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En complément des trains de machines, toutes ces BB67000 en CV ne sont-elles pas celles qui sont rapatriées pour finir à Sotteville ?

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il y a 1 minute, BB22210 a dit :

En complément des trains de machines, toutes ces BB67000 en CV ne sont-elles pas celles qui sont rapatriées pour finir à Sotteville ?

Ce serait fort étonnant avec la séparation des activités d'autant plus que certains redescendent dans le sens impair

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Quel gâchis...

Dire qu'il y a des 22200 qui pourrissent à Sotteville ou dans les dépôts, alors qu'on fait des V160 avec des locs limitées à 140, et sous caténaire...:Smiley_41:

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Publication: (modifié)

La non juste une assistance entre activites, le 67593 dépendant de La supervision auvergne. On doit être gras encore niveau loc electriques. La 22200 avait fait des trains depuis clermont en remplacement d'un 26000, et le 67400 remplaçant une 22200. 

Modifié par TRAXX186
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Il y a 9 heures, TRAXX186 a dit :

La non juste une assistance entre activites, le 67593 dépendant de La supervision auvergne. On doit être gras encore niveau loc electriques. La 22200 avait fait des trains depuis clermont en remplacement d'un 26000, et le 67400 remplaçant une 22200. 

C'était quoi le remplaçant de la 67400 !!

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Il y a 4 heures, TRAXX186 a dit :

En plein effort :Smiley_15:  mercI PAD

Enfin... la 22200 surtout, parce que toi, on te connait assez pour savoir que c'est plus possible!!! :Smiley_32:

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Première photo ferroviaire et deuxième train de l'année 2018....:Smiley_20:

Honneur à l'une des "reines" des R160 Rhône-Alpes....:wub:

Le 17960/1, pour Lyon Part-Dieu, attend le départ.

Annecy, le 01/01/18.

 

ACY.thumb.jpg.8b962389405fe6531a18400fdb4b68b9.jpg

 

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Il y a 4 heures, zoom 45 a dit :

Grésy sur Isère, le 06/01/18.

Le 883225 Lyon Part Dieu--Bourg St Maurice durant un arrêt circulation [C].

Avec des TGV Duplex à foison,  un Thalys (en UM), un Eurostar et des TER en ce Samedi de fin de vacances de Noël...

1.thumb.jpg.8ce37eb62c5ed22c481ceb51e916752e.jpg

La pauvre 522314 doit avoir du mal à voir avec un seul "œil" opérationnel koiquesse

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Et puis le mécano va avoir une cabine froide , vu que le cédant a laissé la porte ouverte  :Smiley_35:

Modifié par fby
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La 22348 non Rever sert pour le dégivrage des caténaires sur Modane... Apparemment, c'est suite au prb du 9241 du 25 décembre que ça a été mis en place...

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Le 18521 Lyon Part-Dieu--Chambéry à sa gare d'origine.

Le 19/01/18.

LYD.thumb.jpg.4597365b2d7f46b56dbf8a49de403f86.jpg

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Citation

Pour ma simulation sur la Ligne de La Maurienne (c), serait il possible d'avoir une fiche train du 883490 et de son équivalent dans l'autre sens ? Merci d'avance.

 

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Il y a 14 heures, zoom 45 a dit :

Un jour avec le 883490 Modane--Lyon Part-Dieu. Le 20/01/18.

En gare de Chambéry-Challes les Eaux.

3.thumb.jpg.8c40f5ee7b784c0edda52aac2cfc8839.jpg

C'est une magnifique gare qui n'est pas très loin du château des Ducs de Savoie. A intégrer lors d'un futur périple avec la Tarentaise okok

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il y a 59 minutes, Greg4546 a dit :

C'est une magnifique gare qui n'est pas très loin du château des Ducs de Savoie. A intégrer lors d'un futur périple avec la Tarentaise okok

En quoi la gare de Chambéry est elle "magnifique" ?

perso je n'en garde pas un souvneir impérissable....question look ! :)

 

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il y a 21 minutes, capelanbrest a dit :

En quoi la gare de Chambéry est elle "magnifique" ?

perso je n'en garde pas un souvneir impérissable....question look ! :)

 

Parce qu'elle est située au milieu de sites ferroviaires et montagneux magnifiques.

 

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