Jacky boy Publication: 9 avril 2016 Publication: 9 avril 2016 Il y a 9 heures , zoom 45 a déclaré: Renforcer le parc des 26000 Strasbourgeoises, alors que le parc des 22200 de Chambéry est trop juste pour assurer les R160 en Rhône-Alpes? Ça serait un comble...... Il y a 2 heures , Gom a déclaré: Ce n'est pas comme si on faisait la même chose avec les conducteurs... Je suis bien de l'avis de GOM, au nom de l'effort National on peu arriver des aberrations pareil. dans mon 'UP aussi on a dû donner des conducteurs et du coup maintenant on est dans la mouise. C'est peu être pareil pour le matériel. ce n'est qu'une hypothèse que je soulevais, car c'est étrange en effet. 1
DIDIERD Publication: 10 avril 2016 Publication: 10 avril 2016 La BB 22233 "fantôme" avec le train forum de l'€2016 en gare de Lens samedi matin 4
zoom 45 Publication: 3 mai 2016 Publication: 3 mai 2016 Lyon-Brotteaux, le 03/05/16. La BB522394R de Chambéry et sa RCR aprés avoir assuré le 17608 Grenoble-Lyon Part-Dieu. A côté, la TER 2N PG Z23575 de Vénnissieux attend un prochain service. 6
C’est un message populaire. z 5300 driver Publication: 4 mai 2016 C’est un message populaire. Publication: 4 mai 2016 Mon 5916 d'hier en gare de Briare. 11
zoom 45 Publication: 8 mai 2016 Publication: 8 mai 2016 (modifié) Chambéry, le 08/05/16. Le jour se léve sur la BB522214R (petite cabine) de Chambéry et sa RCR, au faisceau de Chambéry. La rame, après son dégarage, va assurer le 18542 Chambéry--Lyon Part-Dieu. Une PC (préparation courante) est en cours. En arrière plan, la Dent du Chat et une partie de la rotonde. La rame en gare de Chambéry. La BB522214R va assurer en queue le 18542. La B5 n°8077130, en gare de Chambéry, d'où sera assuré le 18542. Modifié 8 mai 2016 par zoom 45 7
zoom 45 Publication: 23 mai 2016 Publication: 23 mai 2016 (modifié) Journée pluvieuse sur Annecy, le 23/05/16. La BB522353R de Chambéry, et sa livrée ton sur ton avec le temps du jour, au faisceau de remisage de la préfecture de la Haute-Savoie. Elle va assurer, avec sa RCR, le 17954/5 Annecy--Lyon Part-Dieu. Le B5 n°133 de Chambéry, d'où sera assuré le 17954/5 au départ d'Annecy jusqu'à Aix les Bains, puisqu'un changement de bout est nécessaire, dans cette dernière gare, pour continuer vers Lyon. Modifié 23 mai 2016 par zoom 45 5
zoom 45 Publication: 31 mai 2016 Publication: 31 mai 2016 (modifié) Faisceau de La Cécile, Valence-Ville, le 30/05/16. La BB522404R de Marseille-Blancarde et sa RCR de quatre voitures. La rame va assurer le 886193 Valence Ville--Avignon Centre. L'autre extrémité avec le B5 n°135 de Nice, d'où sera assuré le 886193. La même rame au remisage de Champfleury, en Avignon, aprés avoir assuré le 886193. Modifié 31 mai 2016 par zoom 45 Mise en page suite à fusions de messages. 6
zoom 45 Publication: 28 juin 2016 Publication: 28 juin 2016 (modifié) Bourg St Maurice, le 26/06/16. Voies de remisage. Une PC (Préparation Courante) est en cours sur la BB522260R de Chambéry. Cette rame va assurée le 17918 sur la relation Bourg St Maurice--Lyon Part-Dieu. Puis, le titulaire va réaliser la PREV(Préparation de la cabine de REVersibilité) du B5 n°8077144 de Chambéry. Avant de manoeuvrer la rame, un EJ (Essai de frein Jounalier) sera réalisé, également. C'est de ce côté que sera effectuée la conduite du train d'Albertville à Lyon Part-Dieu, pour cause de changement de "bout" dans la sous-préfecture de la Savoie. Le mécano vient de "tirer" sa rame dans le tiroir, côté Albertville, pour dégager un CV nain. Puis refoulera la rame, afin de la mettre à quai en gare de Bourg St Maurice. A gauche, la voie qui descend vers Alberville. Voici le 17918, voie E, quelques minutes avant son départ du terminus ferroviaire de la Tarentaise. Lyon Part-Dieu, le même jour. Le 17918 à son terminus. La ligne St André Le Gaz--Chambéry est fermée, actuellement, pour le remplacement d'un viaduc, les trains Chambéry--Lyon passent donc par Culoz- Ambérieu en Bugey. C'est pour cela que l'on retouve la machine côté Nord (voie K à gauche....). Le titulaire, aprés avoir changé de "bout", a remis en service la BB522260R pour rentrer la rame au remisage des Brotteaux. La rame aprés sa MS (Mise en Stationnement) aux Brotteaux pour un repos bien mérité...... Une petite journée pour ce matériel qui n'aura effectué que la relation Bourg St Maurice--Lyon, ce jour....... Modifié 28 juin 2016 par zoom 45 Précisions complémentaires. 8
zoom 45 Publication: 3 juillet 2016 Publication: 3 juillet 2016 (modifié) Chambéry, le 03/07/16. Sortie matinale pour la BB522355R de Chambéry qui attend l'ouverture du CV en sortie du dépot, pour aller se mettre sur la rame du 18542 Chambéry-Challes les Eaux---Lyon Part-Dieu. Le B5 n°8077142 de Chambéry, d'où sera assuré le 18542, "bon au départ". Lyon-Brotteaux, le même jour. La rame du 18542 au remisage. Modifié 3 juillet 2016 par zoom 45 8
Jacky boy Publication: 13 juillet 2016 Publication: 13 juillet 2016 Préparation matinale à Lyon Scaronne Et un indicateur de vitesse ´´ Vintage ´´ sur une 22200 5
BB22210 Publication: 13 juillet 2016 Publication: 13 juillet 2016 Oh le beau blason Dôle ... , le marquage UIC est-il récent sur la BB22214 ?
fabrice Publication: 24 juillet 2016 Publication: 24 juillet 2016 Loin, tres loin de ses terres Woippy Y en a une autre qui traine à Hausbergen 5
Fred Publication: 24 juillet 2016 Publication: 24 juillet 2016 Et pendant ce temps il me semble avoir lu qu'une 22200 RC du Nord serait dans le Chud....
DIDIERD Publication: 25 juillet 2016 Publication: 25 juillet 2016 Il y a 9 heures , Fred a déclaré: Et pendant ce temps il me semble avoir lu qu'une 22200 RC du Nord serait dans le Chud.... La 22255
Jacky boy Publication: 25 juillet 2016 Publication: 25 juillet 2016 Lyon Perrache Lyon, mi Sud et mi Nord..... mais pas de 22200 RC 7
C’est un message populaire. z 5300 driver Publication: 17 août 2016 C’est un message populaire. Publication: 17 août 2016 Le Nice / Briançon au crochet de la 22319 avec ses deux voitures russes.Villeneuve le Roi - 17-08-2016. 11
yeti01 Publication: 17 août 2016 Publication: 17 août 2016 J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi un train allant de Nice à Briançon passerait par le PLM en banlieue parisienne ... ou alors c'est que je n'ai rien compris et que c'est un Paris-Nice/Briançon qui se scinde à Valence ou Livron ?
aldo500 Publication: 18 août 2016 Publication: 18 août 2016 Une tranche Briançon, une tranche Nice. C'est un / entre les deux villes.
ADC01 Publication: 18 août 2016 Publication: 18 août 2016 Il y a 7 heures , yeti01 a déclaré: J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi un train allant de Nice à Briançon passerait par le PLM en banlieue parisienne ... ou alors c'est que je n'ai rien compris et que c'est un Paris-Nice/Briançon qui se scinde à Valence ou Livron ? Et Villeneuve le Roi n'est pas sur le PLM mais sur le PO. 3
TintinGV Publication: 18 août 2016 Publication: 18 août 2016 Il y a 8 heures , yeti01 a déclaré: J'ai un peu de mal à comprendre pourquoi un train allant de Nice à Briançon passerait par le PLM en banlieue parisienne ... ou alors c'est que je n'ai rien compris et que c'est un Paris-Nice/Briançon qui se scinde à Valence ou Livron ? Il voulait dire,"Le Paris/Nice-Briançon".
z 5300 driver Publication: 18 août 2016 Publication: 18 août 2016 Alors pour résumer c'est le Paris Austerlitz > Nice / Briançon de passage à Villeneuve le Roi sur le PO, avant de bifurquer côté PLM à Juvisy !! C'est bon c'est assez clair comme cela !! 5
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