[2,3mo] Ca Bouge Avec La Poste !

[Sunplop]

Bonsoir,

Quelques clichés pris par Rémy du déraillement d'un TGV Postal aux Charolais à PLY, le texte d'explication est aussi de Rémy. Merci à lui pour l'autorisation de publier ses photos ici.

La rame à été séparée des éléments n'ayant pas subi d'avaries.

"Suite à une mauvaise manoeuvre un TGV postal s'est retrouvé.... à coté de la

plaque, enfin pas tres loin.....

Le pourquoi de cette manoeuvre n'est pas connu de manière officielle

Le comment du résultat est très simple..... cela est du à une aiguille TNR =

Talonnable Non Renversable, c'est à dire qu'elle reprend sa position

initiale lorsqu'elle est franchit en talon, et donc elle donne toujours la

meme direction vu de la pointe.

Cela s'est produit le 13/07 au soir

Les photos sont du 14/07 midi."

@+

Daniel.

[Séb21]

mais qu'est ce qu'il foutait sur cette voie?

c'est la voie de sortie/entrée des EM du dépôt du Charolais

le crmp(ou crl????) aurait pu s'en apercevoir avant car il rentre sur un tableau G et doit se tenir prêt à s'arrêter avant les aiguilles d'entée au Charolais

en effet il y a un agent du poste qui les manoeuvre et donne l'ordre d'aller ensuite au butoir du parc postal(cas d'un dégarage depuis Conflans)

joli boulot en tout cas

Modifié 17 juillet 2006 par km315

[xavou4]

Et moi qui me demandais encore pkoi mon colis n'arrivait pas... okok

[bruyerois]

et ben c'est un joli b----l.

c'est un poteau catenaire qui est couche a cote du tgv?

Modifié 17 juillet 2006 par bruyerois

[BB4100]

Ca doit être ça qu'on appelle un "bi-voie" okok

[windson]

Effectivement, maintenant que je vois les photos, je comprends mieux pourquoi il était si avancé le 14 quand je suis rentré à Paris.

Bravo pour les photos.

[km315]

j'ajouterais , au Bi voie , l'expression " dans le sable " lotrela

[Invité ioda ou sybic]

lotrela j'attendais qu'on poste un sujet là dessus! je l'ais vu ce train déraillé au charolais bien drôle!En tout cas c'est une belle merde pour les réparations!

[Séb21]

ce qu'il y a de bien dans l'histoire,c'est que le wagon de secours n' a pas mis trop de temps à arriver

il est stationné de l'autre côté du parc postal!!

et puis pas besoin de caler la rame malgré qu'elle soit dans une pente,je pense qu'elle ne bougera pas de sitôt

Modifié 17 juillet 2006 par Séb21

[Typiac]

ce qu'il y a de bien dans l'histoire,c'est que le wagon de secours n' a pas mis trop de temps à arriver

il est stationné de l'autre côté du parc postal

Effectivement, l'acheminement n'a pas dû durer longtemps.

Il est bizarre ce déraillement. On dirait que le TGV est sur les 2 voies.

[km315]

Vu ce qui a ete expliqué , ils ont peut etre refoulé sur l'aiguille TNR en ayant un morceau de la rame de chaque cote de l'aiguille ce qui provoque inevitablement un " bi voie " puis dans le sable ... lotrela

[BB4100]

Vu ce qui a ete expliqué , ils ont peut etre refoulé sur l'aiguille TNR en ayant un morceau de la rame de chaque cote de l'aiguille ce qui provoque inevitablement un " bi voie " puis dans le sable ...

Celui qui n'a jamais eu ça sur son réseau me jette le premier wagon lotrela

[simon]

lotrela

Modifié 18 juillet 2006 par simon

[simon]

Quels seront les sanctions pour ces messieurs les cheminots de Charolais ??

C'est quand meme dommage pour eux.

[Matth22]

Quels seront les sanctions pour ces messieurs les cheminots de Charolais ??

C'est quand meme dommage pour eux.

salut ! Je sais que lors du déraillement d'un train spécial pour Lourdes en manoeuvre en gare le DPX qui a tourné l'aiguille sous le train (alors qu'il n'avait pas à toucher aux leviers d'aiguilles) a eu pour seule sanction une promotion !!! où est la logique ?

[zoreglube]

Salut ,

Apparament c'est la demi-rame postale de secours qui s'est "vautrée" .

Pour bouger cette portion de rame , il y a des consignes précises surtout au refoulement ,

la voie et les agents ne sont pas uniquement en faute , car il faut connaitre toutes les particularités de cette sorte pour ne pas se faire piéger .

PS : il faudrait voir avec Tchoutchou de PSE pour infirmer ou confirmer .

Modifié 18 juillet 2006 par zoreglube

[TroTroRigolo]

Salut ,

Apparament c'est la demi-rame postale de secours qui s'est "vautrée" .

Pour bouger cette portion de rame , il y a des consignes précises surtout au refoulement ,

la voie et les agents ne sont pas uniquement en faute , car il faut connaitre toutes les particularités de cette sorte pour ne pas se faire piéger .

PS : il faudrait voir avec Tchoutchou de PSE pour infirmer ou confirmer .

Il s'agit bien d'une rame qui a due etre coupée pour pouvoir degager l'entrée du Parc Postal du Charolais de plus il n'y a pas de 1/2 rame de secours; la poste possède 3 rame 1/2 car l'entretient se fait par demi rame pour ne pas immobiliser une rame complète. D'apres ce qui m'a été raconté sur le sujet voici ce qui se serait passé;

- suite a une erreure de direction le TGV postal aurait été envoyé sur la voie de rentrée du dépot du charolais.

- le CRL n'a pas remarqué l'erreur et s'est arrété a la pancarte "ARRET" sans que sa rame aie dégager le carré de sortie

- voyant cela l'agent de manoeuvre donne au CRL de tirer audela de la pancarte "ARRET" pour lui faire degager le Carré de sortie (les maoeuvres dans un dépot incombe au SUD en respect des consignes locales que l'agent de manoeuvre ne connaissait pas)

- le CRL tire donc au-dela de la pancarte "ARRET" et engage l'aiguille talonnable Non Renversable.

- Le Carré de sortie ayant été dégagé l'agent de manoeuvre lui d'onne l'ordre de s'arreter alors que seule une partie de la rame a dégagé l'aiguille talonnable Non Renversable.

- a l'ouverture du carré l'agent de manoeuvre fait tirer le TGV apres changement de bout du CRL

- et la Bi-voie eu lieu...une partie du TGV est repartie par la Voie 77 et l'autre partie s'est dirigée vers le Dépot.

[aydeg]

Et moi qui attend une orbicartepostale! bigbisous

[Typiac]

Et moi qui attend une orbicartepostale!

La Poste vient de me perdre un colis de 110 Euros. Mon seul espoir est qu'il soit dans ce TGV...

[aydeg]

La Poste vient de me perdre un colis de 110 Euros. Mon seul espoir est qu'il soit dans ce TGV...

Oui.....mais mon orbicartepostale n'a pas de prix! lapleunicheuse

[Séb21]

La Poste vient de me perdre un colis de 110 Euros. Mon seul espoir est qu'il soit dans ce TGV...

j'espère que ce n'est pas des pièces de DS

Il s'agit bien d'une rame qui a due etre coupée pour pouvoir degager l'entrée du Parc Postal du Charolais de plus il n'y a pas de 1/2 rame de secours; la poste possède 3 rame 1/2 car l'entretient se fait par demi rame pour ne pas immobiliser une rame complète. D'apres ce qui m'a été raconté sur le sujet voici ce qui se serait passé;

- suite a une erreure de direction le TGV postal aurait été envoyé sur la voie de rentrée du dépot du charolais.

- le CRL n'a pas remarqué l'erreur et s'est arrété a la pancarte "ARRET" sans que sa rame aie dégager le carré de sortie

- voyant cela l'agent de manoeuvre donne au CRL de tirer audela de la pancarte "ARRET" pour lui faire degager le Carré de sortie (les maoeuvres dans un dépot incombe au SUD en respect des consignes locales que l'agent de manoeuvre ne connaissait pas)

- le CRL tire donc au-dela de la pancarte "ARRET" et engage l'aiguille talonnable Non Renversable.

- Le Carré de sortie ayant été dégagé l'agent de manoeuvre lui d'onne l'ordre de s'arreter alors que seule une partie de la rame a dégagé l'aiguille talonnable Non Renversable.

- a l'ouverture du carré l'agent de manoeuvre fait tirer le TGV apres changement de bout du CRL

- et la Bi-voie eu lieu...une partie du TGV est repartie par la Voie 77 et l'autre partie s'est dirigée vers le Dépot.

tu es du Charolais Vinces

[Typiac]

j'espère que ce n'est pas des pièces de DS

Si! Il y avait 2 ceintures, 1 antenne et mes 2 baguettes d'ailes AR.

Ca venait de chez ton collègue en plus. Je l'ai justement eu au téléphone hier. Il va voir ce qu'il peut faire.

Alors quand j'ai vu les photos de ce TGV, j'ai pensé immédiatement à ça. lapleunicheuse

[Séb21]

Si! Il y avait 2 ceintures, 1 antenne et mes 2 baguettes d'ailes AR.

Ca venait de chez ton collègue en plus. Je l'ai justement eu au téléphone hier. Il va voir ce qu'il peut faire.

Alors quand j'ai vu les photos de ce TGV, j'ai pensé immédiatement à ça.

il y a un numéro de colissimo normalement pour suivre l'envoi

regarde sur le site ou ca en est

tu me l'aurais dit,je te les aurais apporter un jour que tu étais rhr Dijon

sinon,il n'y a personne des ateliers qui pourrait nous expliquer comment on va pouvoir acheminer la rame cassée aux ateliers

je serais curieux de savoir comment on achemine et on répare une rame endommagée de la sorte

Modifié 19 juillet 2006 par Séb21

[zoreglube]

Il s'agit bien d'une rame qui a due etre coupée pour pouvoir degager l'entrée du Parc Postal du Charolais de plus il n'y a pas de 1/2 rame de secours; la poste possède 3 rame 1/2 car l'entretient se fait par demi rame pour ne pas immobiliser une rame complète. D'apres ce qui m'a été raconté sur le sujet voici ce qui se serait passé;

- suite a une erreure de direction le TGV postal aurait été envoyé sur la voie de rentrée du dépot du charolais.

- le CRL n'a pas remarqué l'erreur et s'est arrété a la pancarte "ARRET" sans que sa rame aie dégager le carré de sortie

- voyant cela l'agent de manoeuvre donne au CRL de tirer audela de la pancarte "ARRET" pour lui faire degager le Carré de sortie (les maoeuvres dans un dépot incombe au SUD en respect des consignes locales que l'agent de manoeuvre ne connaissait pas)

- le CRL tire donc au-dela de la pancarte "ARRET" et engage l'aiguille talonnable Non Renversable.

- Le Carré de sortie ayant été dégagé l'agent de manoeuvre lui d'onne l'ordre de s'arreter alors que seule une partie de la rame a dégagé l'aiguille talonnable Non Renversable.

- a l'ouverture du carré l'agent de manoeuvre fait tirer le TGV apres changement de bout du CRL

- et la Bi-voie eu lieu...une partie du TGV est repartie par la Voie 77 et l'autre partie s'est dirigée vers le Dépot.

Salut ,

Merci pour les infos lapleunicheuse

[Séb21]

Salut ,

Merci pour les infos

salut zoreglube,je vois que tu es du matériel

sais tu comment on achemine et répare une rame abimée comme celle ci?

(voir ma question)