Pourquoi cette difference

[AZDI58]

Deux carrés donnant sur la même voie principale dont l'un comporte un Rappel de Ralentissement. Pourquoi cette différence ?

Modifié 17 juin 2016 par AZDI58

[zoom 45]

Si on commence à se poser des questions sur la position des signaux sur un réseau de modélisme, on n'a pas fini.....

Ce n'est pas la réalité, et l'interprétation de la position des signaux par les concepteurs de ces réseaux est parfois/souvent fantaisiste......

Mettre un "rappel de ralent" pour une aiguille qui n'est pas déviée, ça c'est fantaisiste.

[Invité jackv]

Bonjour azdi comment vas tu comme écrit zoom ce n'est qu'une maquette elle peut être loin de la réalité

[Pascal 45]

Ce n'est qu'un réseau de modélisme, donc on accepte cette implantation de signaux.

Dans la réalité, au regard de cette photo, j'opterai pour une erreur. Les rappels 30 devraient être sur les deux signaux, ... ou sur aucun signal.

[AZDI58]

Il y a 7 heures , zoom 45 a déclaré:

Si on commence à se poser des questions sur la position des signaux sur un réseau de modélisme, on n'a pas fini.....

Ce n'est pas la réalité, et l'interprétation de la position des signaux par les concepteurs de ces réseaux est parfois/souvent fantaisiste......

Mettre un "rappel de ralent" pour une aiguille qui n'est pas déviée, ça c'est fantaisiste.

En effet, c'était aussi ma réaction, mais je voulais en avoir le cœur net. Merci bien

 

Il y a 7 heures , jackv a déclaré:

Bonjour azdi comment vas tu comme écrit zoom ce n'est qu'une maquette elle peut être loin de la réalité

Bonjour jackv. Je vais bien merci. Content d'être parmi vous après une longue éclipse.

il y a 2 minutes, Pascal 45 a déclaré:

Ce n'est qu'un réseau de modélisme, donc on accepte cette implantation de signaux.

Dans la réalité, au regard de cette photo, j'opterai pour une erreur. Les rappels 30 devraient être sur les deux signaux, ... ou sur aucun signal.

C'est bien ce que je me disais, mais j'avais besoin d'un avis d'expert en la matière. Merci

[Fred]

Bonjour

etrangement le carré de gauche pourrait donner l'acces á une autre voie Apres le tunnel, chose que celui de droite ne donnerait pas ou il pourrait s'agir d'un carré restant d'une vieille installations aujourd'hui simplifiée. 

[Invité JLChauvin]

Il y a 2 heures , Fred a déclaré:

Bonjour

etrangement le carré de gauche pourrait donner l'acces á une autre voie Apres le tunnel, chose que celui de droite ne donnerait pas ou il pourrait s'agir d'un carré restant d'une vieille installations aujourd'hui simplifiée. 

C'est surtout... du modélisme, pas réaliste. Une signalisation plus qu'approximative, chose assez courante chez les modélistes, surtout ceux qui ne veulent pas écouter les conseils des pros.

[Roukmoute]

En fait, la configuration ressemble à celle de Vichy où un des signaux de sortie présente le RR60 pour prendre l'aiguille qui suit en talon.

[Invité JLChauvin]

il y a 16 minutes, Roukmoute a déclaré:

En fait, la configuration ressemble à celle de Vichy où un des signaux de sortie présente le RR60 pour prendre l'aiguille qui suit en talon.

Il y a la même à Marmande côté Agen, avec un rappel 60 présenté en talon de l’aiguille de sortie de la voie 4 (pas de feu vert) avec un chevron pointe en haut pour repérer l'aiguille. Ce cas est (était) prévu exceptionnellement dans le S1A, la règle générale étant d'installer un TIV D groupé avec le signal de sortie (DC dont je n'ai pas le numéro sous les yeux)