La suite : http://www.lepoint.fr/chroniqueurs-du-point/jerome-cordelier/la-bataille-du-rail-de-christian-estrosi-06-10-2016-2074108_244.php
A n'en pas douter c'est un moyen de mettre la pression sur la SNCF dans la cadre de la négociation actuelle, Estrosi étant coutumier des coûts de force ou des coups de buzz (comme on veut).
Mais c'est malgré tout quelque chose qui n'est pas anodin : a ceux qui mettent tous changements sur le compte de la réforme ferroviaire (et ça pour les 5
Comme PACA, la région PDL (région déjà citée plus tôt dans ce fil) :
http://france3-regions.francetvinfo.fr/pays-de-la-loire/loire-atlantique/nantes-metropole/nantes/pays-loire-cheminots-greve-vendredi-contre-projet-privation-ter-1150211.html
Bon par contre on ne dira pas que le préavis n'est pas du tout pour le motif évoqué par les journalistes mais pour le protocole congé et le parcours pro. Pas un mot sur la concurrence dans les préavis.
Mais forcément, pour le journaliste qu