YannTrainEtGames Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 Bonjour, Quelqu'un sait plus d'infos sur le manque de matériel roulant qui oblige la SNCF à adapté son plan de transport sur la région Auvergne jusqu'au 16 Février ? Mise en situation : Depuis le 30 Janvier la SNCF à adapté sont plan de transport sur toute la région jusqu'au 16 Février 2017 en cause un manque du matériel suite à de nombreuse casse et des adaptations sur des nouveau train (je pense qu'il veulent parlé de nos Regiolis) Exemple sur la ligne des Cévennes : Problèmes sur le Clermont-Nîmes, la SNCF s'explique > http://www.lamontagne.fr/brioude/transport/haute-loire/2017/02/02/problemes-sur-le-clermont-nimes-la-sncf-s-explique_12267608.html
TintinGV Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 Le fait d'utiliser les 73500 en UM au lieu d'US,forcément au bout d'un moment,il en manque. 1
fby Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 Il y a 2 heures , YannTrainEtGames a déclaré: Bonjour, Quelqu'un sait plus d'infos sur le manque de matériel roulant qui oblige la SNCF à adapté son plan de transport sur la région Auvergne jusqu'au 16 Février ? Mise en situation : Depuis le 30 Janvier la SNCF à adapté sont plan de transport sur toute la région jusqu'au 16 Février 2017 en cause un manque du matériel suite à de nombreuse casse et des adaptations sur des nouveau train (je pense qu'il veulent parlé de nos Regiolis) Exemple sur la ligne des Cévennes : Problèmes sur le Clermont-Nîmes, la SNCF s'explique > http://www.lamontagne.fr/brioude/transport/haute-loire/2017/02/02/problemes-sur-le-clermont-nimes-la-sncf-s-explique_12267608.html Tous est dit dans l'article . Que veux tu de plus ? 1
YannTrainEtGames Publication: 2 février 2017 Auteur Publication: 2 février 2017 Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré: Le fait d'utiliser les 73500 en UM au lieu d'US,forcément au bout d'un moment,il en manque. Je sais bien mais même avec la mise en circulation des UM D'X-73500 on avait pas atteint cette situation... heursement qu'on à les Rhône-Alpes en prêt (X-73607,617,639,642,667,672) et les ex Nord Pas de Calais (X-73766 et 770) il y a 12 minutes, fby a déclaré: Tous est dit dans l'article . Que veux tu de plus ? Je voulait savoir quel type d'engins était concerné (à part les 73500) je pense que les 76500 sont aussi impactés, ainsi que la fiabilité des Regiolis... Heureusement qu'aucune 67300/400 à était victime des premières radiation prévu le 11 décembre
Invité Fabr Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 tu veux dire qu'il reste de la 300/400 et RRR en service ???.... si c'est effectivement le cas, sage precaution.... Fabrice
YannTrainEtGames Publication: 2 février 2017 Auteur Publication: 2 février 2017 Il y a 1 heure , Fabr a déclaré: tu veux dire qu'il reste de la 300/400 et RRR en service ???.... si c'est effectivement le cas, sage precaution.... Fabrice Oui elle assure encore pas mal de service même sur des grand trajet par exemple : Moulins - Brioude (grand distance si tu connaît un peu la géographie de la région) Il nous reste : 8 RRR : 12,24,25,26,27,44,140,347 / 14 BB-67400 et 9 BB-67300 TER et TET(ou CIC) compris 1
TintinGV Publication: 2 février 2017 Publication: 2 février 2017 Il y a 2 heures , Fabr a déclaré: tu veux dire qu'il reste de la 300/400 et RRR en service ???.... si c'est effectivement le cas, sage precaution.... Fabrice Il me semble qu'il y en a encore entre Marseille et Miramas par la Cote Bleue.
YannTrainEtGames Publication: 2 février 2017 Auteur Publication: 2 février 2017 (modifié) Il y a 1 heure , TintinGV a déclaré: Il me semble qu'il y en a encore entre Marseille et Miramas par la Cote Bleue. Je sais qu'il ya des 67400 en PACA mais je ne sait pas si elles roulent sur toujours sur la Côte Bleue suite à l'arrivée des Régiolis Modifié 2 février 2017 par YannTrainEtGames
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