Petite question de vocabulaire

[sncf68]

Bonjour !

 

J'ai une petite question que je me pose depuis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de réponse...

Quelle est la différence entre une préparation courante et une remise en service ?

 

Merci d'avance pour vos réponses !

Cordialement,

Carlo

[Roukmoute]

Salut !

il y a 12 minutes, sncf68 a déclaré:

Bonjour !

 

J'ai une petite question que je me pose depuis pas mal de temps, mais je ne trouve pas de réponse...

Quelle est la différence entre une préparation courante et une remise en service ?

La quantité d'essais et de vérifications à faire à la mise en route de l'engin moteur.

[sncf68]

Re,

 

Merci beaucoup à toi pour ta réponse !

Mais qu'est-ce qui définit s'il faut réaliser l'une ou l'autre ?  La période d'inutilisation de l'engin ?

 

Merci,

Cordialement,

Carlo

[Roukmoute]

il y a 3 minutes, sncf68 a déclaré:

Re,

 

Merci beaucoup à toi pour ta réponse !

Mais qu'est-ce qui définit s'il faut réaliser l'une ou l'autre ?  La période d'inutilisation de l'engin ?

Il faut une PC toutes les 24h. Les roulements engins et agents sont définis en conséquence.

[sncf68]

il y a 2 minutes, Roukmoute a déclaré:

Il faut une PC toutes les 24h. Les roulements engins et agents sont définis en conséquence.

Ok d'accord merci !

Donc pour résumer on fait une PC tous les matin et ensuite dans la journée c'est des RS.

Cordialement,

Carlo

[Nipou]

Tu peux aussi faire des PC le soir et des RS le matin ... on parle de 24h, pas de période diurne ou nocturne. A la SNCF faut jamais être en retard mais il n'y a pas d'heure ^^

[sncf68]

il y a 7 minutes, Nipou a déclaré:

Tu peux aussi faire des PC le soir et des RS le matin

Oui je pense bien ! j'avais juste dis ça pour résumer...

Cordialement,

Carlo