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Comme chaque année désormais, un autorail type Caravelle de l'ATTCV circulera du 9 au 18 juillet sur l'étoile de Veynes.

Les gares extrêmes du parcours seront Grenoble, Briançon, Sisteron et Valence.

Renseignements et réservations : http://veynart.fr/

  • J'adore 2
  • 9 mois plus tard...
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Ce que je regrette, c' est l' absence des trains Suisses MITTEL THURGAU BAHN, avec voitures panoramiques, qui ne viennent plus sur la ligne des Alpes, pas même, le PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS.:Smiley_34:

  • J'adore 2
Publication: (modifié)
Le 23/03/2017 à 18:49, BAISIN a dit :

Ce que je regrette, c' est l' absence des trains Suisses MITTEL THURGAU BAHN, avec voitures panoramiques, qui ne viennent plus sur la ligne des Alpes, pas même, le PRESTIGE CONTINENTAL EXPRESS.:Smiley_34:

Des voitures panoramiques, sur la lignes des Alpes, ça bien plus de classe, qu' une "caravelle " ( j' ai connu l' ALPAZUR assuré en Caravelle )

 

Il y a bien eu l' AGRIVAP, qui, en 1985, lorsque je faisais un job d' été au chemin de fer SGLM, a fait une ballade, avec 2 "panos" X 4200, qui ont echappé au chalumeau des ferrailleurs.

Modifié par BAISIN
  • J'adore 1
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à l’instant, SEV1977 a dit :

Il fallait conserver les X4200!

C'est l' AGRIVAP qui les a conservés, et continue à les faire rouler, mais quand l' administration de la SNCF ne veut pas redonner d' agrément SNCF Réseau, c' est là le drame !

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Du temps de l' Alpazur, seuls les voyageurs de 1ere classe avaient le privilège du "pano", ceux de 2eme, devaient se contenter de l' horrible remorque unifiée Decauville !

il y a 1 minute, SEV1977 a dit :

Idem en Belgique...

Cependant, je crois que la CC 40110 a toujours les agréments pour SNCF réseau, et pour INFRABEL, je crois.

  • J'adore 1
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La CC 40110 n"a plus d'agrément belge car non équipée TBL1+/ETCS...

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Il y a 19 heures, SEV1977 a dit :

La CC 40110 n"a plus d'agrément belge car non équipée TBL1+/ETCS...

C'est bien dommage !

 

Je sens que l' administration des C.F Belges, est aussi réticente que la SNCF, à laisser rouler ces beaux trésors !

  • 1 année plus tard...
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"le moteur de la locomotive" :lolu:

toujours aussi compétents les journaleux de la PQ..R:goodjob:

  • J'aime 1
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La fumée noire c'est plutôt le poyaud qui tourne riche avec un turbo HS : trop de gazole injecté, ça fume et ça n'avance pas.

Maintenant ils vont devoir rebaptiser leur opération, ça sera le "train'art"

  • 2 années plus tard...
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A Veynes, il y a aussi l'écomusée qui a fait l'objet d'une vidéo d'aiguillages où le train touristique estival le "Veyn'art" (Caravelle des années 60) est évoqué  okok

 

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