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Le Web des Cheminots

Actualité ferroviaire en Belgique


Invité jackv

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Grève à la SNCB le 27 février

Les voyageurs d'affaires pourraient rencontrer des difficultés sur le réseau ferroviaire belge la semaine prochaine. La CGSP Cheminots a décidé de participer à la grève intersectorielle du 27 février contre la réforme des pensions. Les employés de la compagnie belge sont appelés à stopper le travail pendant 24 heures.

https://www.deplacementspros.com/Greve-a-la-SNCB-le-27-fevrier_a47051.html

le dérèglement climatique qui ferait avancer les grèves habituellement au printemps vers février /mars?

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  • 1 mois plus tard...

Aucun train ne roulera vers Luxembourg pendant les vacances de Pâques en raison de travaux

http://www.lalibre.be/actu/belgique/aucun-train-ne-roulera-vers-luxembourg-pendant-les-vacances-de-paques-en-raison-de-travaux-5aba4acccd709bfa6b0685da

les chemins de fer luxembourgeois (CFL) vont réaliser des travaux d'infrastructure sur plusieurs tronçons qui relient la Belgique au Luxembourg, annonce la SNCB mardi dans un communiqué. Les CFL vont interrompre la circulation des trains entre Arlon et Luxembourg (liaison Bruxelles-Luxembourg) ainsi qu'entre Troisvierges et Ettelbruck (liaison Liège-Luxembourg). Des navettes de bus seront mises à disposition des voyageurs.

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Il y a 20 heures, zoreglube a dit :

C'est un article de février 2015 !

L'accident c'était en 2010 soit 8 ans , je m'en souviens j'étais passé là une heure avant

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  • 4 semaines plus tard...
Mardi 24 avril.
 
Explosion d'une caténaire à la gare de Mons: trafic perturbé
 
Une rupture de caténaire survenue dans les premières heures de ce mardi a empêché certains trains formés (composition du train à partir de la locomotive et des voitures nécessaires) de rejoindre leurs quais de départ à Mons. Conséquence: un trafic perturbé et des retards, notamment vers Bruxelles.
 
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  • 4 semaines plus tard...
Invité jackv

Manifestation du 16 mai: huit trains supplémentaires vers Bruxelles mis en service mercredi

http://www.lesoir.be/156992/article/2018-05-15/manifestation-du-16-mai-huit-trains-supplementaires-vers-bruxelles-mis-en

Les manifestants pourront aussi bénéficier d’un ticket spécial « événement », moins cher qu’un billet classique.

les cheminots ne participeront pas à la manifestation, souligne mardi le syndicat socialiste dans un communiqué. « Le personnel roulant sera à son poste pour conduire les manifestants à Bruxelles, ce qui est une autre manière de se mobiliser)

 

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  • 4 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

un contrôleur de train annonce l'entrée en gare en... 13 langues

 Pendant 2min30, le contrôleur récite la traditionnelle annonce en Français, néerlandais, allemand, arabe, roumain, japonais... Un contrôleur de la société de transports ferroviaires belge (SNCB) a décidé d'adresser son annonce d'entrée en gare à tous les passagers possibles, soit en 13 langues

http://www.europe1.fr/insolite/video-belgique-un-controleur-de-train-annonce-lentree-en-gare-en-13-langues-3691058

 

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  • 2 semaines plus tard...

Navetteurs, soyez prêts: mardi et mercredi, seul un train sur trois roulera

Le syndicat indépendant pour cheminots (SIC) a déposé un préavis de grève. Celle-ci commencera le 10 juillet à 3h du matin et prendra fin le 12 juillet, même heure. Pour éviter que trop de gens soient impactés, la SNCB promet un service minimum..

http://fr.newsmonkey.be/article/25163

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  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Suppression des vélos dans les trains à l’heure de pointe: les partis politiques s’indignent

La SNCB a justifié ce choix par l’augmentation du nombre de voyageurs, sachant que la longueur des trains n’est pas extensible. Seuls les vélos pliables seront encore tolérés à l’heure de pointe.

https://www.lesoir.be/185047/article/2018-10-17/suppression-des-velos-dans-les-trains-lheure-de-pointe-les-partis-politiques

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Le 17/10/2018 à 19:11, jackv a dit :

Suppression des vélos dans les trains à l’heure de pointe: les partis politiques s’indignent

La SNCB a justifié ce choix par l’augmentation du nombre de voyageurs, sachant que la longueur des trains n’est pas extensible. Seuls les vélos pliables seront encore tolérés à l’heure de pointe.

https://www.lesoir.be/185047/article/2018-10-17/suppression-des-velos-dans-les-trains-lheure-de-pointe-les-partis-politiques

Il faut bien se dire qu'on ne pourra pas transporter autant de vélos que de voyageurs, il faudra faire des choix à un moment ou à un autre.

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il y a 5 minutes, ADC01 a dit :

Il faut bien se dire qu'on ne pourra pas transporter autant de vélos que de voyageurs, il faudra faire des choix à un moment ou à un autre.

Oui mais le pauvre smicard qui n a que les moyens de se payer qu un abonnement de train et un vélo pour son parcours final, il fait comment ?il doit en plus travailler en décalé pour ne pas prendre le train lors des pointes ?

Modifié par jackv
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à l’instant, jackv a dit :

Oui mais le pauvre smicard qui n a que les moyens de se payer qu un abonnement de train et un vélo pour son parcours final, il fait comment ?il doit en plus travailler en décalé pour ne pas prendre le train lors des pointes ?

La, est effectivement le problème. Je n'ai malheureusement pas de solution, ou alors il roulera avec son vieux tacot de 15 et 250 000 bornes qui polluera.

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à l’instant, ADC01 a dit :

La, est effectivement le problème. Je n'ai malheureusement pas de solution, ou alors il roulera avec son vieux tacot de 15 et 250 000 bornes qui polluera.

Impossible les contrôles techniques sont stricts en Belgique... C'est pour cela qu'il n a plus qu un vélo 

Modifié par jackv
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il y a 38 minutes, jackv a dit :

Impossible les contrôles techniques sont stricts en Belgique... C'est pour cela qu'il n a plus qu un vélo 

Parce qu'en France, il ne le sont pas,  combien de voitures sont refoulées au CT ? 

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Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

Il faut bien se dire qu'on ne pourra pas transporter autant de vélos que de voyageurs, il faudra faire des choix à un moment ou à un autre.

C'est simple, un vélo prend plus de place qu'un voyageur mais paye moins (voire pas du tout dans nos TER par exemple).

Si on faisait payer les vélos comme en Allemagne, ça justifierait aussi des aménagements plus conséquents que les pauvres trucs de nos Regio2N (je ne sais pas comment c'est en Belgique).

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il y a 1 minute, TER200 a dit :

C'est simple, un vélo prend plus de place qu'un voyageur mais paye moins (voire pas du tout dans nos TER par exemple).

Si on faisait payer les vélos comme en Allemagne, ça justifierait aussi des aménagements plus conséquents que les pauvres trucs de nos Regio2N (je ne sais pas comment c'est en Belgique).

Certes, mais n'oublions pas que la vocation première d'un train de voyageurs, c'est de transporter des ..... voyageurs.

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Il y a 2 heures, jackv a dit :

Oui mais le pauvre smicard qui n a que les moyens de se payer qu un abonnement de train et un vélo pour son parcours final, il fait comment ?il doit en plus travailler en décalé pour ne pas prendre le train lors des pointes ?

 

Il y a 2 heures, ADC01 a dit :

La, est effectivement le problème. Je n'ai malheureusement pas de solution, ou alors il roulera avec son vieux tacot de 15 et 250 000 bornes qui polluera.

 

C'est interdit en Alsace dans les TER 200 aux heures de pointe

Par contre, les parc vélo sont compris dans l'abonnement, et certains ont un vélo de chaque coté

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  • 4 semaines plus tard...

Des nouvelles lignes de trains entre le Nord et la Belgique

Vendredi midi, le ministre fédéral de la mobilité belge François Bellot est venu inaugurer la ligne Maubeuge – Charleroi – Namur.

La première liaison ferroviaire depuis vingt entre la Sambre-Avesnois et la Wallonie.

Celle-ci, calée sur le Maubeuge – Aulnoye – Paris, va permettre de sauver les Intercités, et désenclaver le territoire.

Bg.jpg.a94393dee3eef16c1ad50fd31d8dddc8.jpg

http://lavdn.lavoixdunord.fr/490046/article/2018-11-16/sambre-et-wallonie-nouveau-unis-par-les-liens-sacres-du-rail

Treize mois. C’est le temps qu’il a fallu pour rétablir une situation qui perdurait depuis vingt ans.

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  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Le train de Noé, plus longue œuvre de street art mobile au monde, arrive à Bruxelles

Il est parti en décembre dernier de Katowice, en Pologne, à l'occasion de la Conférence sur le changement climatique. Le "Noah's Train" ou train de Noé. Une opération mi-artistique, mi-commerciale puisqu'elle est organisée par une coalition européenne de sociétés actives dans le fret ferroviaire.

https://www.rtbf.be/info/societe/detail_le-train-de-noe-arrive-a-bruxelles?id=10148536

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