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Le Web des Cheminots

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ici, le scoot qui avait essayé la semaine passée

il est reparti par les escaliers :Smiley_06:

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Un scooter ou une mobylette est aux yeux de la loi une bicyclette avec moteur thermique auxiliaire.

De ce fait, ils peuvent voyager dans les trains qui acceptent les bicyclettes. Leur refuser l'accès serait une discrimination que n'importe quel avocat débutant se ferait une joie d'amener en justice.

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Un scooter ou une mobylette est aux yeux de la loi une bicyclette avec moteur thermique auxiliaire.

De ce fait, ils peuvent voyager dans les trains qui acceptent les bicyclettes. Leur refuser l'accès serait une discrimination que n'importe quel avocat débutant se ferait une joie d'amener en justice.

Oui mais d'un autre coté il est interdit de voyager avec des produits inflammables, il faut donc voyager avec le réservoir à sec !!!!

  • J'adore 1
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il faut donc voyager avec le réservoir à sec !!!!

...et dégazé, si on veut faire ça bien.

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...et dégazé, si on veut faire ça bien.

Cela va de soi.

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Moi ce qui m'épate le plus, ce n'est pas le volet légal ou pas mais le fait qu'un mec soit assez con pour avoir cette idée.

  • J'adore 1
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Une douceur pour un dimanche après midi, le 04/08/90 en gare d'HENDAYE, train HENDAYE/GENEVE qui achemine la voiture lits soviétique MADRID/MOSCOU.

Avec en prime la CC 6545 MAURIENNE dont c'était l'une des premières sorties sur la cote basque.

Pour anecdotes, tête de l'agent de manoeuvre au départ au vu des nombreuses conduites d'air sur le WL et ensuite, à BAYONNE, tête de l'agent de manoeuvre qui demande au conducteur, qu'est ce que c'est cette loc, réponse une CC 6500, réponse, non une CC 6500 c'est rouge !

  • J'adore 5
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En tout cas, joli document.. Car des 6500 vertes en têtes de WL russes, il n'y a pas du en avoir des masses....

  • J'adore 1
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Merci, et encore moins au pays basque.

Il faut savoir que ce WL est arrivé le matin et a stationné toute la journée en plein soleil dans l"enceinte du dépôt de HENDAYE.

Je me suis fait houspillé par le conducteur russe du WL car je prenais en photo le WLdans le dépôt !

Mais bon, après lui avoir fait remarqué que nous étions en FRANCE, tout s'est arrangé.

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Cela devrait ravir les modélistes qui auront une machine de plus à placer devant leur WL russe.

  • J'adore 1
Publication: (modifié)

J'ignorais qu'il existait une relation Moscou-Madrid! Cette photo est vraiment étonnante. Combien de temps cette ligne a existé?

Mais du coup... 3 changements d’essieux ?

Modifié par Esperluette
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J'ignorais qu'il existait une relation Moscou-Madrid! Cette photo est vraiment étonnante. Combien de temps cette ligne a existé?

Mais du coup... 3 changements d’essieux ?

La ligne existe encore mais c'est la relation entre ces 2 gares qui n'existe plus.

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Quelques trains spéciaux du weekend :

L' APCC a assuré un train spécial avec la CC 6570 pour rejoindre la fête du train à Miramas depuis Marseille Saint Charles.

ns6p.jpg

L' A1A A1A 68 540 de l' AAATV CVL assure un train spécial Orléans - Lyon par la mythique rampe des sauvages, elle est vue ici arrivant à Lyon Perrache son terminus.

r5dk.jpg

Et un petit bonus, la BB 22 323 au dépôt de Toulouse.

7a0w.jpg

  • J'adore 6
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le spécial par lyon

il devait pas être fait en vapeur au départ ?

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le spécial par lyon

il devait pas être fait en vapeur au départ ?

Surement pas par la 141R840 qui est en levage.
Invité necroshine
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Ya pas que sur les anciennes lignes abandonnées ou ça pousse !!!

  • J'adore 1

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