Invité jackv Publication: 12 juillet 2016 Partager Publication: 12 juillet 2016 (modifié) Au total, 21 gares franciliennes devraient voir émerger des espaces de bureau, révèle France Info, ce lundi. Baptisée Work and Station, cette offre doit être expérimentée à partir du 18 juillet prochain ... La SNCF va démarrer sa formule dès le 18 juillet. A Maisons-Laffite, Cergy Préfecture, Montigny-le-Bretonneux, Alfortville, Noisy-le-Grand et Montereau, elle va préempter des espaces de travail pour ses clients. http://www.lefigaro.fr/societes/2016/07/04/20005-20160704ARTFIG00145-la-sncf-cree-des-espaces-de-travail-dans-les-gares-d-le-de-france.php Dans le détail, Work and Station regroupe quatre offres distinctes. .. http://malignej.transilien.com/2016/01/04/nouveau-service-work-station-en-gare-de-conflans-sainte-honorine/ http://www.franceinfo.fr/emission/c-est-mon-boulot/2015-2016/c-est-mon-boulot-04-07-2016-04-07-2016-06-25 Des espaces de bureau d'environ 1.000 mètres carrés chacun, construits au-dessus des parkings des gares. On y trouvera des "open space" bien insonorisés et agréable, des bureaux fermés et des salles de réunion avec visio-conférence qui seront construits au-dessus des parkings, en les couvrant pour ne pas supprimer des places de stationnement. .... a la sncf des bureaux se vident avec le télé travail...et on en crée d'autres avec des clients ? la question ,vont ils utiliser le train ..le but de la maison est tout d même de faire prendre le train..mais au moins il y aura quelqu'un qui travaillera dans ces gares Modifié 12 juillet 2016 par jackv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
zobos Publication: 12 juillet 2016 Partager Publication: 12 juillet 2016 (modifié) Ça fait longtemps que le but de la sncf n'est plus de vendre du train mais de vendre tout court... Modifié 12 juillet 2016 par zobos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 12 juillet 2016 Partager Publication: 12 juillet 2016 il y a 7 minutes, zobos a déclaré: Ça fait longtemps que le but de la sncf n'est plus de vendre du train mais de vendre tout court... en IDF tout de même un peu..c'est pas tout a fait la même caisse.... c'est gare et connex qui vont surement touché pour le Work and Station ..et pas transilien. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Roukmoute Publication: 14 juillet 2016 Partager Publication: 14 juillet 2016 C'est un truc avec un intitulé en anglais, c'est que ça va être bien. Par contre, il semblerait que le "work" se résume de plus en plus au secteur tertiaire niveau encadrement. Tant pis pour les autres. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PLANONYME Publication: 14 juillet 2016 Partager Publication: 14 juillet 2016 Sur 12/07/2016 at 17:34 , jackv a déclaré: en IDF tout de même un peu..c'est pas tout a fait la même caisse.... c'est gare et connex qui vont surement touché pour le Work and Station ..et pas transilien. Pour mémoire, il y a d'ailleurs litige entre le STIF et Gares & Connexions : http://www.arafer.fr/communiques/6-janv-2015-differend-entre-le-stif-et-gares-connexions-quels-sont-les-principaux-griefs/ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Invité jackv Publication: 14 juillet 2016 Partager Publication: 14 juillet 2016 et voici le délibéré http://www.arafer.fr/communiques/3-fev-2015-decision-relative-au-differend-entre-le-stif-et-gares-connexions/ http://www.arafer.fr/wp-content/uploads/2015/02/20150203_2015-001_DecisionStifSncfMobilites.pdf Cette décision est susceptible de faire l’objet d’un appel auprès de la Cour d’appel de Paris dans un délai d’un mois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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