[TGV Duplex] Photographies

[Max05]

Un bref aller/retour direction Toulouse depuis Montpellier en ce samedi 14 décembre. Tout d'abord, voici la rame Duplex-E/Océane-Like 270 qui était engagée sur le TGV InOui 6821 Lyon Part-Dieu -> Toulouse Matabiau. La voici au départ à la voie D en gare de Montpellier Saint-Roch. Il s'agissait sans doute de son dernier trajet sur l'axe Sud-Est avant son transfert sur l'axe Atlantique via Toulouse

En contrepartie du départ des rames Duplex-E/Océane-Like 262 à 274 vers l'axe Atlantique, l'axe Sud-Est a ainsi retrouvé les rames Dasye 710 à 720. Voici donc la rame Dasye 712, arrivée un peu plus tôt en provenance de Paris Montparnasse avec le TGV InOui 8503, et engagée sur le InOui 6875 Toulouse Matabiau -> Lyon Part-Dieu. La voici au départ de la voie 10

Trajet très confortable et silencieux, remplissage souvent faible sur ce InOui 6875 le samedi soir

Et arrivée pile à l'heure en gare de Montpellier Sud de France, très calme à cette heure ci (seulement une dizaine de voyageurs à la descente du train)

Modifié 31 décembre 2024 par Max05

[Max05]

La récente Duplex-E/Océane-Like 288 photographiée hier en gare de Montpellier Saint-Roch à la voie A. La voici lors de sa mise en place pour assurer le InOui 6206 à destination de PLY

[TGV_13]

UM de Duplex Océane entre Paris et Marseille. Ici sur la mission TGV !nOui 6120 ce vendredi 7 février.

Modifié 7 février par TGV_13

[TGV_13]

Une UM de "vieilles" pour rentrer à Marseille, sur la mission !nOui 6129 de ce dimanche soir.

La 202 a été reçue à Marseille Saint-Charles à côté de son aînée la 201, elle en provenance du Havre.

[Oleg victor]

C’était dans quel train la lampe grillée ?

[Rod22]

Merci TGV_13 pour ces superbes clichés de UM de "vieilles "! 😍

[TGV_13]

Un week-end en Duplex.

Tout d'abord une UM de Dasye plus vue depuis des années dans le Sud-Est, sur la mission !nOui 6174 du vendredi 28/02 (retardé d'une heure en raison d'une panne de signalisation à Saint-Raph) :

A l'arrivée à PLY et le quai d'en face :

Et le retour ce dimanche avec le 6177 à destination de Nice. Ca cafouille un peu à l'embarquement quand il y a TRENITALIA + SNCF côte à côte :

La 241 (usé, usée, usée) a tiré jusque Marseille avant de laisser place à la 713 de queue lors du remboursement :

[Max05]

En ce samedi 15 février, jour de grands départs en vacances pour la zone C, c’est la rame EuroDuplex 3UFC 860 qui assurait le TGV InOui 6871 Toulouse Matabiau -> Lyon Part-Dieu. La voici lors de son arrivée en gare de Montpellier Sud de France à la voie D, sous un beau soleil et un vent glacial. Le train sera complet et ce jusqu’à Lyon !

Modifié 11 mars par Max05

[TGV_13]

UM de Néo-Duplex en provenance de Nice Ville et à destination de Paris gare de Lyon avec le TGV !nOui 6174 ce vendredi :

[TGV_13]

Un TGV aux Aubrais, c'est peu courant... visiblement un train spécial en ce dimanche de passage à l'heure d'été (Duplex 215) !

Mais pour redescendre à Marseille, il a quand même fallu rallier la gare de Lyon afin d'emprunter le TGV !nOui 6153.

Modifié hier à 10:50 par TGV_13

[Arnaud68800]

Il y a 7 heures, TGV_13 a dit :

Un TGV aux Aubrais, c'est peu courant... visiblement un train spécial en ce dimanche de passage à l'heure d'été (Duplex 215) !

J'étais à bord de l'IC 3650 dont l'arrêt aux Aubrais a été prolongé de quelques minutes pour laisser passer ce TGV, ça m'a aussi intrigué.

A priori, il s'agissait d'un TGV Rennes - Lille qui était tracé par la ligne classique via Chartres entre Le Mans et la LGV Interconnexion (mais sans arrêt commercial à Massy Palaiseau RER), sans doute en raison de travaux au niveau du futur saut de mouton de Massy. Mais un incident de signalisation à Courville-sur-Eure a nécessité de le détourner par le POLT.

Par contre, je m'interroge sur l'itinéraire emprunté entre Le Mans (dont l'arrêt commercial n'a a priori pas été supprimé) et Saint-Pierre-des-Corps : puisque les CC72000 du fameux TGV Vendée ont été radiées depuis longtemps, je me doute bien que ce n'était pas la ligne directe 🙂 Deux possibilités (avec deux rebroussements à chaque fois) : via Angers et Saumur, ou rebroussement quelque part sur la LN2 pour rejoindre la branche Sud vers Saint-Pierre-des-Corps (mais dans ce cas, on aurait aussi pu aller rebrousser à Montparnasse puis Versailles Chantiers)

1h20 de retard était annoncées sur SNCF Connect, s'ajoutant à l'allongement initial engendré par le détournement via Chartres.

Modifié il y a 23 heures par Arnaud68800

[Tophe]

il y a 32 minutes, Arnaud68800 a dit :

J'étais à bord de l'IC 3650 dont l'arrêt aux Aubrais a été prolongé de quelques minutes pour laisser passer ce TGV, ça m'a aussi intrigué.

A priori, il s'agissait d'un TGV Rennes - Lille qui était tracé par la ligne classique via Chartres entre Le Mans et la LGV Interconnexion (mais sans arrêt commercial à Massy Palaiseau RER), sans doute en raison de travaux au niveau du futur saut de mouton de Massy. Mais un incident de signalisation à Courville-sur-Eure a nécessité de le détourner par le POLT.

Par contre, je m'interroge sur l'itinéraire emprunté entre Le Mans (dont l'arrêt commercial n'a a priori pas été supprimé) et Saint-Pierre-des-Corps : puisque les CC72000 du fameux TGV Vendée ont été radiées depuis longtemps, je me doute bien que ce n'était pas la ligne directe 🙂 Deux possibilités (avec deux rebroussements à chaque fois) : via Angers et Saumur, ou rebroussement quelque part sur la LN2 pour rejoindre la branche Sud vers Saint-Pierre-des-Corps (mais dans ce cas, on aurait aussi pu aller rebrousser à Montparnasse puis Versailles Chantiers)

1h20 de retard était annoncées sur SNCF Connect, s'ajoutant à l'allongement initial engendré par le détournement via Chartres.

Non mais tu ne t’es pas fait doubler par un Rennes / Lille aux Aubrais, c’est impossible qu’il soit passer par là.

[TGV_13]

@Arnaud68800 J'attendais le TER 860522 sur le quai en face du tiens.