Ludo68 Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 Bonjour, J'ai cherché mais sans succès. J'aurais aimé des informations concernant les horaires de travail la nuit pour opérateur caténaire. Et pour ce qui est du lieu de travail comment ça se passe, on se donne rendez-vous en gare et on se rend sur le lieu de travail ensemble ? Merci de vos réponses.
Pascal 45 Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 La nuit, généralement ce sont les agents d'astreinte qui interviennent en cas de problème sur le terrain. Ils sont chez eux, et se déplacent sur un appel téléphonique pour se rendre à leur brigade où se trouvent stationnés les véhicules d'intervention. Ils partent en équipe. Tu peux aussi avoir des travaux programmés de nuit (déroulage caténaire par exemple). 2
fabrice Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 Çà dépend de ton lieu d'attache, çà peut aller en majorité de jours, en province, à une majorité de nuit en périphérie de grands ensembles J'étais à Vaires, on faisait la plupart du temps de jour, alors que la brigade de Pantin elle, faisait pratiquement que de la nuit Pour certains chantiers, tu peux aussi travailler le week-end ( ou fêtes) Après, comme le souligne Pascal, il y a les astreintes, tu peux très bien travailler de jour et être appelé le soir ou la nuit pour un incident ( mon record a été de 23h de relevage, 13 juillet 1989 7h à 14 juillet 6h sur le déraillement de Lagny avec 2 coupures repas ( midi pendant le relevage matériel, et minuit ), il m'est même arrivé, avant que l'on est les moyens d'appels d'aujourd'hui, d'aller chercher un collègue en bleu dégueulasse qui mangeait au restau avec sa future ( je te dis pas sa tête quand elle m'a vu arrivé , et celles des serveurs quand je suis entré dans la salle ) Pour info, si lors de période météo extrême ( forte chaleur ou très grand froid) la maintenance peut être suspendu, en incident, quelque soit les conditions météo, il faut réparer. La prise de service a lieu à l'équipe 2
Ludo68 Publication: 14 août 2016 Auteur Publication: 14 août 2016 Merci de vos réponses, mon lieu d'attache est St brieuc donc la prise de poste ce fait sur saint brieuc et on va en équipe sur le lieu de travail ?
fabrice Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 Ben oui, prise de service au local, préparer le camion ( matériel, eau du lave main, mais surtout vérifier la bouteille de gaz et si le chauffe gamelle a assez d'eau ( enfin si cela existe encore), la glacière, etc etc) et partir avec 1
Ludo68 Publication: 14 août 2016 Auteur Publication: 14 août 2016 Ok bah merci de m'avoir éclairé, ppur le chauffe gamelle à eau je pense plus que cela existe, en tout cas plus vu depuis 98-00. J'étais apprenti à l'époque et un midi j'avais oublié de le brancher, je me suis bien fait allumé
fabrice Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 il y a 13 minutes, Ludo68 a déclaré: Ok bah merci de m'avoir éclairé, ppur le chauffe gamelle à eau je pense plus que cela existe, en tout cas plus vu depuis 98-00. J'étais apprenti à l'époque et un midi j'avais oublié de le brancher, je me suis bien fait allumé Ah oui , c'était LA faute à ne pas faire Mais comment chauffent-ils leurs gamelles quand il sont loin de la brigade, aujourd'hui ???
Ludo68 Publication: 14 août 2016 Auteur Publication: 14 août 2016 Micro onde dans la camionnette en général enfin dans le bâtiment ces comme ça. Je suppose que ça l'est aussi à la sncf.
fabrice Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 Je jetterais un œil dans le camion de la brigade du coin
Invité jackv Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 Il y a 2 heures , fabrice a déclaré: Ah oui , c'était LA faute à ne pas faire Mais comment chauffent-ils leurs gamelles quand il sont loin de la brigade, aujourd'hui ??? ils ne peuvent même plus faire un feu avec des vieilles traverses maintenant elles sont en béton ?? tout fout le camp
fabrice Publication: 14 août 2016 Publication: 14 août 2016 il y a 6 minutes, jackv a déclaré: ils ne peuvent même plus faire un feu avec des vieilles traverses maintenant elles sont en béton ?? tout fout le camp Ah oui, la bonne époque des BBQ sur traverse
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