gare d'échanges de Lorient - Bus T4 direction Pen Palud - Opéré par Izilo pour le compte de l"Autorité Organisatrice des Transports Lorient Agglomération

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Arrêt Pen Palud - Bus T4 direction Bel-Air

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Voie B de Lorient - Train TER 858279 en provenance de Nantes et à destination de Quimper

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Le Train TER Aléop #858279 en provenance de Nantes a été reçu sur la voie B de Quimper

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Voie C de Quimper - Train TER BREIZHGO #854891 à destination de Brest - assuré par un AGC est retenu 20 minutes afin de permettre de prendre en charge les voyageurs du TGV INOUÏ #8731, lui-même en retard pour le même motif

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Le Train TER BREIZHGO #854891 en provenance de Quimper a été reçu quai de Cornouaille sur la voie B de Brest Arrivée aux butoirs avec un retard de 18 minutes (23 au départ de Quimper)

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